Salvamento ar de alta pressão Marine Rubber Floater enchida do navio

O ar encheu Marine Rubber Floater para o serviço do salvamento do navio

Marine Rubber Airbag Introduction inflável

6000 anos há, nosso antepassado para começar a usar o método do log-rolamento para levantar e mover pesos, que é ainda amplamente utilizado na produção diária e na vida real hoje em dia. A bolsa a ar de borracha marinha é projetada com borracha macia levantar e levar pesos, com base no método do log-rolamento.

A bolsa a ar de borracha marinha é um produto inovativo de chinês próprios direitos de propriedade intelectual proprietários. Tem a aplicação larga como o navio que lança-se & que promove, caixão levantando & movendo-se, levantamento de pesos pesado, auxílio da flutuabilidade da subaquático-engenharia. A bolsa a ar de borracha marinha não é limitada ao espaço e à maquinaria pesada, que poderiam eficientemente encurtar o período de construção e salvar lotes dos fundos.

Marine Rubber Airbag Technical Requirement inflável

De acordo com CB/T 3795--1996, o para-choque de borracha marinho deve cumprir as seguintes exigências.

1. Desvio dimensional

Desvio do diâmetro & do comprimento eficaz: ±2%

Desvio do comprimento total: ±4%

2. Uma quantidade da deformação elástica: ≤ 5% de uma quantidade da deformação do diâmetro sob a pressão de funcionamento de 1,2 vezes.

3. Fator de segurança: >4.5

4. Tensão do ar: despressurização < 5="">

5. Qualidade de superfície: linha forma, nenhuma quebra, nenhuma bolha, nenhuma pele dobro, nenhumas impurezas, nenhuma sujeira distinta e o outro defeito aparente da carenagem.

6. projeto antiexplosão da peça da extremidade

Marine Rubber Airbag Technical Parameter inflável

Embalagem & entrega

* todo o método de embalagem e o método de envio da bolsa a ar de borracha marinha inflável são feitos conforme à exigência dos csutomer.

Vantagem do produto de Henger

Capacidade de carregamento alta do ♦

A exigência técnica principal da bolsa a ar de borracha inflável é regulada em CB/T 3795--1996 publicados por China Estado Construção naval Corporaçõ.

Henger adota a fórmula de borracha nova e a camada aumentada de grande resistência do sintético-pneumático-cabo, que melhora a capacidade de carregamento da bolsa a ar duas vezes mais do que CB/T 3795--padrão 1996

Capacidade alta da amassar-resistência do ♦

Quando a bolsa a ar está rolando sob a parte inferior do navio, sofrerá “uma força de amasso” da parte inferior do navio e da terra devido à velocidade de rolamento não uniforme, que poderia encaixotar problemas como a delaminação, a camada que curvam, etc.

Henger melhorou a fórmula da técnica e da matéria prima de fabricação para reforçar a capacidade da amassar-resistência da bolsa a ar e para evitar um acidente mais mau.

Projeto antiexplosão novo do ♦ da peça da extremidade

A possibilidade de escapamento de ar na área comum da peça de metal e da parte de borracha igualmente está aumentando como a pressão de trabalho da bolsa a ar é adicionada. Após a utilização por épocas sob a pressão de trabalho alta, a bolsa a ar estouraria e a peça de metal feriria trabalhadores.

Henger inventou o projeto antiexplosão novo da peça da extremidade da bolsa a ar, aumentando a força de ligamento e a tensão do ar entre a parte do corpo de borracha e a bolsa a ar da divisória Henger do metal da extremidade está trabalhando muito bem sob uma pressão de trabalho mais alta sem perigo de segurança potencial.

Configuração de aperfeiçoamento da estrutura do ♦

Henger construiu um modelo da força e da intensidade para testar o desempenho da compressão, a intensidade de esforço e o sentido. Após o teste por muitas vezes, nós obtivemos a regularidade em mudança do esforço e o projeto aperfeiçoado da configuração da estrutura. A bolsa a ar aperfeiçoada nova passou com sucesso a experiência de sopro e o bom desempenho conseguido no uso prático.

Desempenho da Abrasão-resistência do ♦ bom e resistência de envelhecimento alta

A bolsa a ar está funcionando sob a circunstância má e pobre, sofrendo da exposição de luz solar dos muitos tempos, da corrosão do seawater, da poluição das impurezas, etc. A superfície da bolsa a ar deve ser equipada com a capacidade alta de resistência de abrasão, resistência de envelhecimento, resistência de corrosão.

A bolsa a ar de Henger é feita da borracha natural com ingredientes especiais e método de fabricação original. A bolsa a ar terminada poderia trabalhando muito bem sob condição de trabalho má e pobre acima mencionada.

Capacidade mais alta da flexibilidade do ♦ e da absorção de choque

A bolsa a ar de Henger é fabricada com técnica de entrelaçamento integral original. A espessura de parede da bolsa a ar é uniforme com a emenda secundária na junção da sobreposição. Ao rolar na inclinação e no trajeto desigual do navio, a bolsa a ar flexível é útil reduzir o esforço da estrutura e o risco de lançamento do navio.

Aplicação:

Navio que lança-se & que promove

Com mais de 20 anos de desenvolvimento em China, a bolsa a ar de borracha marinha é provada ser a técnica a mais segura e a mais estável para o navio que lança-se & que promove. É aplicável das toneladas de placa lisa a dez mil toneladas de navio enorme. Entrementes, a bolsa a ar de borracha marinha é reconhecida igualmente extensamente por estaleiros estrangeiros, estaleiros, porto/empresas de construção civil do porto. O navio que lança & que promove a técnica com a bolsa a ar de borracha marinha é promovido igualmente altamente nos mercados, tais como América, Europa, 3Sudeste Asiático.

Levantamento de peso & mover-se

A borracha marinha afasta poderia ser aplicada ao caixão que levanta, lançando-se, movendo-se e transportando no porto que constrói projetos.

Auxílio & salvamento da flutuabilidade

Porque a bolsa a ar de borracha marinha tem a força da flutuabilidade e a capacidade do carga-rolamento, é igualmente amplamente utilizada no salvamento afundado da embarcação e no auxílio da flutuabilidade.