Tipo para-choque de borracha pneumático de Yokohama

Para a operação entre dois navios mais leves, o ponto de contato de dois grandes para-choques é suficiente. Estes dois grandes para-choques são usados como a função principal da proteção para absorver a energia ancorando do navio pesado ao navio e para manter no meio a distância apropriada da confrontação de dois navios.

Descrição:

Que é tipo para-choque de borracha pneumático de Yokohama?

Em 1958, o “Yokohama-tipo para-choque de borracha inflável” foi desenvolvido. Contudo, este para-choque de borracha inflável de flutuação deve continuar a seguir o avanço tecnologico dos navios a fim responder continuamente às necessidades de grandes portadores do gás, de portadores de volume e de estruturas de flutuação. Os para-choques aerodinâmicos de flutuação são amplamente utilizados em operações de transferência do navio-à-navio (STS), em docas e em vários navios no mundo inteiro. Desde seu estabelecimento, forneceu dez de milhões de para-choques para que o bordo do navio e as operações globais do bordo do navio (STD) proporcionem serviços a nossos clientes importantes. Estes para-choques jogam um papel vital na operação segura da amarração do navio e da amarração.

Aplicações:

Há dois tipos da instalação típica: operações do navio-à-navio e operações da navio-à-doca.

1. operação do Navio-à-navio

Para a operação entre dois navios mais leves, o ponto de contato de dois grandes para-choques é suficiente. Estes dois grandes para-choques são usados como a função principal da proteção para absorver a energia ancorando do navio pesado ao navio e para manter no meio a distância apropriada da confrontação de dois navios. Caso necessário, você pode igualmente escolher dois para-choques pequenos pendurar de lado para jogar um papel suplementar.

2. Navio para entrar a operação

O tipo para-choque de borracha pneumático de Yokohama é fixado na doca por uma corrente do cabo e por um grilhão. Ao mesmo tempo, os para-choques aerodinâmicos podem flutuar na água de acordo com as mudanças da maré.

Escolha o tipo para-choque de borracha pneumático de Yokohama de acordo com o peso do navio:

Características da bota dos para-choques:

1. A segurança e a confiança do para-choque de Henier

Os para-choques de borracha marinhos são compostos de camadas múltiplas de cabos resistentes do pneu, assim que são resistentes à pressão e aos cortes. O fator de segurança usado no projeto do para-choque é baseado em teorias reconhecidas e foi provado com um grande número experiências. O grande guarda-lamas é equipado com uma válvula de segurança para impedir que o ar interno esteja liberado em caso da sobrepressão acidental para evitar o perigo.

2. O para-choque de Hener não causará a degradação de desempenho quando no uso.

Os para-choques de borracha marinhos não usam a elasticidade compressiva do ar, tão lá serão nenhuma degradação de desempenho devendo desgastar-se.

3. Vantagens do beliche inclinado do para-choque de Hener

Para para-choques de borracha marinhos, a absorção de energia não diminuirá sob a compressão máxima de uma inclinação de 15 graus, que reduz a limitação da instalação terminal.

Introdução da empresa:

Fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd.

Qingdao Henger que envia as fontes Co., Ltd. é ficado situado na cidade litoral bonita de Qingdao, com telhas vermelhas, as árvores verdes, o mar azul e o céu claro.

O transitário de Henger é uma produção de integração da empresa da alto-tecnologia, uma investigação e desenvolvimento, uma inovação e uns serviços técnicos. Especializa-se em fabricar produtos marinhos, tais como para-choques de borracha marinhos, bolsas a ar marinhas, sinais da navegação e boias marinhas.

Todos os produtos obtiveram a certificação da certificação do ISO 9001-2008 e da qualidade do IACS de CCS, de BV, de GL, de ABS, de LG e de outras empresas. , O Ltd é cometido a transformar-se um fabricante competitivo do produto marinho da mundo-classe, a fornecer todos os clientes os produtos de alta qualidade e os serviços perfeitos, e a empurrar a responsabilidade da cooperação mutuamente benéfica com os amigos do mundo inteiro assegurar a segurança marinha global.