STS e STD Pneus flutuantes marinhos e rede de cadeia EVA

STS e STD Pneus marinhos flutuantes e rede de cadeia EVA

O guarda-chuva preenchido com espuma de poliuretano é feito de módulo elástico elevado de novos materiais de polimerização, que tem alta resistência, alta elasticidade, alta força de adesão e o máximo anti-escorrência,Características antienvelhecimento, etc.. Polyurethane espuma preenchido guarda-chuva é principalmente escolher os materiais de espuma de célula fechada como meio tamponado para reduzir os danos de colisão.

Os guarda-chuvas de espuma são um tipo de sistema de guarda-chuvas flutuantes resistentes e não afundáveis.Os guarda-chuvas cheios de espuma têm maior absorção de energia com menor força de reaçãoO seu desempenho é superior aos guarda-chuvas de borracha pneumática e outros guarda-chuvas navais.

Os guarda-chuvas de espuma de hangar funcionam igualmente bem em portos ou entre navios.O guarda-chuva concebido com base num núcleo de espuma de célula 100% fechada laminado a calor e numa pele de poliuretano reforçada com filamentos de nylon resistentes e grossos e acessórios de extremidade incorporadosOs Henger Fenders convencem com alta absorção de energia, capacidades de adaptação ao casco, pele sem marcas e baixa manutenção.

Atualmente, o guarda-chuva preenchido com espuma de poliuretano produzido pela HENGER é muito amplamente utilizado no mundo, incluindo a operação portuária, costeira e de navio para navio.Fenda de espuma de poliuretano como substituto da fenda de borracha pneumática, que adota a nova forma de revestimento para que o produto se torne mais lindo e sólido.Polyurethane espuma preenchido guarda-chuva escolher o material de poliureia para a camada externa e interna usando materiais de espuma de poliuretano ou espuma de plástico como meio de almofadaO sistema utiliza a deformação por compressão para absorver a energia de impacto dos navios, de modo a ajudar o navio ou o cais a reduzir os danos da colisão.

O guarda-chuva preenchido com espuma EVA usa elastômero de poliuretano e como meio tampão, o que faz com que o navio tenha um melhor efeito anti-colisão quando está perto do navio ou do cais.

O elastômero de poliuretano é um novo tipo de polímero sintético cujo desempenho tem vantagens tanto do plástico quanto da borracha.

O material principal do Floating Fender inflável é espuma hidrofóbica ligada a células, leve e absorvente de energia.
O guarda-chuvas flutuante de poliuretano tem um revestimento exterior de alto desempenho.
O revestimento protetor de poliuretano tem bons desempenhos, tais como resistência ao impacto, resistência ao atrito, resistência à compressão, resistência ao óleo, resistência à água,e resistência a intempéries.

Alta energia, baixa reação
A alta elasticidade do espalhado garante uma alta absorção de energia com baixa força de reação dos guarda-chuvas marinhos cheios de espuma, o que é essencial para eliminar o risco de danos ao casco do navio.

Não afundável
Os guarda-chuvas marinhos cheios de espuma são inteiramente feitos de espuma de célula fechada que garante a insincabilidade mesmo em caso de danos causados por quebra, ruptura ou cisalhamento ao bater em lados ásperos do navio.A célula Ever é separada e por isso a água não pode migrar para os guarda-chuvas marinhos cheios de espuma..

Forte reforço
A pele dos guarda-chuvas marinhos é construída de material resistente e espesso, o que proporciona aos guarda-chuvas marinhos uma resistência insuperável.As peles são enroladas em um padrão de hélice e integradas dentro da própria peleEste processo de técnica avançada torna a pele dos guarda-chuvas marinhos preenchidos com espuma Ever-Guard extremamente resistente a todos os climas, forças e condições marinhas.

Resistente ao desgaste
O poliuretano ou spray é aplicado em pára-brisas marítimas cheias de espuma.Isto cria uma matriz de pele de alta qualidade e homogénea, combinando extrema resistência ao desgaste com propriedades não marcantes e a opção de cores de alta visibilidade.

Melhoria da capacidade dos portos
A adoção de pára-quedas marítimas super-dimensionadas preenchidas com espuma aumentou o espaço entre os navios e o parapeto do cais e melhorou a profundidade do cais.Consequentemente, melhora a capacidade de carga/descarga, a fim de criar uma nova abordagem para a modernização dos cais e melhorar a eficiência de manuseio.