Qualidade Absorção de EVA Foam Filled Fender Shock para a vacância de colisão da doca fábrica

Absorção de EVA Foam Filled Fender Shock para a vacância de colisão da doca

Atributos-chave

Marca: Henger

Número do modelo: IFD

Local de Origem: China

Certificação: CCS, DNV, ABS, LRS, ISO90001,BV,SGS

Quantidade mínima de pedido: 1 parte

Preço: USD 1000-5000/set

Capacidade de fornecimento: Meses de 300 partes

Prazo de entrega: 7-15 dias de trabalho

Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Embalagem padrão: A embalagem Nude, pálete, caixa de madeira, personalizou disponível

Resumo do Produto

Absorção de EVA Foam Filled Fender Shock para a vacância de colisão da doca Qingdao Henger que envia as fontes Co., Ltd é uma empresa da alto-tecnologia integrada com fabricação, pesquisa e a inovação, serviços técnicos, especializados em fabricar produtos marinhos, tais como para-choques de ...

Atributos personalizados do produto

Destacar

A absorção de choque espuma para-choque enchido

,

Para-choque enchido espuma da vacância de colisão

,

Doca EVA Foam Fender

Material:

EVA, poliuretano

Certificado:

CCS, DNV, ABS, LRS, ISO

Tipo:

Henger

Tamanho & forma:

Podia ser personalizado

Uso:

Decking do navio anticolisão

Garantia:

24 meses

Vida útil:

15-20 anos

Cor:

Personalizado

Embalagem:

Embalagem nua/conforme requisito

Aplicação:

STS, proteção do STD

Descrição do produto

Absorção de EVA Foam Filled Fender Shock para a vacância de colisão da doca

Qingdao Henger que envia as fontes Co., Ltd é uma empresa da alto-tecnologia integrada com fabricação, pesquisa e a inovação, serviços técnicos, especializados em fabricar produtos marinhos, tais como para-choques de borracha pneumáticos, espuma encheu para-choques, bolsas a ar de borracha marinhas, marca da navegação, boias marinhas, barreira do rolo da segurança rodoviária. Todos os produtos obtêm a autenticação do certificado do ISO 9001-2008 e da qualidade do IACS de CCS, de BV, de GL, de ABS, de LG, etc.

A espuma de flutuação principal encheu fontes de Henger dos para-choques:

Absorção de EVA Foam Filled Fender Shock para a vacância de colisão da doca 1

Absorção de EVA Foam Filled Fender Shock para a vacância de colisão da doca 2

Absorção de EVA Foam Filled Fender Shock para a vacância de colisão da doca 3

Absorção de EVA Foam Filled Fender Shock para a vacância de colisão da doca 4

Absorção de EVA Foam Filled Fender Shock para a vacância de colisão da doca 5

Vantagens dos para-choques enchidos espuma de flutuação:

A espuma de EVA tem a absorção de choque da resistência de fogo e a proteção de uma absorção de alta energia mais durável e da baixa força de reação
Apropriado para:
Vacância de colisão do navio
Vacância de colisão da doca

Nenhuma necessidade de gastar demasiadas hora e energia
Apenas precise de verificar regularmente para ver se há dano óbvio
Vida mais longa do que o para-choque inflável

Perfil das fontes de envio CO. de Qingdao Henger, LTD

* nós especializamo-nos em fontes marinhas para você, nossa fábrica fundamos em 2006

* nós fornecemo-lo: Para-choque de borracha pneumático, para-choque de EVA, Marine Rubber Airbag, boia de amarração, barreira do rolo da estrada

* nosso sistema de certificações: CCS, BV, LG, ABS, GV, ISO, etc.

* o período de garantia de nossos produtos: 24 meses

* disponível personalizado: SIM

Vantagem do produto de Henger

Tipo mim para-choque com a luva protetora da Pneumático-corrente

Absorção de EVA Foam Filled Fender Shock para a vacância de colisão da doca 6

Tipo tipo do estilingue de II

Absorção de EVA Foam Filled Fender Shock para a vacância de colisão da doca 7

* vantagem:

●Vida útil longa: 15-20 anos

●Elevado desempenho da camada de revestimento exterior

●A instalação rápida e fácil

●Capacidade da absorção de alta energia e mais baixa força de reação.

●Período de garantia longo: 24 meses

Aplicação:

Absorção de EVA Foam Filled Fender Shock para a vacância de colisão da doca 8

Absorção de EVA Foam Filled Fender Shock para a vacância de colisão da doca 9

Absorção de EVA Foam Filled Fender Shock para a vacância de colisão da doca 10

Absorção de EVA Foam Filled Fender Shock para a vacância de colisão da doca 11

EVA de flutuação encheu a estrutura de para-choque

Absorção de EVA Foam Filled Fender Shock para a vacância de colisão da doca 12

Absorção de EVA Foam Filled Fender Shock para a vacância de colisão da doca 13

Parâmetro técnico

Modelo	D (milímetro)	L (milímetro)	60% compressível		Peso (quilograma)
			Contador-força (KN)	Absorção de energia (KJ)
Ø 500×1000L	500	1000	71	8	34
Ø 600×1000L	600	1000	86	12	45
Ø 700×1500L	700	1500	161	27	101
Ø 1000×1500L	1000	1500	205	49	206
Ø 1000×2000L	1000	2000	274	64	275
Ø 1200×2000L	1200	2000	337	93	405
Ø 1200×2400L	1200	2400	390	110	475
Ø 1350×2500L	1350	2500	463	145	626
Ø 1500×3000L	1500	3000	624	216	927
Ø 1700×3000L	1700	3000	696	273	1191
Ø 2000×3500L	2000	3500	990	456	1923
Ø 2000×4000L	2000	4000	1110	505	2298
Ø 2200×4500L	2200	4500	1396	679	2992
Ø 2500×4000L	2500	4000	1386	781	3434
Ø 2500×5000L	2500	5000	1750	985	4272
Ø 3000×5000L	3000	5000	2050	1410	6411
Ø 3000×6000L	3000	6000	2460	1695	7293
Ø 3300×6500L	3300	6500	2950	2245	8335
Ø 4500×9000L	4500	9000	19650	7860	21460

Entrega de Packing&

Fontes de envio Co. de Qingdao Henger, LTD

Vendas Mannger

Roy Zhao

WhatsApp: +86 15154210390

E-mail: roy-zhao@hengergroup.com

Etiquetas

pára-choques do barco da espuma

pára-choques infláveis do barco

pára-choques enchidos espuma do barco

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Todos os comentários

B

Benjamin de Egypt

Apr 27.2026

Marine rubber fender works excellent. Heavy duty, wear-resistant and well crafted. Trustworthy supplier.

R

Rose de Germany

Jan 27.2026

It has outstanding anti-aging properties. After six months of use in environments with intense sunlight and salt spray, the surface remains smooth and crack-free, demonstrating stable quality.

J

John de Ghana

Jul 2.2025

The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.

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