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Absorção de energia dos pára-choques de borracha pneumáticos fechados da doca de flutuação do para-choque da espuma da pilha grande

Atributos-chave
Marca: Henger
Número do modelo: 013
Local de Origem: China
Certificação: Iso 9001、BV、ccs
Quantidade mínima de pedido: 1pcs
Capacidade de fornecimento: semana 50pcs
Prazo de entrega: dia 5
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Embalagem padrão: despido

Resumo do Produto

EVA interna de aço exterior encheu a boia marinha/pode ser personalizada os para-choques Espuma-enchidos são chamados igualmente para-choques contínuos do poliuretano. O meio de amortecimento interno é principalmente materiais da espuma da fechado-pilha, tais como EVA espumada, o poliuretano ...

Atributos personalizados do produto

Destacar

pára-choques marinhos infláveis

,

hidro para-choque pneumático

Cor:
Preto, azul, alaranjado, pode ser personalizado
Material:
EVA, enchimento da espuma
Tamanho:
Personalizado
Nome do produto:
Para-choque de borracha pneumático
Período de garantia:
24 meses
Certificação:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,LR,CCS
Projeto usando a vida:
10-15years
Descrição do produto

EVA interna de aço exterior encheu a boia marinha/pode ser personalizada

os para-choques Espuma-enchidos são chamados igualmente para-choques contínuos do poliuretano. O meio de amortecimento interno é principalmente materiais da espuma da fechado-pilha, tais como EVA espumada, o poliuretano espumado e a borracha espumada.
O para-choque de borracha de flutuação é relativamente um novo tipo de equipamento do para-choque. Comparado com o para-choque de borracha contínuo, suas características principais são: grande deformação da compressão, grande absorção de energia, força de reação pequena, auto-flutuação, fácil instalar, etc. Usado geralmente no navio - - navio (navio - - navio), no navio à barca do cais (navio ao cais), no embarcadouro e nas outras ocasiões; devido a suas características deflutuação é igualmente particularmente apropriado para a instalação nas docas com grandes mudanças no nível da maré. Entre elas, o para-choque de borracha enchido é particularmente apropriado para aplicações nos ambientes ásperos devido a suas livre de manutenção e longa vida, tal como plataformas de furo a pouca distância do mar.

Escala do uso:
1) Cais e para-choque marinho;
2) Aplicável ao gravidade-tipo e ao Dun-tipo cais, especialmente aqueles com grande escala maré;
3) É especialmente apropriado para os para-choques onde o navio é ao lado do navio, e o para-choque de flutuação é mais adaptável;
4) Como um para-choque para cais da ponte, proteja os cais e os navios da ponte de dano;
5) Como uma peça sobresselente necessária do equipamento da proteção do cais, tem uma função flexível da emergência;
6) É apropriado para o uso de navios especiais navais assegurar a segurança de ancorar;
7) Quando o grande para-choque de flutuação super é usado, a profundidade do beliche do navio pode ser aumentada para conseguir a finalidade de promover a doca;
8) O para-choque de flutuação pode ser usado apenas, ou pode ser combinado com outros dispositivos protetores para proteger o cais e o navio.

Absorção de energia dos pára-choques de borracha pneumáticos fechados da doca de flutuação do para-choque da espuma da pilha grande 0

Tparâmetro echnical

Modelo

D

(milímetro)

L

(milímetro)

compressibilidade 60%

Peso

(quilograma)

contador-força

(KN)

Absorção de energia

(KJ)

Ø 500×1000L 500 1000 71 8 34
Ø 600×1000L 600 1000 86 12 45
Ø 700×1500L 700 1500 161 27 101
Ø 1000×1500L 1000 1500 205 49 206
Ø 1000×2000L 1000 2000 274 64 275
Ø 1200×2000L 1200 2000 337 93 405
Ø 1200×2400L 1200 2400 390 110 475
Ø 1350×2500L 1350 2500 463 145 626
Ø 1500×3000L 1500 3000 624 216 927
Ø 1700×3000L 1700 3000 696 273 1191
Ø 2000×3500L 2000 3500 990 456 1923
Ø 2000×4000L 2000 4000 1110 505 2298
Ø 2200×4500L 2200 4500 1396 679 2992
Ø 2500×4000L 2500 4000 1386 781 3434
Ø 2500×5000L 2500 5000 1750 985 4272
Ø 3000×5000L 3000 5000 2050 1410 6411
Ø 3000×6000L 3000 6000 2460 1695 7293
Ø 3300×6500L 3300 6500 2950 2245 8335
Ø 4500×9000L 4500 9000 19650 7860

21460

Nota:
1. Os parâmetros de desempenho acima são medidos sob o estado estático;
2. Acima da tolerância da força e da energia de reação a absorção é o ± 10%;
3. os tamanhos especiais podem ser processados de acordo com exigências;
4. Todos os acessórios do para-choque são tratamento galvanizado e anticorrosivo a quente

Absorção de energia dos pára-choques de borracha pneumáticos fechados da doca de flutuação do para-choque da espuma da pilha grande 1

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Fiona de Ireland
Dec 30.2025
The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.
F
Fiona de Ireland
Dec 30.2025
The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.
J
John de Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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