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| MOQ: | 1pcs |
| Embalagem padrão: | paller |
| Período de entrega: | 5days |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | semana 50pcs |
As bolsas a ar de borracha de aterrissagem do navio, igualmente chamadas as bolsas a ar marinhas, entrando bolsas a ar, balões lauching do navio, airbags do marie, têm-se transformado agora um método de lançamento do navio conveniente em alguns estaleiros, especialmente onde as rampas de lançamento não estão disponíveis.
Qingdao Florescence é a primeira empresa que iniciou bolsas a ar para o navio que se lança em China de um ano de 1992. Durante o desenvolvimento e a experiência na produção da bolsa a ar e o navio dos 20 anos que lança-se, nossas bolsas a ar de lançamento do navio tornaram-se
1) Camada de borracha exterior
A camada de borracha exterior que cobre fora da bolsa a ar marinha para proteger sob camadas da abrasão e de outras forças externos. Este composto tem a suficiente força elástica e de rasgo para suportar toda a circunstância e uso duro.
2) Camada de borracha interna
Os selos de borracha internos da camada pressurizaram o ar dentro das bolsas a ar marinhas.
3) Camada do Sintético-Pneu-cabo como o reforço
As camadas do cabo do reforço, que são feitas do sintético-pneu-cabo de uso geral nos pneus, são arranjadas em ângulos ideais para guardar a pressão interna e para distribuir uniformemente o esforço. Assim podem fornecer o reforço eficiente forte.
- Diâmetro interno do cilindro - saco 800 a 2800 milímetros;
- Comprimento da parte cilíndrica, 5 000 a 24 000 milímetros;
- Pressão de trabalho máxima no saco, 0,4 a 4 quilogramas/cm2;
- Capacidade de carga do saco, 6 a 800 toneladas do peso máximo;
- Número das camadas 3 a do cabo PC 14;
- Variação da temperatura de funcionamento - de 10 + 60 ao ° C.
| Diâmetro | Comprimento eficaz | Camadas com cabo | Pressão de funcionamento | Altura de levantamento | Toneladas/bolsa a ar |
| 1.2m | 10m | 6 | 0.17MPA | 0.9m | 78.51tons |
| 1.5m | 12m | 8 | 0.18MPA | 1.2m | 100.50tons |
| 1.8m | 15m | 8 | 0.15MPA | 1.5m | 104.69tons |
| 2.0m | 18m | 10 | 0.17MPA | 1.5m | 235.54tons |
| 2.5m | 18m | 12 | 0.16MPA | 2.0m | 226.12tons |
Embalagem e entrega
O método que de embalagem nós nos usamos geralmente: embalagem da caixa de madeira! Embalagem da pálete! Despido!
Para grandes produtos, nós geralmente desinflamo-los e embalamo-l! Para produtos menores, alguns clientes pedirão que nós inflem e enviem
Nós usamos geralmente o ar, o trilho, e o transporte do mar!
Após o serviço
1. Valor-custo, você obterá o melhor preço baseado na qualidade excelente.
2. Experiência imbatível, nós prometemos a qualidade e o serviço de primeira ordem de produto.
3. O bons tempo do produto e garantia da qualidade, nossos produtos têm uma vida de conservação longa para 10-15years.
4. Serviço pós-venda profissional. Nós ajudaremos nossos clientes a resolver as perguntas de todo o produto dentro de 24 horas.
5. Para nossos clientes, nós forneceremos um grupo de ferramentas do repaire o livre.
Vídeo
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| Capacidade de abastecimento: | semana 50pcs |
As bolsas a ar de borracha de aterrissagem do navio, igualmente chamadas as bolsas a ar marinhas, entrando bolsas a ar, balões lauching do navio, airbags do marie, têm-se transformado agora um método de lançamento do navio conveniente em alguns estaleiros, especialmente onde as rampas de lançamento não estão disponíveis.
Qingdao Florescence é a primeira empresa que iniciou bolsas a ar para o navio que se lança em China de um ano de 1992. Durante o desenvolvimento e a experiência na produção da bolsa a ar e o navio dos 20 anos que lança-se, nossas bolsas a ar de lançamento do navio tornaram-se
1) Camada de borracha exterior
A camada de borracha exterior que cobre fora da bolsa a ar marinha para proteger sob camadas da abrasão e de outras forças externos. Este composto tem a suficiente força elástica e de rasgo para suportar toda a circunstância e uso duro.
2) Camada de borracha interna
Os selos de borracha internos da camada pressurizaram o ar dentro das bolsas a ar marinhas.
3) Camada do Sintético-Pneu-cabo como o reforço
As camadas do cabo do reforço, que são feitas do sintético-pneu-cabo de uso geral nos pneus, são arranjadas em ângulos ideais para guardar a pressão interna e para distribuir uniformemente o esforço. Assim podem fornecer o reforço eficiente forte.
- Diâmetro interno do cilindro - saco 800 a 2800 milímetros;
- Comprimento da parte cilíndrica, 5 000 a 24 000 milímetros;
- Pressão de trabalho máxima no saco, 0,4 a 4 quilogramas/cm2;
- Capacidade de carga do saco, 6 a 800 toneladas do peso máximo;
- Número das camadas 3 a do cabo PC 14;
- Variação da temperatura de funcionamento - de 10 + 60 ao ° C.
| Diâmetro | Comprimento eficaz | Camadas com cabo | Pressão de funcionamento | Altura de levantamento | Toneladas/bolsa a ar |
| 1.2m | 10m | 6 | 0.17MPA | 0.9m | 78.51tons |
| 1.5m | 12m | 8 | 0.18MPA | 1.2m | 100.50tons |
| 1.8m | 15m | 8 | 0.15MPA | 1.5m | 104.69tons |
| 2.0m | 18m | 10 | 0.17MPA | 1.5m | 235.54tons |
| 2.5m | 18m | 12 | 0.16MPA | 2.0m | 226.12tons |
Embalagem e entrega
O método que de embalagem nós nos usamos geralmente: embalagem da caixa de madeira! Embalagem da pálete! Despido!
Para grandes produtos, nós geralmente desinflamo-los e embalamo-l! Para produtos menores, alguns clientes pedirão que nós inflem e enviem
Nós usamos geralmente o ar, o trilho, e o transporte do mar!
Após o serviço
1. Valor-custo, você obterá o melhor preço baseado na qualidade excelente.
2. Experiência imbatível, nós prometemos a qualidade e o serviço de primeira ordem de produto.
3. O bons tempo do produto e garantia da qualidade, nossos produtos têm uma vida de conservação longa para 10-15years.
4. Serviço pós-venda profissional. Nós ajudaremos nossos clientes a resolver as perguntas de todo o produto dentro de 24 horas.
5. Para nossos clientes, nós forneceremos um grupo de ferramentas do repaire o livre.
