|
| MOQ: | 1 |
| preço: | $1000-$1000 |
| Embalagem padrão: | Empacotamento da pálete |
| Período de entrega: | 7-20days |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 99 |
O para-choque de borracha pneumático é um dispositivo para ancorar, proteção e proteção dos navios. Usa ar comprimido como um meio de proteção para impedir que os navios colidam quando ancorando, para reduzir dano aos navios.
Descrição:
Fontes Co. do navio de Qingdao Henger, Ltd.
Nós somos um fabricante de fontes marinhas, e nossos produtos envolvem muitas áreas do uso marinho! A foto abaixo é um mapa do produto de minha empresa!
Porque nós somos um fabricante, nossos preços são muito competitivos!
Navio que entra, navio que lança-se, amarração do navio, navegação do navio, nós podemos fornecê-lo os produtos em todos os campos. Nós somos a base a maior da produção em Qingdao. Nossos produtos são feitos a si próprio e vendidos, e nenhum comerciante da terceira ganha a diferença!
Se você quer trabalhar connosco, contacte-me por favor!
Meu endereço email: tom-li@hengergroup.com
Meu WhatsApp: +86 15662503695
Meu WeChat: Lxc667381
Nosso Web site da empresa: www.pneumaticrubberfenders.com
Que é tipo líquido para-choque pneumático?
Em 1958, o “Yokohama-tipo para-choque de borracha inflável” foi desenvolvido. O desenvolvimento deste para-choque de borracha inflável de flutuação é estreitamente relacionado ao progresso e ao desenvolvimento da tecnologia do navio, e deve continuar a responder às necessidades de grandes petroleiros de óleo tais como VLCC, ULCC e grandes portadores do gás, portadores de volume e estruturas de flutuação. Os para-choques pneumáticos de flutuação são amplamente utilizados em operações do transbordamento do navio-à-navio (STS), em terminais e em vários navios de recipiente no mundo inteiro. Desde seu estabelecimento, forneceu mais do que milhões de para-choques para que o bordo do navio e as operações globais do bordo do navio (STD) proporcionem serviços a nossos clientes importantes. Estes para-choques jogam um papel vital na operação segura da amarração do navio e da amarração.
O para-choque de borracha pneumático é um dispositivo para ancorar, proteção e proteção dos navios. Usa ar comprimido como um meio de proteção para impedir que os navios colidam quando ancorando, para reduzir dano aos navios. Os para-choques de borracha pneumáticos são mais econômicos e mais duráveis do que para-choques de borracha ordinários, assim que são mais populares e amplamente utilizados.
O para-choque de borracha pneumático é um dispositivo anticolisão principal para aplicações marítimas no mundo hoje. Transformou-se um meio ideal da proteção do navio e foi-se amplamente utilizado por grandes petroleiros de óleo, por navios do LPG, por plataformas a pouca distância do mar, por grandes docas, por portos e por docas.
Tipo líquido tabela pneumática da especificação do para-choque:
| Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 50 para-choque | ||||
|
Diâmetro do tamanho nominal comprimento de x |
Interno inicial pressão |
Energia garantida absorção (GEA) |
Força de reação em Deflexão de GEA (R) |
Pressão da casca (Pressão interna) na deflexão de GEA (P) |
|
Valor mínimo em deflexão 60±5% kJ |
KN 10% de Tolerance± | Valor de referência kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 80 para-choque | ||||
|
Diâmetro do tamanho nominal comprimento de x |
Interno inicial pressão |
Energia garantida absorção (GEA) |
Força de reação em Deflexão de GEA (R) |
Pressão da casca (Pressão interna) na deflexão de GEA (P) |
|
Valor mínimo em deflexão 60±5% kJ |
KN de Tolerance±10% | Valor de referência kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
| Tonelagem do navio (T) | Tamanho D x litro da recomendação (m) | Tipo do navio |
| 50 | 0,5 x1.0 | Navio da pesca |
| 100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Navio da pesca |
| 200 | 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Navio da pesca, rebocando o navio |
| 300-500 | 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Navio da pesca, rebocando o navio |
| 1000 | 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Rebocando o navio, navio de carga |
| 3000 | 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 | navio de carga, traineira do oceano |
| 10000 | 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 | navio de carga |
| Para o navio pequeno & médio do tamanho | ||
Características do tipo líquido para-choque pneumático:
a empresa do *Henger pode fornecer os vários tamanhos, diâmetro de 500mm a 4500mm, comprimento de 500mm a 12000mm
a empresa do *Henger pode fornecer uma variedade de cores de acordo com exigências de cliente, branco preto, leitoso, cinza da navio de guerra-categoria, vermelho alaranjado, azul
o para-choque do *The é composto de uma camada de borracha interna, de uma camada de reforço do fio e de uma camada de borracha exterior
o para-choque do *The é testado inteiramente para o material e irregularidades hidrostáticas da pressão antes de sair da fábrica
o ângulo e a durabilidade do *The são avaliados corretamente durante o processo de produção
*Can seja personalizado para clientes com todos os sinais relevantes
o para-choque do *The levará a certificação a mais atrasada
Os para-choques de Henger fornecem serviços e garantias:
O período de garantia de para-choque de borracha de Henger Yokohama é 24 meses, que igualmente vem da confiança dos clientes nos produtos da nossa fábrica.
Serviço pós-venda nós estamos em linha 24 horas um o dia. Contanto que você tiver todas as perguntas, nós estaremos sempre lá. Nós teremos a pessoa qualificada para responder-lhe e fornecê-lo o suporte laboral.
Transporte de acordo com exigências de cliente, nós podemos realizar o transporte desinflado da pálete, e os para-choques pequenos não precisam de ser desinflados para o transporte. Nós pusemos sempre as exigências de nossos clientes primeiramente.
FAQ
Q: Que é os termos do prazo de entrega e do pagamento?
: O prazo de entrega é baseado no modelo do produto e na quantidade da ordem. normalmente é ao redor 7-15 dias de trabalho.
O pagamento poderia pago por T/T, por L/C, por Western Union, por Paypal, etc.
Vídeo
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| MOQ: | 1 |
| preço: | $1000-$1000 |
| Embalagem padrão: | Empacotamento da pálete |
| Período de entrega: | 7-20days |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 99 |
O para-choque de borracha pneumático é um dispositivo para ancorar, proteção e proteção dos navios. Usa ar comprimido como um meio de proteção para impedir que os navios colidam quando ancorando, para reduzir dano aos navios.
Descrição:
Fontes Co. do navio de Qingdao Henger, Ltd.
Nós somos um fabricante de fontes marinhas, e nossos produtos envolvem muitas áreas do uso marinho! A foto abaixo é um mapa do produto de minha empresa!
Porque nós somos um fabricante, nossos preços são muito competitivos!
Navio que entra, navio que lança-se, amarração do navio, navegação do navio, nós podemos fornecê-lo os produtos em todos os campos. Nós somos a base a maior da produção em Qingdao. Nossos produtos são feitos a si próprio e vendidos, e nenhum comerciante da terceira ganha a diferença!
Se você quer trabalhar connosco, contacte-me por favor!
Meu endereço email: tom-li@hengergroup.com
Meu WhatsApp: +86 15662503695
Meu WeChat: Lxc667381
Nosso Web site da empresa: www.pneumaticrubberfenders.com
Que é tipo líquido para-choque pneumático?
Em 1958, o “Yokohama-tipo para-choque de borracha inflável” foi desenvolvido. O desenvolvimento deste para-choque de borracha inflável de flutuação é estreitamente relacionado ao progresso e ao desenvolvimento da tecnologia do navio, e deve continuar a responder às necessidades de grandes petroleiros de óleo tais como VLCC, ULCC e grandes portadores do gás, portadores de volume e estruturas de flutuação. Os para-choques pneumáticos de flutuação são amplamente utilizados em operações do transbordamento do navio-à-navio (STS), em terminais e em vários navios de recipiente no mundo inteiro. Desde seu estabelecimento, forneceu mais do que milhões de para-choques para que o bordo do navio e as operações globais do bordo do navio (STD) proporcionem serviços a nossos clientes importantes. Estes para-choques jogam um papel vital na operação segura da amarração do navio e da amarração.
O para-choque de borracha pneumático é um dispositivo para ancorar, proteção e proteção dos navios. Usa ar comprimido como um meio de proteção para impedir que os navios colidam quando ancorando, para reduzir dano aos navios. Os para-choques de borracha pneumáticos são mais econômicos e mais duráveis do que para-choques de borracha ordinários, assim que são mais populares e amplamente utilizados.
O para-choque de borracha pneumático é um dispositivo anticolisão principal para aplicações marítimas no mundo hoje. Transformou-se um meio ideal da proteção do navio e foi-se amplamente utilizado por grandes petroleiros de óleo, por navios do LPG, por plataformas a pouca distância do mar, por grandes docas, por portos e por docas.
Tipo líquido tabela pneumática da especificação do para-choque:
| Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 50 para-choque | ||||
|
Diâmetro do tamanho nominal comprimento de x |
Interno inicial pressão |
Energia garantida absorção (GEA) |
Força de reação em Deflexão de GEA (R) |
Pressão da casca (Pressão interna) na deflexão de GEA (P) |
|
Valor mínimo em deflexão 60±5% kJ |
KN 10% de Tolerance± | Valor de referência kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 80 para-choque | ||||
|
Diâmetro do tamanho nominal comprimento de x |
Interno inicial pressão |
Energia garantida absorção (GEA) |
Força de reação em Deflexão de GEA (R) |
Pressão da casca (Pressão interna) na deflexão de GEA (P) |
|
Valor mínimo em deflexão 60±5% kJ |
KN de Tolerance±10% | Valor de referência kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
| Tonelagem do navio (T) | Tamanho D x litro da recomendação (m) | Tipo do navio |
| 50 | 0,5 x1.0 | Navio da pesca |
| 100 | 0,7 x 1.5~1.0 x 1,5 | Navio da pesca |
| 200 | 1,0 x 1.5~1.2 x 2,0 | Navio da pesca, rebocando o navio |
| 300-500 | 1,2 x 2.0~1.5 x 2,5 | Navio da pesca, rebocando o navio |
| 1000 | 1,5 x 2.5~1.5 x 3,0 | Rebocando o navio, navio de carga |
| 3000 | 2,0 x 3.0~2.0 x 3,5 | navio de carga, traineira do oceano |
| 10000 | 2,0 x 3.5~2.5 x 4,0 | navio de carga |
| Para o navio pequeno & médio do tamanho | ||
Características do tipo líquido para-choque pneumático:
a empresa do *Henger pode fornecer os vários tamanhos, diâmetro de 500mm a 4500mm, comprimento de 500mm a 12000mm
a empresa do *Henger pode fornecer uma variedade de cores de acordo com exigências de cliente, branco preto, leitoso, cinza da navio de guerra-categoria, vermelho alaranjado, azul
o para-choque do *The é composto de uma camada de borracha interna, de uma camada de reforço do fio e de uma camada de borracha exterior
o para-choque do *The é testado inteiramente para o material e irregularidades hidrostáticas da pressão antes de sair da fábrica
o ângulo e a durabilidade do *The são avaliados corretamente durante o processo de produção
*Can seja personalizado para clientes com todos os sinais relevantes
o para-choque do *The levará a certificação a mais atrasada
Os para-choques de Henger fornecem serviços e garantias:
O período de garantia de para-choque de borracha de Henger Yokohama é 24 meses, que igualmente vem da confiança dos clientes nos produtos da nossa fábrica.
Serviço pós-venda nós estamos em linha 24 horas um o dia. Contanto que você tiver todas as perguntas, nós estaremos sempre lá. Nós teremos a pessoa qualificada para responder-lhe e fornecê-lo o suporte laboral.
Transporte de acordo com exigências de cliente, nós podemos realizar o transporte desinflado da pálete, e os para-choques pequenos não precisam de ser desinflados para o transporte. Nós pusemos sempre as exigências de nossos clientes primeiramente.
FAQ
Q: Que é os termos do prazo de entrega e do pagamento?
: O prazo de entrega é baseado no modelo do produto e na quantidade da ordem. normalmente é ao redor 7-15 dias de trabalho.
O pagamento poderia pago por T/T, por L/C, por Western Union, por Paypal, etc.
