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Comprimento de 1 a 12M EVA espuma preenchido Fender para navios marítimos Aumentar a segurança e minimizar os danos durante a atracação

Atributos-chave
Quantidade mínima de pedido: 1
Preço: $500-$8000
Capacidade de fornecimento: 500per/semana
Prazo de entrega: 5-10 dias
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Embalagem padrão: Palete

Resumo do Produto

O guarda-fogo da marinha é um tipo de guarda-fogo construtivo com materiais de poliuretano como camada protetora externa e polietileno ou núcleo de espuma de plástico formando a parte interna resistente.Através da deformação comorsiva para absorver a energia de impacto do navio quando utilizadoPara ...

Atributos personalizados do produto

Destacar

Aumentar a segurança do para-choques EVA

,

Fenda de espuma de EVA marinha

,

Navios EVA Foam Filled Fender

Material:
EVA
Cor:
Cor personalizada
Diâmetro:
0,4M-4,5M
Comprimento:
1-12m
Garantia:
12 meses
Tempo de entrega:
Cerca de 15 dias
Certificação:
CCS,BV,ABS,DNV,LR
Padrão:
ISO17357
Qualidade:
Excelente
Flange:
galvanizado por imersão a quente
Descrição do produto

O guarda-fogo da marinha é um tipo de guarda-fogo construtivo com materiais de poliuretano como camada protetora externa e polietileno ou núcleo de espuma de plástico formando a parte interna resistente.Através da deformação comorsiva para absorver a energia de impacto do navio quando utilizadoPara reduzir os efeitos destrutivos no cais e no navio.

O guarda-fogo de espuma da marinha é também um tipo de guarda-fogo comprimido que constrói o exterior

Uma camada protetora com materiais de poliuretano e adota material espumante de poliuretano ou

A espuma de plástico como meio tampão; os efeitos destrutivos sobre as docas e os navios serão

A redução da pressão para absorver a energia de impacto dos navios no decurso da

usando um guarda-chuva flutuante de poliuretano.

Boia flutuanteabsorve os impactos, enquanto a pele resiste ao desgaste em quaisquer condições difíceis, proporcionando assim sistemas de guarda-chuvas marinhos resistentes e pesados para aplicações em portos, offshore e entre navios.

 

 

1Colorido.
2- Desenho imersível.

3Pode flutuar no mar

4- Flexível, econômico
5Permanece totalmente funcional mesmo que a pele seja perfurada.
6Fácil de instalar, mover e usar.

 

Comprimento de 1 a 12M EVA espuma preenchido Fender para navios marítimos Aumentar a segurança e minimizar os danos durante a atracação 0Comprimento de 1 a 12M EVA espuma preenchido Fender para navios marítimos Aumentar a segurança e minimizar os danos durante a atracação 1

 

 

  • Nome do produto: Fender com espuma
  • Utilização: Proteger a bordo do navio, etc.
  • Alta flexibilidade para absorção de impacto eficaz
  • Baixa manutenção com longa vida útil
  • Design durável com uma vida útil de 10-15 anos
  • Altura personalizada para satisfazer requisitos específicos
  • Feito de materiais de espuma de alta qualidade
  • Inclui um guarda-chuva marinho de espuma EVA para um desempenho superior
  • Construído usando protector de poliuretano EVA para maior durabilidade

 

Comprimento de 1 a 12M EVA espuma preenchido Fender para navios marítimos Aumentar a segurança e minimizar os danos durante a atracação 2Comprimento de 1 a 12M EVA espuma preenchido Fender para navios marítimos Aumentar a segurança e minimizar os danos durante a atracação 3

 

O parafuso de espuma Henger, número de modelo FF1-10, é um parafuso cilíndrico de alta qualidade, concebido para proporcionar uma protecção excepcional a navios e estruturas de docas.e ABS, este produto cumpre os mais elevados padrões internacionais, garantindo segurança e fiabilidade em ambientes marinhos exigentes.A sua excelente qualidade e durabilidade maravilhosa tornam-na uma escolha ideal para várias aplicações marítimas onde a absorção de impacto e a resiliência são críticas..

Este guarda-roupa cheio de espuma é construído usando material avançado de poliuretano EVA, que combina elasticidade superior com robustez.A composição do guarda-roupa EVA de poliuretano permite que ele absorva choques de forma eficaz, reduzindo os danos a navios e cais durante as operações de atracamento.tornando-o altamente eficiente como parachoque de doca para diferentes tipos de embarcações, que vão desde pequenos barcos até grandes navios comerciais.

O modelo FF1-10 da Henger oferece opções de personalização, incluindo variações de altura e cor além do preto padrão, permitindo que ele se adapte a requisitos específicos do projeto e preferências estéticas.A sua baixa exigência de manutenção e a sua longa vida útil garantem a sua rentabilidade e conveniência, tornando-o um investimento prático para as autoridades portuárias, os estaleiros e as empresas de construção naval.

Com uma quantidade mínima de encomenda de apenas 1 PCS e uma faixa de preços competitivos de $400 a $20,000, o Fender Repleto de Espuma é acessível para projetos de pequena e grande escala.suportado por uma capacidade de abastecimento de 20 PCS por semanaO tempo de produção varia tipicamente entre 5 a 10 dias, garantindo a execução atempada das encomendas.

Este pára-choques de doca é perfeito para uso em vários cenários, incluindo docas comerciais de navegação, bases navais, terminais de balsas e marinas recreativas.É especialmente útil em ambientes onde é necessária uma absorção de impacto forte e confiável para proteger os cascos e a infraestrutura de danos causados por colisõesO Henger FF1-10 Foam Filled Fender destaca-se como uma solução versátil e fiável para qualquer aplicação marítima que exija um desempenho superior de amortecimento combinado com uma excelente durabilidade.

 

Comprimento de 1 a 12M EVA espuma preenchido Fender para navios marítimos Aumentar a segurança e minimizar os danos durante a atracação 4Comprimento de 1 a 12M EVA espuma preenchido Fender para navios marítimos Aumentar a segurança e minimizar os danos durante a atracação 5

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Todos os comentários
P
Putu de Indonesia
Apr 2.2026
It's pretty good. After receiving it and feeling it, the polyurea thickness seems to be more than adequate.
F
Fiona de Ireland
Dec 30.2025
The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.
B
Bruno Silva de Brazil
Jun 18.2025
The coating process is noticeably more even, and the flange welding is very neat. The exterior can also be customized in color, and the dock markings are clearly visible, giving it a very professional look.
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