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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Parte: | para-choque enchido espuma, para-choque marinho do PVC do para-choque da espuma, giro, para-choque m | Cor: | Preto, o Requirments dos clientes, vermelho, alaranjado, azul |
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| Aplicação: | flutuando, proteção do navio, para-choque da amarração, para-choque do iate, levantando | Material: | espuma do polyourethane, poliuretano, EVA, Natual de borracha, alto densidade EVA |
| tamanho: | Tamanho personalizado, conforme o pedido do cliente, de acordo com o cliente exigido, um fio de aço | Nome: | para-choque enchido espuma, doca de flutuação Marina Manofacturer, para-choque marinho da espuma do |
| Diâmetro: | 0,2--4.5M, 0.5m~3.3m, 300mm~3000mm, 0.3-3.0m, conforme a exigência | Nome do produto: | Marine Fender, EVA Foam Filled Floating Fenders para o embarcadouro do barco, para-choque enchido es |
| Tipo: | para-choque inflável do barco, espuma, para-choque do pvc, Yokohama-tipo, para-choques do barco da e | Embalagem: | Pálete de madeira de embalagem Nude, pálete, filme que embala, pacote padrão |
| Comprimento: | 0.5-9m, 0.5-6.0m, 1.0m-6.5m, 500mm~ 6000mm, conforme a exigência | Período de garantia: | 3 anos, 12 meses, 24 meses |
| QUALIDADE: | excelente, maravilhoso | Uso: | A vacância de colisão, para proteger barcos ao entrar, amarrando e ancorando, protege a placa etc. d |
| Função: | Proteja o navio e a doca de dano durante ancorar, beneficia-se para o navio que ancora, reduz-se o & | Esperança de vida prevista: | 10-15 anos, mais de 15 anos |
| Material interno: | Espuma de EVA | Garantia: | 2 anos, 12 meses |
| por muito tempo: | 0,5--9M | ||
| Realçar: | Contra a espuma da colisão para-choque enchido,Para-choque enchido espuma do amortecedor de Anchorage,Poliuretano Marine Foam Fender 9m |
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Proteção do amortecedor de 2.0*3.5~2.5*4.0 Anchorage contra o para-choque enchido espuma do efeito da colisão
Espumam as características enchidas do para-choque
1. A maioria de sistema competitivo custado a utilização da elasticidade compressiva do ar, ao contrário de outros para-choques que precisam os painéis do protetor, fornece a pressão de superfície completamente uniforme no contato. A pressão de superfície é igual à pressão de ar interna
2. mais forte contra a força de corte após ter contactado uma doca, um navio é deslocado geralmente à posição de amarração correta. O deslocamento exerce forças do corte e de compressão nos para-choques. Esta força combinada é muito severa no caso dos para-choques de borracha contínuos porque não são reforçados contra tal força. Ao contrário, os para-choques de borracha pneumáticos de Yokohama são reforçados adequadamente usando o pneu-cabo forte para lidar contra tais forças assim como pressão interna.
3. a instalação custada simples e baixa o peso de para-choques de borracha pneumáticos de Yokohama é apoiada pela água em que flutua. Consequentemente, o para-choque pode ser amarrado simplesmente por meio de uma corda ou de uma corrente de indivíduo, exigindo o custo extra mínimo. Puder ser removido facilmente a um molhe ou a um cais apropriado quando não no uso, ou ser transferido a um outro ponto de amarração sempre que exigido.
4. o baixo custo de manutenção do custo de manutenção é muito baixo. Embora a pressão interna varie com mudanças sazonais, o escapamento de ar é tão mínimo que é suficiente verificar somente uma vez por ano a pressão de ar. A rede da corrente precisa de ser substituída somente uma vez em 3 ou 4 anos, segundo circunstâncias ambientais.
5. a minimização dos custos de envio a fim minimizar os custos de envio de para-choques de borracha pneumáticos de Yokohama, os para-choques geralmente é embalada e enviada em uns recipientes ou em páletes no limpado e no dobrado abaixo do estado.
Espumam as características enchidas do para-choque
1. Absorção de energia garantida
2. Rede do pneumático da corrente e tipo do estilingue
3. Construção da pele grossa
4. Bom desempenho angular
5. Menos pressão de superfície na parede lateral dos navios. (A capacidade de aceitar a pressão de superfície do para-choque é até 14 ton/m2).
6. Nenhuma redução no desempenho da compressão quando inclinado.
7. Apropriado para áreas com grandes ou marés pequenas.
8. Apropriado no tempo frio porque o ar comprimido como o meio de proteção.
9. Especialmente na amarração de navios da grande escala em docas e em lightering do mar.
10. Mantém grandes afastamentos entre a casca e a estrutura.
Pessoa de Contato: Mr. Tom
Telefone: 15662503695
