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| MOQ: | 1pcs |
| preço: | 100USD |
| Embalagem padrão: | Embalagem Nude |
| Período de entrega: | Geralmente dentro de 15-30days de acordo com seu size&quantity exigido. |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 5 meses dos PCes |
Os postes de amarração marinhos são uma maneira simples e eficaz na redução de custos de conseguir a amarração de exigências. É o ponto de âncora para que as linhas de amarração sejam fixadas a fim fixar com segurança embarcações ao lado dos molhes/cais, beliches, cais e golfinhos nos portos e nos portos. Amarrando o poste de amarração seja altamente estável e forneça uma amarração segura e segura.
A operação de sistemas marinha do ESC fornece postes de amarração em uma escala de perfis do projeto, de tamanhos e de linha de amarração capacidades serir todas as aplicações de sistema da amarração. O estilo de uso geral dos postes de amarração é T-cabeça, espinho, rim, grampo, Bitt dobro, único Bitt e coluna. Amarrar o poste de amarração deve ser selecionada na consideração com o teste padrão de amarração, mudanças no esboço devido à carga e a descarga, o vento e as forças atuais, o inchamento, a onda e as forças maré, a linha tipos da amarração, o tamanho e os ângulos congelam forças (onde relevante). O ferro dútile, aço e de aço inoxidável moldados é alguns dos materiais principais usados para fazer postes de amarração marinhos.
Geralmente, o projeto de um poste de amarração deve ter um diâmetro mais grosso no superior (cabeça/ponta da estrutura) para fazê-lo mais duro para que as linhas de amarração escapem acidentalmente. É importante fornecer um ponto de âncora contínuo para amarrar cordas. Determinados projetos têm postes de amarração dobro para que as cordas cruz-sejam prendidas. Tal arranjo forneceria uma conexão mais apertada. Os únicos e projetos dobro estão disponíveis no mercado hoje.
Além do tamanho & do projeto, os postes de amarração são categorizados igualmente por sua categoria e capacidades da amarração. Além disso, a durabilidade é um fator ao escolher um projeto apropriado do poste de amarração porque a manutenção é algo que o utilizador final deve ser considerado. Para manchar a deterioração possível e assegurar-se de que os postes de amarração estejam funcionando bem uns testes e uma inspeção contínuos da durabilidade devem ser feitas para assegurar-se de que o desempenho mecânico esteja mantido.
A instalação de postes de amarração marinhos é geralmente simples. Os coordenadores do ESC ajudam a seus clientes em determinar todas as exigências dimensionais e discutem sugestões a fim garantir que os processos de amarração são seguros.
Alguns dos projetos os mais de uso geral do poste de amarração são hoje a T-cabeça, o espinho, o rim, o grampo, o Bitt dobro, o único Bitt e a coluna.
Do “o poste de amarração T”, “T-poste de amarração”, projeto do poste de amarração da cabeça do t tem uma parte superior dada forma como um “T”. Muito proeminente em muitas regiões do mundo devido a à sua simplicidade e ela obtém o trabalho feito bem até 300 toneladas. os postes de amarração da T-cabeça podem segurar uma linha mais alta anjos da carga do que o únicos bitt e rim deram forma a postes de amarração. Postes de amarração do chifre outro para referir-lhes como de “o projeto Staghorn” também pode acomodar ângulos de amarração muito íngremes.
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| MOQ: | 1pcs |
| preço: | 100USD |
| Embalagem padrão: | Embalagem Nude |
| Período de entrega: | Geralmente dentro de 15-30days de acordo com seu size&quantity exigido. |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 5 meses dos PCes |
Os postes de amarração marinhos são uma maneira simples e eficaz na redução de custos de conseguir a amarração de exigências. É o ponto de âncora para que as linhas de amarração sejam fixadas a fim fixar com segurança embarcações ao lado dos molhes/cais, beliches, cais e golfinhos nos portos e nos portos. Amarrando o poste de amarração seja altamente estável e forneça uma amarração segura e segura.
A operação de sistemas marinha do ESC fornece postes de amarração em uma escala de perfis do projeto, de tamanhos e de linha de amarração capacidades serir todas as aplicações de sistema da amarração. O estilo de uso geral dos postes de amarração é T-cabeça, espinho, rim, grampo, Bitt dobro, único Bitt e coluna. Amarrar o poste de amarração deve ser selecionada na consideração com o teste padrão de amarração, mudanças no esboço devido à carga e a descarga, o vento e as forças atuais, o inchamento, a onda e as forças maré, a linha tipos da amarração, o tamanho e os ângulos congelam forças (onde relevante). O ferro dútile, aço e de aço inoxidável moldados é alguns dos materiais principais usados para fazer postes de amarração marinhos.
Geralmente, o projeto de um poste de amarração deve ter um diâmetro mais grosso no superior (cabeça/ponta da estrutura) para fazê-lo mais duro para que as linhas de amarração escapem acidentalmente. É importante fornecer um ponto de âncora contínuo para amarrar cordas. Determinados projetos têm postes de amarração dobro para que as cordas cruz-sejam prendidas. Tal arranjo forneceria uma conexão mais apertada. Os únicos e projetos dobro estão disponíveis no mercado hoje.
Além do tamanho & do projeto, os postes de amarração são categorizados igualmente por sua categoria e capacidades da amarração. Além disso, a durabilidade é um fator ao escolher um projeto apropriado do poste de amarração porque a manutenção é algo que o utilizador final deve ser considerado. Para manchar a deterioração possível e assegurar-se de que os postes de amarração estejam funcionando bem uns testes e uma inspeção contínuos da durabilidade devem ser feitas para assegurar-se de que o desempenho mecânico esteja mantido.
A instalação de postes de amarração marinhos é geralmente simples. Os coordenadores do ESC ajudam a seus clientes em determinar todas as exigências dimensionais e discutem sugestões a fim garantir que os processos de amarração são seguros.
Alguns dos projetos os mais de uso geral do poste de amarração são hoje a T-cabeça, o espinho, o rim, o grampo, o Bitt dobro, o único Bitt e a coluna.
Do “o poste de amarração T”, “T-poste de amarração”, projeto do poste de amarração da cabeça do t tem uma parte superior dada forma como um “T”. Muito proeminente em muitas regiões do mundo devido a à sua simplicidade e ela obtém o trabalho feito bem até 300 toneladas. os postes de amarração da T-cabeça podem segurar uma linha mais alta anjos da carga do que o únicos bitt e rim deram forma a postes de amarração. Postes de amarração do chifre outro para referir-lhes como de “o projeto Staghorn” também pode acomodar ângulos de amarração muito íngremes.
