|
| MOQ: | 1PCS |
| preço: | $400-$20000 |
| Embalagem padrão: | Naked |
| Período de entrega: | 15days |
| método de pagamento: | T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 20PCS per week |
O Fender Repleto de Espuma é projetado com uma flange galvanizada a quente e está disponível com galvanização a quente ou cadeia de aço inoxidável.Isso garante que o seu guarda-chuva de espuma é resistente à corrosão, tornando-o adequado para utilização em qualquer ambiente marinho.
O Fender Cheio de Espuma não é apenas funcional, mas também acrescenta um toque de cor à sua doca.permitindo-lhe escolher o que melhor se adequa ao seu estilo e preferênciaAlém disso, o seu design livre de manutenção significa que continuará a ter uma óptima aparência nos próximos anos.
Seja você um marinheiro profissional ou um navegador de fim de semana, o Fender Cheio de Espuma é um produto essencial para proteger seu navio e doca.A sua construção de espuma sólida proporciona uma protecção superior contra impactos e colisões, garantindo que o seu barco permaneça seguro e protegido enquanto estiver atracado.
Em conclusão, se você está procurando por um guarda-chuvas de espuma de alta qualidade, durável e sem manutenção, o guarda-chuvas de espuma é o produto para você.Flange galvanizado a quenteO Fender de espuma é uma ferramenta que ajuda a proteger o barco e a doca por muitos anos.
Este guarda-chuva de espuma marinha é ideal para ser usado como um pára-choque de doca ou guarda-chuva de eva poliuretano.
| Nome do produto | Fenda de espuma para amarre de cais |
| Desempenho | Excelente. |
| Materiais | Esferas |
| Cadeia | Galvanização a quente ou aço inoxidável |
| Aplicação | Estacionamento do navio |
| Flanco | Galvanizados a quente |
| Duração de vida esperada | Mais de 15 anos |
| Materiais principais | Poliuretano e EVA |
| Cadeias | Galvanizados a quente |
| Especificações | DIA 0,5m-4,5m, L 0,7m-9m/Personalizado |
| Padrão | ISO 17357:2003, CCS, BV |
| Tipo | Fenda marinha cilíndrica |
| Tipo de material | Polyurethane EVA Fender |
Com uma quantidade mínima de encomenda de 1 peça e um preço que varia de US $ 400 a US $ 20.000, o Henger FF1-10 Foam Filled Fender é uma solução econômica para estaleiros e docas marítimas.Os detalhes da embalagem incluem embalagens nuasOs termos de pagamento são T/T, e há uma capacidade de abastecimento de 20pcs por semana.
O Henger FF1-10 Foam Filled Fender é uma cadeia galvanizada a quente ou cadeia de aço inoxidável com excelente desempenho.tornando-a uma escolha ideal para diferentes aplicações de docas e estaleiros navais.
O guarda-chuva de espuma de eva é um produto durável e confiável que pode resistir a condições climáticas adversas.Proteção da doca contra o impacto do navio, evitando a colisão do navio com outros navios e reduzindo o impacto das ondas na doca e noutras estruturas.
O Henger FF1-10 Foam Filled Fender é um excelente produto com uma ampla gama de aplicações e cenários em ambientes de docas e estaleiros navais.É uma solução fiável e económica para proteger as docas e os navios contra danos e reduzir o impacto das ondas nas estruturas.
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| MOQ: | 1PCS |
| preço: | $400-$20000 |
| Embalagem padrão: | Naked |
| Período de entrega: | 15days |
| método de pagamento: | T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 20PCS per week |
O Fender Repleto de Espuma é projetado com uma flange galvanizada a quente e está disponível com galvanização a quente ou cadeia de aço inoxidável.Isso garante que o seu guarda-chuva de espuma é resistente à corrosão, tornando-o adequado para utilização em qualquer ambiente marinho.
O Fender Cheio de Espuma não é apenas funcional, mas também acrescenta um toque de cor à sua doca.permitindo-lhe escolher o que melhor se adequa ao seu estilo e preferênciaAlém disso, o seu design livre de manutenção significa que continuará a ter uma óptima aparência nos próximos anos.
Seja você um marinheiro profissional ou um navegador de fim de semana, o Fender Cheio de Espuma é um produto essencial para proteger seu navio e doca.A sua construção de espuma sólida proporciona uma protecção superior contra impactos e colisões, garantindo que o seu barco permaneça seguro e protegido enquanto estiver atracado.
Em conclusão, se você está procurando por um guarda-chuvas de espuma de alta qualidade, durável e sem manutenção, o guarda-chuvas de espuma é o produto para você.Flange galvanizado a quenteO Fender de espuma é uma ferramenta que ajuda a proteger o barco e a doca por muitos anos.
Este guarda-chuva de espuma marinha é ideal para ser usado como um pára-choque de doca ou guarda-chuva de eva poliuretano.
| Nome do produto | Fenda de espuma para amarre de cais |
| Desempenho | Excelente. |
| Materiais | Esferas |
| Cadeia | Galvanização a quente ou aço inoxidável |
| Aplicação | Estacionamento do navio |
| Flanco | Galvanizados a quente |
| Duração de vida esperada | Mais de 15 anos |
| Materiais principais | Poliuretano e EVA |
| Cadeias | Galvanizados a quente |
| Especificações | DIA 0,5m-4,5m, L 0,7m-9m/Personalizado |
| Padrão | ISO 17357:2003, CCS, BV |
| Tipo | Fenda marinha cilíndrica |
| Tipo de material | Polyurethane EVA Fender |
Com uma quantidade mínima de encomenda de 1 peça e um preço que varia de US $ 400 a US $ 20.000, o Henger FF1-10 Foam Filled Fender é uma solução econômica para estaleiros e docas marítimas.Os detalhes da embalagem incluem embalagens nuasOs termos de pagamento são T/T, e há uma capacidade de abastecimento de 20pcs por semana.
O Henger FF1-10 Foam Filled Fender é uma cadeia galvanizada a quente ou cadeia de aço inoxidável com excelente desempenho.tornando-a uma escolha ideal para diferentes aplicações de docas e estaleiros navais.
O guarda-chuva de espuma de eva é um produto durável e confiável que pode resistir a condições climáticas adversas.Proteção da doca contra o impacto do navio, evitando a colisão do navio com outros navios e reduzindo o impacto das ondas na doca e noutras estruturas.
O Henger FF1-10 Foam Filled Fender é um excelente produto com uma ampla gama de aplicações e cenários em ambientes de docas e estaleiros navais.É uma solução fiável e económica para proteger as docas e os navios contra danos e reduzir o impacto das ondas nas estruturas.
