Para-choque de borracha pneumático Rib Type Fender da certificação do ISO 17357 Os para-choques de borracha pneumáticos de flutuação são sabidos como para-choques de Yokohama ou Yokohama-tipo para-choques pneumáticos. Os para-choques de borracha pneumáticos de flutuação são feitos da folha de ...
Os para-choques de borracha pneumáticos de flutuação são sabidos como para-choques de Yokohama ou Yokohama-tipo para-choques pneumáticos. Os para-choques de borracha pneumáticos de flutuação são feitos da folha de borracha sintético-cabo-reforçada com ar comprimido para dentro. O ar do membro pode permiti-lo de flutuar na água e no trabalho como um choque absorvido entre dois navios (navio-à-navio), ou entre navios e estruturas ancorando quando vêm ao lado de se na água. Todo o tipo de Henger Yokohama que flutua para-choques de borracha pneumáticos é fabricado e inteiramente complacente testado com ISO 17357.
Construções pneumáticas do para-choque
Os para-choques de borracha pneumáticos de flutuação consistirão em uma camada do para fora de borracha, reforço do sintético-pneu-cabo, e em uma borracha interna, vulcanizada firmemente.
As exigências das propriedades do material de borracha exterior e interno de flutuar para-choques de borracha pneumáticos cumprem com o 17357:2014 do ISO.
Navios do 17357-1:2014 do ISO e tecnologia marinha — Para-choques de borracha pneumáticos de flutuação — Parte 1: Alta pressão
Navios do 17357-2:2014 do ISO e tecnologia marinha — Para-choques de borracha pneumáticos de flutuação — Parte 2: Baixa pressão
Camada de borracha exterior para a melhor proteção
A saída de borracha é usada para proteger as camadas do cabo e a borracha interna da abrasão e de outras forças externos. Este composto de borracha tem a suficiente força elástica e de rasgo da resistência para suportar condições meteorológicas antecipadas e o uso severo.
Camada de alta qualidade do Sintético-pneumático-cabo
A camada do sintético-pneumático-cabo do reforço forte bastante para manter a pressão de ar interna do para-choque. Os selos de borracha internos da camada o ar pressurizado dentro do para-choque.
| Artigo pneumático dos para-choques | Parâmetro de borracha pneumático dos para-choques |
| Diâmetro do para-choque | 0,5 ~ 4.5m |
| Comprimento do para-choque | 1,0 ~ 9m |
| Pressão inicial | 50kPa e 80kPa |
| Tipo do para-choque | Tipo do estilingue, tipo líquido, para-choque Hidro-pneumático |
| Padrão do para-choque | ISO 17357: 2014 |
| Aplicação do para-choque | Navio-à-navio, navio-à-porto |
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A qualidade é a pedra angular, serviço é a alma. Nós continuamos a fornecer nossos clientes os para-choques de borracha pneumáticos da qualidade estável & segura com um sistema detalhado do serviço pós-venda do suporte laboral, o meticuloso e o pensativo para ganhar a confiança e a satisfação dos clientes. Qingdao Henger que envia as fontes Co., Ltd proporciona serviços de seguimento a todos os clientes. |
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