Pára-choque de borracha pneumático com conjunto de corrente olho a olho para soluções prontas para pendurar. Fabricação personalizada disponível em pressões de 50kpa e 80kpa. Construção inflável em borracha com prazo de validade de 24 meses. Ideal para aplicações navio a navio, apresentando excelente durabilidade e desempenho de segurança.
Fender de borracha pneumática com montagem de cadeia olho a olho para solução pronta para ser pendurada
Localizada na cidade costeira de Qingdao, a Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd é uma empresa líder de alta tecnologia dedicada à inovação e excelência na indústria marítima.Especializamo-nos na fabricação de produtos marinos de primeira qualidade incluindo guarda-chuvas de borracha marinha, airbags navais, marcas de navegação e bóias navais.
Nosso compromisso com a qualidade é demonstrado pela certificação ISO 9001:2008 e as aprovações prestigiadas da IACS de sociedades de classificação renomadas, incluindo CCS, BV, GL, ABS e LR.Concentramos-nos na durabilidade, desempenho e segurança para fornecer produtos confiáveis e de alto desempenho que cumpram os mais elevados padrões internacionais.
Com uma forte base tecnológica, técnicas de fabricação avançadas, instalações de fabricação completas e equipamentos de teste bem equipados, a Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd está empenhada em se tornar um fabricante internacional de produtos marinhos de topoFornecemos produtos de alta qualidade e um excelente serviço aos clientes em todo o mundo, garantindo a segurança marítima global através de cooperação mutuamente benéfica.
O "Fender de borracha inflável do tipo Yokohama" foi desenvolvido em 1958.Adaptação contínua a navios cada vez mais grandes, incluindo os VLCC, ULCCs, grandes transportadores de gás, transportadores a granel e estruturas flutuantes.
Os Fenders Infláveis Flutuantes são usados em todo o mundo para operações de transferência de navio para navio (STS), terminais e várias aplicações navais.Milhões de guarda-chuvas foram fornecidos em todo o mundo para operações de navio a navio e de navio a doca (STD), desempenhando um papel fundamental na operação segura do atraque e do atracamento dos navios.
| Tamanho do guarda-roupa | Quantidade de compressão (60%) | Noumenon Peso (kg) | Peso com casaco de protecção (kg) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| D (mm) | L (mm) | Reacção (KN) | Absorção de energia (KNm) | ||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
Construído com múltiplas camadas de cordão de pneu forte, proporcionando excelente resistência à pressão e corte.Os guarda-chuvas de grande porte incluem válvulas de segurança para protecção contra pressões excessivas acidentais.
Utiliza a elasticidade de compressão do ar, eliminando a deterioração do desempenho devido à fadiga.
A absorção de energia permanece constante em ângulos de compressão inclinados até 15 graus.
A elasticidade de compressão do ar proporciona uma pressão de superfície completamente uniforme no contato.Particularmente popular nos terminais de navios de GNL devido às propriedades de pressão superficial baixa e uniforme.
A força de reação não aumenta acentuadamente, mesmo sob condições de carga excessiva, protegendo efetivamente os navios e as instalações de amarração.
A força de reação e a deflexão não atingem facilmente níveis máximos porque a força de reação aumenta lentamente e a deflexão admissível é ampla, garantindo a segurança em condições climáticas adversas.
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