Fenders de borracha inflável do tipo Yokohama

Fenders de borracha inflável de tipo Yokohama, para embarcações marinhas

Fenders de borracha inflável do tipo Yokohama, bolas anti-colisão marítimas, fenders de atracação de navios, fenders de poliuretano, fenders EVA.

A Qingdao henger Marine Supplies Co., Ltd. implementa guarda-chuvas de borracha e vários indicadores não estão relacionados com as normas relevantes ou com as normas do setor.Os nossos produtos líderes ultrapassaram os padrões internacionais.Muitas grandes empresas de construção naval no país e no estrangeiro utilizam os nossos produtos.

Fenders de borracha inflável do tipo Yokohama: amplamente utilizados em grandes navios, plataformas offshore, terminais portuários.

Utiliza ar comprimido como meio tampão para absorver a energia de impacto do navio.pequena força de reação, grande área de contacto com o navio, e uma pequena unidade de pressão superficial que age sobre o navio. , quando a compressão de inclinação não reduz o desempenho, fácil instalação e assim por diante.

Aplicação Henger-Marine Ball Hneger Marine Ball Como uma ferramenta ideal de proteção do navio,

tornou-se um meio de proteção para a colisão entre navio e navio (STS), navio e doca (STQ), navio e atracação (STB) e é amplamente utilizado em grandes petroleiros, navios, docas,terminais portuários e plataformas marítimasUtiliza ar comprimido como um meio tampão para absorver a energia de impacto do navio.e grande área de contacto com o navio, que pode adaptar-se ao acoplamento de navios em todas as direcções.

Aplicação de bolas Henger-Marine
Como instrumento ideal de protecção dos navios, a bola marinha Henger tornou-se um meio de protecção para colisões entre navio e navio (STS), navio e doca (STQ), navio e atracação (STB),e é amplamente utilizado em grandes petroleirosO sistema utiliza ar comprimido como um meio tampão para absorver a energia de impacto do navio.Tem uma grande absorção de energia, pequena força de reacção e grande área de contacto com o navio, que pode adaptar-se à atracação de navios em todas as direcções.

Estrutura de esfera Henger-Marine
NO. Especificação da estrutura parcial
1 esfera
2 pneus - de borracha
3 Cobertura de borracha - Borracha
4 Cadeias - Galvanizadas a Quente
5 Arco-íris galvanizado a quente
6 D Chackle - Galvanizado a quente
7 Anel de reboque - galvanizado a quente
8 Algemas - galvanizadas a quente
9 Anel giratório galvanizado a quente

A bola Henger-Marine é composta por três camadas de camada externa de borracha, camada de reforço e camada interna de borracha, e tem as características de baixa força de reação.Oferecem dois níveis diferentes de pressão interna para cobrir uma ampla gama de desempenhoSão fabricados de acordo com a norma ISO 17357-1:2014.
A bola marinha de tipo rede tem uma rede de cadeia de pneus. A rede de pneus de cadeia consiste em pneus usados, conectados por redes de cadeia horizontais e verticais, que adicionam proteção adicional ao corpo do guarda-chuva.
Camada externa de borracha
A camada de borracha cobre o exterior dos guarda-chuvas para proteger a camada de corda e a borracha interna da abrasão e de outras forças externas.
Reforço de camadas de cordão de pneus sintéticos
Feito de cordão de pneu sintético, a pressão do ar dentro dos guarda-chuvas é mantida.
Camada interna de borracha
Forro de membrana de borracha para selar o ar comprimido dentro do guarda-chuva.

Tipo:
1- Esferas de rede para marinhas: os guarda-chuvas cobertos com redes de correntes de pneus, cada extremidade deve ser ligada por um ou dois anéis.
2. Esfinge de esqui marinho: concebido como um guarda-chuva sem rede de protecção.
Pressão interna inicial:
1. Esfera marinha 50KP (pressão interna inicial 50kpa)
2. Esfera marinha 80KP (pressão interna inicial 80kpa)