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Preto de Marine Salvage Airbags Boat Launching Marine Rubber Airbag 16m do uso do Drydock

Atributos-chave
Marca: Henger
Número do modelo: 016
Local de Origem: China
Certificação: Iso 9001、BV、ccs
Quantidade mínima de pedido: 1pcs
Capacidade de fornecimento: semana 50pcs
Prazo de entrega: dia 5
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Embalagem padrão: paller

Resumo do Produto

Barco do uso do Drydock que lança a cor preta de Marine Rubber Airbag 16m pela fabricação2. Informações da empresa. As fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd. especializaram-se em fabricar bolsas a ar marinhas e para-choques de borracha pneumáticos. Nós estabelecemos o relacionamento a longo ...

Atributos personalizados do produto

Destacar

Uso Marine Salvage Airbags do Drydock

,

16m Marine Salvage Airbags

,

16m Marine Rubber Airbag

Nome do produto:
Bolsa a ar de lançamento de Marine Rubber Airbag/navio/bolsa a ar do salvamento/bolsa a ar de levant
Tamanho:
bolsa a ar de lançamento do navio de 16m
Camada:
5/ 6/7/8/9/10 camadas
Tempo de entrega:
7-10days
Carga máxima:
250T/ M
Certificação:
CCS LRS GL SGS BV
período de garantia:
12 meses
aplicação:
Bolsa a ar de lançamento do navio/bolsa a ar do salvamento/bolsa a ar de levantamento pesada
Embalagem:
Embalagem Nude/de acordo com exigências de envio
Pressão de funcionamento:
0.08Mpa
Descrição do produto

Barco do uso do Drydock que lança a cor preta de Marine Rubber Airbag 16m pela fabricação

2. Informações da empresa.

As fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd. especializaram-se em fabricar bolsas a ar marinhas e para-choques de borracha pneumáticos. Nós estabelecemos o relacionamento a longo prazo da cooperação com muitos estaleiros e proprietários de navio, empresas comerciais em China. Nós igualmente exportamos para Malásia, Indonésia, Filipinas, Singapura, Índia, Vietname etc. e muitos outros países no mundo.

Preto de Marine Salvage Airbags Boat Launching Marine Rubber Airbag 16m do uso do Drydock 0

2. vantagens do pontão concreto

Tempo longo

2. Móvel e reusável

3. Custos de investimento de salvamento

4. Trabalho e tempo de salvamento

Preto de Marine Salvage Airbags Boat Launching Marine Rubber Airbag 16m do uso do Drydock 1

2. Especificações

Diâmetro (m) 1,0 1,2 1,5 1,8 2,0
Pressão média
(4-5)
Pressão de teste 0.14-0.16 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09
Pressão de funcionamento 0.12-0.14 0.10-0.12 0.08-0.10 0.07-0.09 0.06-0.08
Alta pressão
(6-8)
Pressão de teste 0.22-0.26 0.20-0.24 0.15-0.20 0.13-0.16 0.12-0.15
Pressão de funcionamento 0.20-0.24 0.17-0.22 0.13-0.18 0.11-0.14 0.10-0.13

3. Alguns tamanhos normais de nossa Marine Rubber Airbag, tamanhos personalizados estão igualmente disponíveis

Diâmetro (m) Comprimento eficaz (m) Camada Pressão (MPa)
1,0 10 5~6 0.07~0.10
1,0 12 5~6 0.07~0.10
1,0 15 5~6 0.07~0.10
1,2 10 5~6 0.08~0.12
1,2 12 5~6 0.08~0.12
1,2 15 5~6 0.08~0.12
1,5 12 5~8 0.08~0.16
1,5 15 5~8 0.08~0.16
1,5 18 5~8 0.08~0.16
1,5 20 4~8 0.08~0.16
1,5 24 5~8 0.08~0.16
1,8 12 5~8 0.08~0.15
1,8 15 5~8 0.08~0.15
1,8 18 5~8 0.08~0.15
1,8 20 5~8 0.08~0.15
1,8 24 5~8 0.08~0.15
2,0 18 6~10 0.08~0.18
2,0 20 6~10 0.08~0.18
2,0 24 6~10 0.08~0.18
2,5 18 7~10 0.07~0.13
2,5 20 7~10 0.07~0.13
2,5 24 7~10 0.07~0.13

2. Vantagem do produto

  • Capacidade de carregamento alta

A exigência técnica principal da bolsa a ar de borracha inflável é regulada em CB/T 3795--1996 publicados por China Estado Construção naval Corporaçõ.

Henger adota a fórmula de borracha nova e a camada aumentada de grande resistência do sintético-pneumático-cabo, que melhora a capacidade de carregamento da bolsa a ar duas vezes mais do que CB/T 3795--padrão 1996.

A camada do sintético-pneumático-cabo de bolsa a ar marinha de Henger adota o cabo de pneumático mergulhado de Nylon-6 1400dtex/3-V2.

A força & a durabilidade da bolsa a ar melhoram 20%, comparado ao pneu do poliéster o cabo que é amplamente utilizado por concorrentes amigáveis.

Preto de Marine Salvage Airbags Boat Launching Marine Rubber Airbag 16m do uso do Drydock 2

  • Capacidade mais alta da flexibilidade e da absorção de choque

A bolsa a ar de Henger é fabricada com técnica de entrelaçamento integral original. A espessura de parede da bolsa a ar é uniforme com a emenda secundária na junção da sobreposição. Ao rolar na inclinação e no trajeto desigual do navio, a bolsa a ar flexível é útil reduzir o esforço da estrutura e o risco de lançamento do navio.

O fenômeno pesado da distorção faria com que a delaminação entre camadas da bolsa a ar, a seguir causasse uns acidentes mais sérios.

Tal fenômeno perigoso da distorção no processo de lançamento do navio nunca aconteceu a Henger Marine Airbags

Preto de Marine Salvage Airbags Boat Launching Marine Rubber Airbag 16m do uso do Drydock 3

FAQ

1." eu tenho navios mas não sei escolher o tamanho do pontão de flutuação inflável de borracha do preço de fábrica para o navio Lanching feito em China?

Resposta: Não se preocupe. Nós temos uma experiência de mais de 20 anos. Diga-me por favor que a informação de seu navio, nós pode sugerir o tamanho apropriado para você.
2." eu quero tentar seu pontão de flutuação inflável de borracha do preço de fábrica para o navio Lanching feito em China, mas eu nunca uso-a e não o sei usar-se, posso você ajudar-me?”
Resposta: Não se preocupe. Nós enviaremos o livro de instruções junto com o pontão de flutuação inflável de borracha do preço de fábrica para o navio Lanching feito em China.

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