Descrição do produto
Espuma cilíndrica o para-choque/espuma enchidos encheu para-choques do barco dos para-choques marinhos grandes/para-choque enchido espuma/para-choques feitos sob encomenda do barco
1. Introdução da empresa
Geralmente, para o funcionamento do navio-à-navio de navios leves, dois pontos do contato são suficientes. Contudo, para o funcionamento de grandes navios pelo navio, os 1-2 para-choques adicionais da mesma especificação devem ser usados para assegurar a segurança. Os para-choques de borracha infláveis podem ser usados como o sistema de proteção principal para absorver a energia do navio ao navio, ao manter os dois navios em uma determinada distância. Além, um para-choque de borracha inflável pequeno pode igualmente ser pendurado no lado do navio como uma proteção secundária. Os para-choques de borracha infláveis exigem correntes e relações da corda a ser pendurados do navio ou da doca, e suas especificações são selecionadas de acordo com o tamanho do para-choque e do ambiente em que é usado.
A empresa do ♦ principalmente produz e vende para-choques de borracha infláveis dos para-choques, do poliuretano de EVA e bolsas a ar marinhas, e os produtos são fórmula original e tecnologia de produção avançada.
Os produtos da empresa do ♦ passaram ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR, etc.
Os produtos da empresa do ♦ são exportados para EUA, França, Itália, Reino Unido, Singapura, Indonésia, Coreia e outros países e regiões.

2. Tabela de parâmetro técnica do para-choque de EVA Polyurethane Foam Filled Floating
| Modelo |
D
(milímetro)
|
L
(milímetro)
|
Compressão 60% |
Peso da referência (quilogramas) |
| Contador-força (KN) |
Absorção de energia
(KJ)
|
| Ø 500×1000L |
500 |
1000 |
71 |
8 |
34 |
| Ø 600×1000L |
600 |
1000 |
86 |
12 |
45 |
| Ø 700×1500L |
700 |
1500 |
161 |
27 |
101 |
| Ø 1000×1500L |
1000 |
1500 |
205 |
49 |
206 |
| Ø 1000×2000L |
1000 |
2000 |
274 |
64 |
275 |
| Ø 1200×2000L |
1200 |
2000 |
337 |
93 |
405 |
| Ø 1200×2400L |
1200 |
2400 |
390 |
110 |
475 |
| Ø 1350×2500L |
1350 |
2500 |
463 |
145 |
626 |
| Ø 1500×3000L |
1500 |
3000 |
624 |
216 |
927 |
| Ø 1700×3000L |
1700 |
3000 |
696 |
273 |
1191 |
| Ø 2000×3500L |
2000 |
3500 |
990 |
456 |
1923 |
| Ø 2000×4000L |
2000 |
4000 |
1110 |
505 |
2298 |
| Ø 2200×4500L |
2200 |
4500 |
1396 |
679 |
2992 |
| Ø 2500×4000L |
2500 |
4000 |
1386 |
781 |
3434 |
| Ø 2500×5000L |
2500 |
5000 |
1750 |
985 |
4272 |
| Ø 3000×5000L |
3000 |
5000 |
2050 |
1410 |
6411 |
| Ø 3000×6000L |
3000 |
6000 |
2460 |
1695 |
7293 |
| Ø 3300×6500L |
3300 |
6500 |
2950 |
2245 |
8335 |
| Ø 4500×9000L |
4500 |
9000 |
19650 |
7860 |
21460 |
| Modelo |
D
(milímetro)
|
L
(milímetro)
|
60% compressível |
Peso
(quilograma)
|
| |
|
|
Contador-força
(KN)
|
Absorção de energia
(KJ)
|
|
| Ø 500×1000L |
500 |
1000 |
71 |
8 |
34 |
| Ø 600×1000L |
600 |
1000 |
86 |
12 |
45 |
| Ø 700×1500L |
700 |
1500 |
161 |
27 |
101 |
| Ø 1000×1500L |
1000 |
1500 |
205 |
49 |
206 |
| Ø 1000×2000L |
1000 |
2000 |
274 |
64 |
275 |
| Ø 1200×2000L |
1200 |
2000 |
337 |
93 |
405 |
| Ø 1200×2400L |
1200 |
2400 |
390 |
110 |
475 |
| Ø 1350×2500L |
1350 |
2500 |
463 |
145 |
626 |
| Ø 1500×3000L |
1500 |
3000 |
624 |
216 |
927 |
| Ø 1700×3000L |
1700 |
3000 |
696 |
273 |
1191 |
| Ø 2000×3500L |
2000 |
3500 |
990 |
456 |
1923 |
| Ø 2000×4000L |
2000 |
4000 |
1110 |
505 |
2298 |
| Ø 2200×4500L |
2200 |
4500 |
1396 |
679 |
2992 |
| Ø 2500×4000L |
2500 |
4000 |
1386 |
781 |
3434 |
| Ø 2500×5000L |
2500 |
5000 |
1750 |
985 |
4272 |
| Ø 3000×5000L |
3000 |
5000 |
2050 |
1410 |
6411 |
| Ø 3000×6000L |
3000 |
6000 |
2460 |
1695 |
7293 |
| Ø 3300×6500L |
3300 |
6500 |
2950 |
2245 |
8335 |
| Ø 4500×9000L |
4500 |
9000 |
19650 |
7860 |
21460 |
3. Introdução de produto
O para-choque enchido espuma de EVA usa o elastómetro do poliuretano e como o meio do amortecedor, que faz o navio tenha o melhor efeito anticolisão quando está perto do navio ou da doca.
O elastómetro do poliuretano é um polímero sintético do tipo novo cujo o desempenho tenha ambas as vantagens de plástico e de borracha. O de grande resistência da elasticidade plástica e boa da borracha
O para-choque enchido espuma de Eva do poliuretano de Henger feito do alto densidade de alta qualidade Evafoam e de formulações novas ao polyurea do revestimento, assim que o para-choque enchido espuma de Eva são têm cores bonitas e muito durável.
- Interno: Nós usamos a espuma fechado de Eva da pilha do alto densidade, não absorvemos a água e temos a flutuabilidade grande
- Exterior: Nós a parte externa de alta qualidade do elastómetro do polyurea do revestimento, a superfície somos andcleanand brilhante temos determinada elasticidade
- Em ambas as extremidades: Para a espuma pequena de Eva do poliuretano o para-choque pode usar a corda que pendura em ambos os lados. Para a grande espuma de Eva o para-choque usará anéis ou flangeará para a conexão.
- Forma: nós podemos fazer o tamanho, a forma e a cor do cliente; igualmente pode fazer a rede da corda ou a parte externa da rede da pneumático-corrente para proteger o corpo do para-choque.
- Período de longa vida
Entrega qualificada dos produtos após o teste
A espuma de poliuretano encheu o para-choque é feita do módulo elástico alto de materiais novos da polimerização, que tem a elasticidade de grande resistência, alta, a força alta da adesão e o anti-escoamento máximo, características antienvelhecimento o para-choque enchido que da espuma de poliuretano etc. é escolhe principalmente os materiais da espuma da fechado-pilha como o meio protegido reduzir o dano da colisão. Atualmente, o para-choque enchido da espuma de poliuretano produzido por HENGER é usado muito extensamente no mundo, inclui o porto, litoral e o navio pela operação do navio. A espuma de poliuretano encheu o para-choque como um substituto do para-choque de borracha pneumático, que adotando o formular de revestimento novo de modo que o produto se tornasse mais lindo e contínuo. Comparado com o para-choque de borracha pneumático, pode usando um tempo mais longo e fácil instalar nas práticas. A espuma de poliuretano encheu o para-choque para escolher o material do polyurea para a camada exterior e a espuma de utilização interna do material da espuma de poliuretano ou a plástica como o meio do coxim. Está usando a deformação da compressão para absorver a energia do impacto das embarcações, de modo que possa ajudar o navio ou o cais a reduzir o dano da colisão.

4. A espuma de flutuação encheu o para-choque marinho de EVA do poliuretano
O para-choque enchido espuma de EVA é um tipo do para-choque construtivo com materiais do poliuretano como seu núcleo protetor exterior da camada e do polietileno ou da espuma plástica que forma a divisória interna resiliente. Com a deformação comoressive para absorver a energia de impacto do navio ao usar-se. De modo que possa reduzir o efeito destrutivo ao cais e ao navio.
O para-choque de flutuação do poliuretano é igualmente um tipo do para-choque comprimido que constrói a camada protecive exterior com polyurethanmaterials e adota o material de formação de espuma do poliuretano ou a formação de espuma plástica como o meio do amortecedor; os efeitos destrutivos em docas e em navios serão reduzidos pelo thecompression para absorver a energia do impacto dos navios no curso de usar o para-choque de flutuação do poliuretano.
A espuma encheu para-choques marinhos absorve os impactos enquanto a pele resiste o uso e desgaste em todas as circunstâncias resistentes, assim fornecendo sistemas marinhos resistentes, resistentes do fendering para aplicações dos portos, as a pouca distância do mar e do navio-à-navio.
5. Por que nos escolha
Prazo de entrega de A. Curto se os clientes precisam urgentemente
B. Porque nós temos a equipe madura e profissional das vendas
C. Certified pelos produtos de alta qualidade
D. uma variedade de especificações opcionais, fósforo para uma variedade de clientes
Preço de E.Competitive, produtos altos do desempenho custado





6. Que é para-choque enchido espuma de EVA (boia)?
) Um para-choque enchido espuma de Eva é um tipo do tipo para-choque da compressão. Usa a espuma de Eva do alto densidade como o amortecedor e materiais de revestimento do elastómetro do polyurea fora como uma camada protetora. Pode absorver a energia do impacto criada pela embarcação movente por sua deformação da compressão. A fim reduzir dano ao cais e ao navio.
O para-choque enchido espuma de B) Eva tem bom flutuando o desempenho, não influenciado pela escala maré; O elastómetro do polyurea tem muitas cores brilhantes, pode revestimento a cor como o pedido do cliente. Comparado com o para-choque de borracha pneumático, não precise a inflável e a muito seguro ao usar-se, igualmente não precisam de manter.
1.Colorful
projeto 2.unsinkable
3.Can como a haste do flutuador no mar
4.Flexible, economia de gastos
5.Remains inteiramente - funcional mesmo se a pele é puncionada
6.Easy a instalar, mover-se e usar-se. Baixa manutenção.
A espuma encheu para-choques é elevado desempenho e sistema de flutuação resistente do para-choque. O para-choque da espuma é feito da pele do pele do elastómetro do poliuretano (ou a de borracha), a camada de nylon do reforço e a espuma resiliente da fechado-pilha. Tem a absorção de alta energia e a baixa força de reação.
EVA Foam encheu o para-choque é enchida com a espuma do alto densidade. Hoje em dia, são amplamente utilizados nas docas, nos navios, nos barcos e nas embarcações. Energia-absorção, resistência de corrosão assim como anti-rasgo altos. Podem proteger docas e todos os navios bem quando parados. Desde 1981, a fábrica de Qingdao Henger começou a estudar a espuma encheu o para-choque e a introduzir técnica avançada e equipamento. A qualidade superior e o preço competitivo asseguram nossa boa reputação no mercado internacional.



7. Característica do produto do para-choque de EVA Polyurethane Foam Filled Floating
Henger inventou o método de fabricação novo do para-choque da espuma com espuma hidrofóbica do furo cego como o núcleo e polyurea como o revestimento exterior, que tem seguintes características:
Bom Hydrophobicity
O material do núcleo do para-choque enchido espuma de Henger é espuma hidrofóbica do furo do ligamento com capacidade de pouco peso e boa da absorção de energia. Não absorverá a água que racha-se mesmo
Elevado desempenho da camada de revestimento exterior
O revestimento protetor do polyurea tem o desempenho muito bom da fricção, da resistência da compressão, da prova de óleo, da prova da água e da rapidez anticolisão, anti do tempo.
A instalação rápida e fácil
O para-choque é feito com flange e o giro para a instalação rápida, cliente poderia instalá-la muito rápida sem nenhuma orientação profissional dos peritos.
Opções múltiplas da cor
A cor da aparência podia ser personalizada em todas as cores apontadas pelo cliente com PANTONE fornecido.
Opções múltiplas do formulário & do tamanho
O para-choque é feito da espuma alta da plasticidade, cujo o formulário da aparência e tamanho dimensional são altamente as cores, os formulários & os tamanhos de customizable.various para a opção


8. Aplicação do para-choque de EVA Polyurethane Foam Filled Floating
- Portos, navios
- tipo cais do cais e do golfinho da gravidade, especialmente para cais com mais grande
- escala maré
- STS, operação do STD
- Para-choque protetor para o cais da ponte
- Para-choque de proteção para a frota ou o submarino militar especial
- Aplicado junto com outros formulários do para-choque como o para-choque de borracha pneumático, o hidro para-choque pneumático, etc.


9. FAQ
1. Que é o material de seus bolsas a ar e para-choque de borracha pneumático?
Material: camada natural de rubber+Synthetic-tyre-cord para o reforço
2. Que é a vantagem de seus produtos?
Para-choque de borracha pneumático fabricado pelo molde, é a única fábrica em China que produz o molde. Diferente com mão faça os produtos, diferença como o pneumático do vácuo e o pneumático do tubo.
3. Quanto tempo sobre o prazo de entrega o mais curto?
Nós temos os para-choques conservados em estoque dos tamanhos em China agora, nós podemos-lhe entrega do armazém o mais próximo.
4. Que é seu MOQ das bolsas a ar e dos para-choques de borracha?
MOQ: Preço do para-choque de 1PC Yokohama
5. Que é o tempo de seus bolsas a ar de borracha e para-choque de borracha pneumático?
Esperança de vida das bolsas a ar: 6-10 anos. Tempo de borracha pneumático do para-choque mais de 10 anos.
6. Que é o período de garantia de suas bolsas a ar de borracha?
12 meses. O produto será mantido ou retornado devido ao escapamento da bolsa a ar, decole camadas, a cabeça da bolsa a ar interrompem etc., produtos causou a qualidade do subproduto a fonte da tecnologia do reparo para livre.
7. Que é seu padrão de você produtos?
Padrão da fabricação das bolsas a ar restritamente com ISO 14409
Para-choque de borracha pneumático a ser satisfazer com o ISO17357: 2014
8. Que tipo do certificado pode você fornecer?
DNV.GL, BV CCS LR. os certificados estão disponíveis.