Qualidade ISO 17357 Certified Marine-Grade EVA Foam Filled Fender with Customizable Density 70-110 kg/m³ for Vessel Protection fábrica

ISO 17357 Certified Marine-Grade EVA Foam Filled Fender with Customizable Density 70-110 kg/m³ for Vessel Protection

Name: ISO 17357 Certified Marine-Grade EVA Foam Filled Fender with Customizable Density 70-110 kg/m³ for Vessel Protection
Brand: Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
SKU: 3.3m*6.5m
Price: 750.00 USD
Availability: InStock

Atributos-chave

Marca: Henger

Número do modelo: 3.3m*6.5m

Local de Origem: China

Quantidade mínima de pedido: 1

Preço: $500-$1000

Capacidade de fornecimento: 10 unidades/semana

Prazo de entrega: 7 dias

Condições de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T

Embalagem padrão: Palete

Resumo do Produto

Pára-choque preenchido com espuma EVA de grau marítimo com certificação ISO17357 para absorção de impacto e atracação de embarcações. Apresenta vida útil de 12 anos, tamanho personalizável (0,5-4,8 m de diâmetro, 1-12 m de comprimento), opções de densidade (70-110kg/m³) e garantia de 1 ano. Ideal para portos, resgate marítimo, operações STS.

Atributos personalizados do produto

Destacar

ISO 17357 Certified Marine Fender

,

Customizable Density EVA Foam Filled Fender

,

Marine-Grade EVA Foam Pneumatic Rubber Fender

Diâmetro:

0,5m-4,8m

Comprimento:

1M-12M

Período de garantia:

1 ano

Vida:

12 anos

país de origem:

China

Cena aplicável:

Porto, Resgate Marítimo, Instalações Marítimas, STS, STD

Cor:

Pode ser personalizado de acordo com suas necessidades.

Material:

EVA

Densidade das Matérias-Primas:

70kg/m³-110kg/m³

Tipo:

Tipo de bainha/Sem tipo de bainha

Descrição do produto

Product Overview Our EVA Foam Filled Fender is a premium marine fendering solution, engineered to provide reliable impact protection for vessels, port infrastructures, and offshore installations during berthing and mooring operations. Manufactured from high‑quality closed‑cell EVA (Ethylene‑Vinyl Acetate) foam and fully certified to ISO 17357 , this fender delivers consistent energy absorption, low reaction force, and excellent buoyancy, effectively safeguarding both ship

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