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Padrão de borracha do para-choque 50Kpa 80Kpa IS017357 de Yokohama do certificado da BV

Atributos-chave
Marca: Henger
Número do modelo: HE-HPF
Local de Origem: China
Certificação: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Quantidade mínima de pedido: 1pc
Preço: USD 150-5000 PER PIECE
Capacidade de fornecimento: 10PCS POR A SEMANA
Prazo de entrega: 7-15 dias de trabalho
Condições de pagamento: D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Embalagem padrão: NUDE/PALLET

Resumo do Produto

Tipo padrão para-choque de borracha do certificado 50Kpa 80Kpa Yokohama de IS017357 BV Para-choque de borracha de Yokohamaé o dispositivo anticolisão avançado para a aplicação marinha no mundo. O para-choque de borracha de Yokohama igualmente conhecido como o para-choque ou o tipo de flutuação para...

Atributos personalizados do produto

Destacar

Para-choque de borracha de Yokohama do certificado da BV

,

Para-choque de borracha ancorando de Yokohama

,

IS017357 Marine Rubber Fender padrão

Nome do produto:
Para-choque de borracha pneumático de Marine Fender /Yokohama do para-choque
Material:
Borracha natural
Tamanho:
0.5*1m~4.5*9m
certification:
CCS/BV/ABS/ISO17357/ISO9001
COR:
Preto/branco
Aplicação:
ancorar/mooring/STS
Garantia:
24 meses
Usando a vida:
10years
Pressão de funcionamento:
50kpa/80kpa
Pagamento:
D/A, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Descrição do produto

Tipo padrão para-choque de borracha do certificado 50Kpa 80Kpa Yokohama de IS017357 BV

Para-choque de borracha de Yokohamaé o dispositivo anticolisão avançado para a aplicação marinha no mundo. O para-choque de borracha de Yokohama igualmente conhecido como o para-choque ou o tipo de flutuação para-choque de borracha marinho de Yokohama, é instalado frequentemente no terminal ou no navio, que apontam absorver ou reduzir a energia da colisão entre o navio - a - navio e o navio à doca. Este tipo do produto pode proteger o navio ou a doca do dano da colisão. Com ar comprimido interno, pode flutuar na água e amplamente utilizado como a proteção do equipamento médio. Tamanho: D0.5 m x L1.0 m ~ D 4.5x L12m.

Padrão de borracha do para-choque 50Kpa 80Kpa IS017357 de Yokohama do certificado da BV 0

Favoriza o para-choque de borracha de Yokohama:

1. Grande deformação da compressão, baixa força de reação, absorção de alta energia

2. O bom desempenho de flutuação, encontra as necessidades de mudança de nível de água

3. Com ar comprimido como o meio, os bu do consumo de energia da colisão comprimiram a potência de ar

4. A instalação fácil e vida útil longa

Padrão de borracha do para-choque 50Kpa 80Kpa IS017357 de Yokohama do certificado da BV 1

Estrutura do para-choque de borracha de Yokohama

1. Borracha exterior

Tampa fora na bola da camada de borracha, que é usada para proteger o material de esqueleto e a bola de borracha interna de dano da força externo, as características principais: resistência de grande resistência, de desgaste, resistência de envelhecimento e resistência de rasgo.

2. Cabo sintético camada de borracha reforçada

O cabo que reforçado a camada de borracha é composta de enrolar a camada sintética do cabo, ele é usado principalmente para para manter a pressão de ar interna, que não tem a boa elasticidade, a nenhuma deformação e o poder superior etc.

3. Borracha interna

Na bola dentro da camada de borracha, que é usada para impedir o escapamento de ar e para controlar a pressão da bola.

4. abertura da flange

As peças de metal em ambas as extremidades do para-choque, que podem ser cabidas com a válvula e a segurança de carregamento válvula.

Tipo marinho para-choque pneumático de yokohama do fornecedor do ouro do certificado da BV para a barca

as camadas do Sintético-pneumático-cabo de uso geral nos pneumáticos, foram provadas fornecer camadas eficientes fortes do reforço nos para-choques. Cada camada é revestida com o composto de borracha em ambos os lados assim como linhas no meio do sintético-pneumático-cabo, daqui isolando todos os cabos de se.

1. Linhas do envoltório que correm verticalmente com o sintético - teste padrão do pneumático-cabo.

2. Linhas de trama que correm perpendicular às linhas do envoltório.

Dimensões de borracha do para-choque de Yokohama

Cor PRETO OU CINZENTO
REDE DA CORRENTE E DO PNEUMÁTICO SIM OU NÃO

Padrão de borracha do para-choque 50Kpa 80Kpa IS017357 de Yokohama do certificado da BV 3

NOTA: 1. A TOLERÂNCIA DA FORÇA DE REAÇÃO E DA ABSORÇÃO DE ENERGIA É ±10%

2. A TOLERÂNCIA DO PESO É ±10%

3. O TAMANHO ESPECIAL PODE SER PRODUZIDO SEGUE AS NECESSIDADES DO CLIENTE

Nossos serviços

Acessórios do para-choque de borracha de Yokohama

Para-choque de borracha de Henger Yokohama são cabidos com o reparo LIVRE e a caixa de ferramentas para cada cliente. Ao mesmo tempo, nós igualmente fornecemos nossos clientes o LIVRE instruímos o serviço de manutenção.

Padrão de borracha do para-choque 50Kpa 80Kpa IS017357 de Yokohama do certificado da BV 4

Como inflar o para-choque de borracha de YOKOHAMA?

Tipo marinho para-choque pneumático de yokohama do fornecedor do ouro do certificado da BV para a barca

Empacotamento & envio

Transporte nós podemos tomar o transporte da pálete da deflação e o transporte inteiro do para-choque sem deflação de acordo com as exigências dos clientes. Nós pusemos sempre as exigências de cliente primeiramente.

Padrão de borracha do para-choque 50Kpa 80Kpa IS017357 de Yokohama do certificado da BV 6

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Armazenamento de borracha pneumático do para-choque

1. Quando o para-choque de borracha pneumático não é usado por muito tempo, deve ser lavado e secado, enchido com o ar comprimido apropriado, colocado em um lugar seco, fresco, ventilado. A temperatura do inventário é mantida -15 no ℃ do ℃ -40.

2. O lugar onde o para-choque é armazenado deve ser mantido longe do fonte de calor.

3. Os para-choques não serão em contato com ácidos, alcaloides, graxas e solventes orgânicos.

4. Quando os para-choques não estão no uso, não devem ser empilhados e não devem ser empilhados nos vagabundos. A fim estender melhor a vida útil de para-choques de borracha pneumáticos, recomenda-se que você os armazena no acordo restrito com as recomendações acima.

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