Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Nome do produto: | Para-choque enchido contínuo de EVA Foam Fender /Foam/para-choque contínuo | Tipo: | Henger |
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Material: | Espuma do alto densidade/revestimento de Polyurea | Especificação: | Diâmetro 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized |
Certificado: | CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS | Vida útil: | 24 meses |
Vida útil: | 10-15 anos | Aplicação: | Doca, navio, navio - - navio |
Tempo de produção: | 5-10 dias | Método do pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Acessórios: | Bainha/giro/grilhão/corrente do pneumático | Embalagem: | Despido/pálete |
Cor: | Laranja/cinza/preto/personalizado | ||
Destacar: | Espuma cilíndrica para-choque enchido,para-choque enchido espuma de 4.5m,para-choques do barco de 4.5m grandes |
Geralmente, para o funcionamento do navio-à-navio de navios leves, dois pontos do contato são suficientes. Contudo, para o funcionamento de grandes navios pelo navio, os 1-2 para-choques adicionais da mesma especificação devem ser usados para assegurar a segurança. Os para-choques de borracha infláveis podem ser usados como o sistema de proteção principal para absorver a energia do navio ao navio, ao manter os dois navios em uma determinada distância. Além, um para-choque de borracha inflável pequeno pode igualmente ser pendurado no lado do navio como uma proteção secundária. Os para-choques de borracha infláveis exigem correntes e relações da corda a ser pendurados do navio ou da doca, e suas especificações são selecionadas de acordo com o tamanho do para-choque e do ambiente em que é usado.
A empresa do ♦ principalmente produz e vende para-choques de borracha infláveis dos para-choques, do poliuretano de EVA e bolsas a ar marinhas, e os produtos são fórmula original e tecnologia de produção avançada.
Os produtos da empresa do ♦ passaram ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR, etc.
Os produtos da empresa do ♦ são exportados para EUA, França, Itália, Reino Unido, Singapura, Indonésia, Coreia e outros países e regiões.
Modelo |
D (milímetro) |
L (milímetro) |
Compressão 60% | Peso da referência (quilogramas) | |
Contador-força (KN) |
Absorção de energia (KJ) |
||||
Ø 500×1000L | 500 | 1000 | 71 | 8 | 34 |
Ø 600×1000L | 600 | 1000 | 86 | 12 | 45 |
Ø 700×1500L | 700 | 1500 | 161 | 27 | 101 |
Ø 1000×1500L | 1000 | 1500 | 205 | 49 | 206 |
Ø 1000×2000L | 1000 | 2000 | 274 | 64 | 275 |
Ø 1200×2000L | 1200 | 2000 | 337 | 93 | 405 |
Ø 1200×2400L | 1200 | 2400 | 390 | 110 | 475 |
Ø 1350×2500L | 1350 | 2500 | 463 | 145 | 626 |
Ø 1500×3000L | 1500 | 3000 | 624 | 216 | 927 |
Ø 1700×3000L | 1700 | 3000 | 696 | 273 | 1191 |
Ø 2000×3500L | 2000 | 3500 | 990 | 456 | 1923 |
Ø 2000×4000L | 2000 | 4000 | 1110 | 505 | 2298 |
Ø 2200×4500L | 2200 | 4500 | 1396 | 679 | 2992 |
Ø 2500×4000L | 2500 | 4000 | 1386 | 781 | 3434 |
Ø 2500×5000L | 2500 | 5000 | 1750 | 985 | 4272 |
Ø 3000×5000L | 3000 | 5000 | 2050 | 1410 | 6411 |
Ø 3000×6000L | 3000 | 6000 | 2460 | 1695 | 7293 |
Ø 3300×6500L | 3300 | 6500 | 2950 | 2245 | 8335 |
Ø 4500×9000L | 4500 | 9000 | 19650 | 7860 | 21460 |
Modelo |
D (milímetro) |
L (milímetro) |
60% compressível |
Peso (quilograma) |
|
Contador-força (KN) |
Absorção de energia (KJ) |
||||
Ø 500×1000L | 500 | 1000 | 71 | 8 | 34 |
Ø 600×1000L | 600 | 1000 | 86 | 12 | 45 |
Ø 700×1500L | 700 | 1500 | 161 | 27 | 101 |
Ø 1000×1500L | 1000 | 1500 | 205 | 49 | 206 |
Ø 1000×2000L | 1000 | 2000 | 274 | 64 | 275 |
Ø 1200×2000L | 1200 | 2000 | 337 | 93 | 405 |
Ø 1200×2400L | 1200 | 2400 | 390 | 110 | 475 |
Ø 1350×2500L | 1350 | 2500 | 463 | 145 | 626 |
Ø 1500×3000L | 1500 | 3000 | 624 | 216 | 927 |
Ø 1700×3000L | 1700 | 3000 | 696 | 273 | 1191 |
Ø 2000×3500L | 2000 | 3500 | 990 | 456 | 1923 |
Ø 2000×4000L | 2000 | 4000 | 1110 | 505 | 2298 |
Ø 2200×4500L | 2200 | 4500 | 1396 | 679 | 2992 |
Ø 2500×4000L | 2500 | 4000 | 1386 | 781 | 3434 |
Ø 2500×5000L | 2500 | 5000 | 1750 | 985 | 4272 |
Ø 3000×5000L | 3000 | 5000 | 2050 | 1410 | 6411 |
Ø 3000×6000L | 3000 | 6000 | 2460 | 1695 | 7293 |
Ø 3300×6500L | 3300 | 6500 | 2950 | 2245 | 8335 |
Ø 4500×9000L | 4500 | 9000 | 19650 | 7860 | 21460 |
O para-choque enchido espuma de EVA usa o elastómetro do poliuretano e como o meio do amortecedor, que faz o navio tenha o melhor efeito anticolisão quando está perto do navio ou da doca.
O elastómetro do poliuretano é um polímero sintético do tipo novo cujo o desempenho tenha ambas as vantagens de plástico e de borracha. O de grande resistência da elasticidade plástica e boa da borracha
O para-choque enchido espuma de Eva do poliuretano de Henger feito do alto densidade de alta qualidade Evafoam e de formulações novas ao polyurea do revestimento, assim que o para-choque enchido espuma de Eva são têm cores bonitas e muito durável.
Entrega qualificada dos produtos após o teste
A espuma de poliuretano encheu o para-choque é feita do módulo elástico alto de materiais novos da polimerização, que tem a elasticidade de grande resistência, alta, a força alta da adesão e o anti-escoamento máximo, características antienvelhecimento o para-choque enchido que da espuma de poliuretano etc. é escolhe principalmente os materiais da espuma da fechado-pilha como o meio protegido reduzir o dano da colisão. Atualmente, o para-choque enchido da espuma de poliuretano produzido por HENGER é usado muito extensamente no mundo, inclui o porto, litoral e o navio pela operação do navio. A espuma de poliuretano encheu o para-choque como um substituto do para-choque de borracha pneumático, que adotando o formular de revestimento novo de modo que o produto se tornasse mais lindo e contínuo. Comparado com o para-choque de borracha pneumático, pode usando um tempo mais longo e fácil instalar nas práticas. A espuma de poliuretano encheu o para-choque para escolher o material do polyurea para a camada exterior e a espuma de utilização interna do material da espuma de poliuretano ou a plástica como o meio do coxim. Está usando a deformação da compressão para absorver a energia do impacto das embarcações, de modo que possa ajudar o navio ou o cais a reduzir o dano da colisão.
O para-choque enchido espuma de EVA é um tipo do para-choque construtivo com materiais do poliuretano como seu núcleo protetor exterior da camada e do polietileno ou da espuma plástica que forma a divisória interna resiliente. Com a deformação comoressive para absorver a energia de impacto do navio ao usar-se. De modo que possa reduzir o efeito destrutivo ao cais e ao navio.
O para-choque de flutuação do poliuretano é igualmente um tipo do para-choque comprimido que constrói a camada protecive exterior com polyurethanmaterials e adota o material de formação de espuma do poliuretano ou a formação de espuma plástica como o meio do amortecedor; os efeitos destrutivos em docas e em navios serão reduzidos pelo thecompression para absorver a energia do impacto dos navios no curso de usar o para-choque de flutuação do poliuretano.
A espuma encheu para-choques marinhos absorve os impactos enquanto a pele resiste o uso e desgaste em todas as circunstâncias resistentes, assim fornecendo sistemas marinhos resistentes, resistentes do fendering para aplicações dos portos, as a pouca distância do mar e do navio-à-navio.
Prazo de entrega de A. Curto se os clientes precisam urgentemente
B. Porque nós temos a equipe madura e profissional das vendas
C. Certified pelos produtos de alta qualidade
D. uma variedade de especificações opcionais, fósforo para uma variedade de clientes
Preço de E.Competitive, produtos altos do desempenho custado
) Um para-choque enchido espuma de Eva é um tipo do tipo para-choque da compressão. Usa a espuma de Eva do alto densidade como o amortecedor e materiais de revestimento do elastómetro do polyurea fora como uma camada protetora. Pode absorver a energia do impacto criada pela embarcação movente por sua deformação da compressão. A fim reduzir dano ao cais e ao navio.
O para-choque enchido espuma de B) Eva tem bom flutuando o desempenho, não influenciado pela escala maré; O elastómetro do polyurea tem muitas cores brilhantes, pode revestimento a cor como o pedido do cliente. Comparado com o para-choque de borracha pneumático, não precise a inflável e a muito seguro ao usar-se, igualmente não precisam de manter.
1.Colorful
projeto 2.unsinkable
3.Can como a haste do flutuador no mar
4.Flexible, economia de gastos
5.Remains inteiramente - funcional mesmo se a pele é puncionada
6.Easy a instalar, mover-se e usar-se. Baixa manutenção.
A espuma encheu para-choques é elevado desempenho e sistema de flutuação resistente do para-choque. O para-choque da espuma é feito da pele do pele do elastómetro do poliuretano (ou a de borracha), a camada de nylon do reforço e a espuma resiliente da fechado-pilha. Tem a absorção de alta energia e a baixa força de reação.
EVA Foam encheu o para-choque é enchida com a espuma do alto densidade. Hoje em dia, são amplamente utilizados nas docas, nos navios, nos barcos e nas embarcações. Energia-absorção, resistência de corrosão assim como anti-rasgo altos. Podem proteger docas e todos os navios bem quando parados. Desde 1981, a fábrica de Qingdao Henger começou a estudar a espuma encheu o para-choque e a introduzir técnica avançada e equipamento. A qualidade superior e o preço competitivo asseguram nossa boa reputação no mercado internacional.
Henger inventou o método de fabricação novo do para-choque da espuma com espuma hidrofóbica do furo cego como o núcleo e polyurea como o revestimento exterior, que tem seguintes características:
Bom Hydrophobicity
O material do núcleo do para-choque enchido espuma de Henger é espuma hidrofóbica do furo do ligamento com capacidade de pouco peso e boa da absorção de energia. Não absorverá a água que racha-se mesmo
Elevado desempenho da camada de revestimento exterior
O revestimento protetor do polyurea tem o desempenho muito bom da fricção, da resistência da compressão, da prova de óleo, da prova da água e da rapidez anticolisão, anti do tempo.
A instalação rápida e fácil
O para-choque é feito com flange e o giro para a instalação rápida, cliente poderia instalá-la muito rápida sem nenhuma orientação profissional dos peritos.
Opções múltiplas da cor
A cor da aparência podia ser personalizada em todas as cores apontadas pelo cliente com PANTONE fornecido.
Opções múltiplas do formulário & do tamanho
O para-choque é feito da espuma alta da plasticidade, cujo o formulário da aparência e tamanho dimensional são altamente as cores, os formulários & os tamanhos de customizable.various para a opção
1. Que é o material de seus bolsas a ar e para-choque de borracha pneumático?
Material: camada natural de rubber+Synthetic-tyre-cord para o reforço
2. Que é a vantagem de seus produtos?
Para-choque de borracha pneumático fabricado pelo molde, é a única fábrica em China que produz o molde. Diferente com mão faça os produtos, diferença como o pneumático do vácuo e o pneumático do tubo.
3. Quanto tempo sobre o prazo de entrega o mais curto?
Nós temos os para-choques conservados em estoque dos tamanhos em China agora, nós podemos-lhe entrega do armazém o mais próximo.
4. Que é seu MOQ das bolsas a ar e dos para-choques de borracha?
MOQ: Preço do para-choque de 1PC Yokohama
5. Que é o tempo de seus bolsas a ar de borracha e para-choque de borracha pneumático?
Esperança de vida das bolsas a ar: 6-10 anos. Tempo de borracha pneumático do para-choque mais de 10 anos.
6. Que é o período de garantia de suas bolsas a ar de borracha?
12 meses. O produto será mantido ou retornado devido ao escapamento da bolsa a ar, decole camadas, a cabeça da bolsa a ar interrompem etc., produtos causou a qualidade do subproduto a fonte da tecnologia do reparo para livre.
7. Que é seu padrão de você produtos?
Padrão da fabricação das bolsas a ar restritamente com ISO 14409
Para-choque de borracha pneumático a ser satisfazer com o ISO17357: 2014
8. Que tipo do certificado pode você fornecer?
DNV.GL, BV CCS LR. os certificados estão disponíveis.
Pessoa de Contato: Ediwn
Telefone: 13371482686