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Poliuretano 1110KN EVA Foam Filled Marine Fender de 4000MM

Atributos-chave
Marca: Henger
Número do modelo: 010
Local de Origem: China
Certificação: Iso 9001、BV、ccs
Quantidade mínima de pedido: 1pcs
Capacidade de fornecimento: semana 50pcs
Prazo de entrega: dia 5
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Embalagem padrão: paller

Resumo do Produto

A espuma encheu a doca alta de Eva Fender Protect Ship And da flutuabilidade do para-choque de Marine Fender Long Life Hangable contra a colisão Fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd Localizado na cidade litoral bonita de Qingdao. Qingdao Hengge que envia as fontes Co., Ltd. é uma produção de ...

Atributos personalizados do produto

Destacar

EVA Foam Filled Marine Fender

,

A espuma 1110KN encheu Marine Fender

,

Para-choque enchido espuma de 4000MM

Nome do produto:
Para-choque enchido contínuo de EVA Foam Fender /Foam/para-choque contínuo
Tipo:
Henger
Material:
Espuma do alto densidade/revestimento de Polyurea
Especificação:
Diâmetro 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized
Certificado:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS
Vida útil:
24 meses
Vida útil:
10-15 anos
Aplicação:
Doca, navio, navio - - navio
Tempo de produção:
5-10 dias
Método do pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Acessórios:
Bainha/giro/grilhão/corrente do pneumático
Packing:
Despido/pálete
Cor:
Laranja/cinza/preto/personalizado
Descrição do produto

A espuma encheu a doca alta de Eva Fender Protect Ship And da flutuabilidade do para-choque de Marine Fender Long Life Hangable contra a colisão

Fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd

Localizado na cidade litoral bonita de Qingdao. Qingdao Hengge que envia as fontes Co., Ltd. é uma produção de integração da empresa da alto-tecnologia, um R&D, uma inovação e uns serviços técnicos. Com fundação técnica forte, tecnologia de fabricação avançada, equipamento de fabricação completo e equipamento perfeito da inspeção, nós somos cometidos à criação transformamo-nos um fabricante da mundo-classe de produtos marinhos competitivos. Especializando-se na produção de produtos marinhos, tais como para-choques de borracha infláveis, para-choques da espuma, bolsas a ar de borracha marinhas, balizas, boias marinhas, etc. Todos os produtos passaram a certificação da certificação do ISO 9001-2008 e da qualidade do IACS com CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.

Para-choque de borracha Espuma-enchido

O para-choque de borracha espuma-enchido é versátil e apropriado para quase todos os usos. São compostos de três porções, cada qual fornece uma função importante.

1. Pode fornecer o núcleo fechado elástico da espuma de EVA da pilha da absorção de energia 100%.

2. Um cabo de nylon grosso resistente e uma camada reforçada de borracha do elastómetro que protegem o núcleo da espuma.

3. O corpo do para-choque protegido pelo polyurea pulverizou a pele exterior.

Há muitas opções para os para-choques espuma-enchidos, que podem ser personalizados em tamanhos e em tipos diferentes.

Poliuretano 1110KN EVA Foam Filled Marine Fender de 4000MM 0

Introdução de produtos:

É um polímero sintético do tipo novo cujo o desempenho tenha a vantagem de plástico e de borracha. O de grande resistência do elastticity plástico e bom da borracha.

1. Resistência de desgaste alta que é 3-5times da borracha da natureza.

2. Resistência de óleo excelente que é 4 vezes da borracha.

3. Força mecânica alta e força de rasgo.

4. Tolerância excelente do ácido, do alcaloide, da baixa temperatura e do solvente orgânico.

5. Desempenho alto da metal-ligação.

6. A escala da dureza é extensiva e a escala elástica pode ser ajustada da costa A10 a A100.

Poliuretano 1110KN EVA Foam Filled Marine Fender de 4000MM 1

As propriedades principais de para-choques espuma-enchidos:

* absorção de alta energia e baixa força de reação

* combine qualquer tipo do navio

* projeto resistente e nunca afundando-se super

* mesmo se a função de perfurar a epiderme não é reduzida ainda de todo

* baixa manutenção

* a instalação fácil

* pode ser personalizado em várias cores

Poliuretano 1110KN EVA Foam Filled Marine Fender de 4000MM 2

Parâmetro técnico Espuma-enchido dos para-choques

Modelo

D

(milímetro)

L

(milímetro)

compressibilidade 60%

Peso

(quilograma)

contador-força

(KN)

Absorção de energia

(KJ)

Ø 500×1000L 500 1000 71 8 34
Ø 600×1000L 600 1000 86 12 45
Ø 700×1500L 700 1500 161 27 101
Ø 1000×1500L 1000 1500 205 49 206
Ø 1000×2000L 1000 2000 274 64 275
Ø 1200×2000L 1200 2000 337 93 405
Ø 1200×2400L 1200 2400 390 110 475
Ø 1350×2500L 1350 2500 463 145 626
Ø 1500×3000L 1500 3000 624 216 927
Ø 1700×3000L 1700 3000 696 273 1191
Ø 2000×3500L 2000 3500 990 456 1923
Ø 2000×4000L 2000 4000 1110 505 2298
Ø 2200×4500L 2200 4500 1396 679 2992
Ø 2500×4000L 2500 4000 1386 781 3434
Ø 2500×5000L 2500 5000 1750 985 4272
Ø 3000×5000L 3000 5000 2050 1410 6411
Ø 3000×6000L 3000 6000 2460 1695 7293
Ø 3300×6500L 3300 6500 2950 2245 8335
Ø 4500×9000L 4500 9000 19650 7860

21460

Poliuretano 1110KN EVA Foam Filled Marine Fender de 4000MM 3

Nota Espuma-enchida dos para-choques:

1. Além do que o acima, outros tamanhos podem igualmente ser personalizados.

2. As várias cores podem ser personalizadas.

3. Pode escolher uma variedade de especificações ou bainha diferente

Se você tem alguma interesse ou necessidade, sinta por favor livre contactar-me, mim estará sempre lá.

Obrigado lendo.

Avaliação Geral
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Com base em 50 avaliações recentes
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Fiona de Ireland
Dec 30.2025
The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.
J
John de Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
J
John de Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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