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Fender pneumático de borracha de carga pesada Fender de tipo Yokohama inflável para proteção de grandes petroleiros e transportadores de gás

Atributos-chave

Resumo do Produto

Introdução ao Defletor de Borracha Inflável O "Defletor de Borracha Inflável Tipo Yokohama" foi desenvolvido em 1958. O progresso no desenvolvimento de tais defletores de borracha infláveis flutuantes está intimamente relacionado ao progresso e desenvolvimento da tecnologia naval, e tem que lidar ...

Atributos personalizados do produto

Destacar

Para-choque de borracha pneumático inflável

,

Fenders pneumáticos de borracha do tipo yokohama

,

Fender Yokohama inflável pesado

Descrição do produto

Introdução ao Defletor de Borracha Inflável

 

O "Defletor de Borracha Inflável Tipo Yokohama" foi desenvolvido em 1958. O progresso no desenvolvimento de tais defletores de borracha infláveis flutuantes está intimamente relacionado ao progresso e desenvolvimento da tecnologia naval, e tem que lidar continuamente com petroleiros progressivamente maiores, como VLCCs, ULCCs, grandes transportadores de gás, transportadores a granel e estruturas flutuantes.

 

Defletores Infláveis Flutuantes são usados mundialmente para operações de transferência navio-a-navio (STS), terminais e para todos os tipos de navios. Desde sua criação até hoje, mais de milhões de defletores foram fornecidos mundialmente tanto para operações navio-a-navio quanto navio-a-cais (STD), servindo nossos valiosos clientes. Esses defletores desempenham um papel crítico na operação segura de atracação e amarração de navios.


 

Aplicações

 

 

Os Defletores de Borracha Infláveis Henger são construídos com várias camadas de forte corda de pneu, e são, portanto, resistentes à pressão e ao corte. O fator de segurança adotado no projeto deste defletor é baseado em teoria aceita e foi comprovado por extensa experimentação.

Defletores de grande porte são equipados com uma válvula de segurança para liberar o ar interno em caso de sobrepressão acidental.

A utilização da elasticidade compressiva do ar fornece pressão superficial completamente uniforme em contato, tornando os Defletores de Borracha Infláveis Henger ideais. A pressão superficial dos Defletores de Borracha Infláveis Henger é igual à pressão interna do ar.

Devido às propriedades de baixa e uniforme pressão superficial, os Defletores de Borracha Infláveis Henger são populares em terminais de navios de GNL.

 

.

Tamanho do Defletor

Quantidade de Compressão (60%)

Peso do Fenômeno

(Kg)

Peso com Jaqueta Protetora

(Kg)

D

(mm)

L

(mm)

Reação

(KN)

Absorção de Energia

(KNm)

500

1000

64

23

35

600

1000

74

8

28

40

700

1000

137

17

58

52

1000

1500

182

32

82

100

1000

2000

257

45

148

152

1200

2000

297

63

167

200

1350

2500

427

102

220

298

1500

2500

499

134

270

300

1500

3000

579

153

318

450

1700

3000

639

191

380

482

2000

3500

875

308

580

890

2000

4000

1000

352

672

1000

2500

4000

1381

663

1064

1180

2500

5500

2019

1131

1268

1380

3000

Aplicação de Defletor de Borracha Inflável

2422

1357

1980

2388

3000

6000

2906

1293

2400

2690

3300

4500

1884

1175

2380

2617

 


 

Seleção de Modelo de Defletor Inflável para Navios de Pequeno e Médio Porte

 

Tonelagem do Navio (T)

Tamanho Recomendado D x L (m)

Tipo de Navio

50

0.5 x 1.0

Navio de pesca

100

0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5

Navio de pesca

200

1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2.0

Navio de pesca, navio de reboque

300-500

1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5

Navio de pesca, navio de reboque

1000

1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0

Navio de reboque, navio de carga

3000

2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5

Navio de carga, arrastoeiro oceânico

5000

2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0

Navio de carga

 

Seleção de Modelo de Defletor Inflável para Navios de Grande Tonelagem

 

Tonelagem do Navio (DWT)

Velocidade de Embarque Assumida (M/S)

Energia Cinética Efetiva (KN.M)

Tamanho do Defletor D*L (m)

200000

0.15

1890

3.3 x 6.5

150000

0.17

1417

3.0 x 5.0

100000

0.17

945

3.0 x 5.0

85000

0.17

1031

3.0 x 6.0

50000

0.18

680

2.5 x 5.5

40000

0.20

672

2.5 x 4.0

30000

0.22

609

2.5 x 4.0

20000

0.25

525

2.0 x 4.0

15000

0.26

425

2.0 x 4.0

10000

0.28

329

2.0 x 4.0

5000

0.33

228

2.0 x 3.5

Aplicação de Defletor de Borracha Inflável

1. Petroleiro de petróleo bruto grande, VLCC

2. Navio porta-contêineres

3. Plataforma de tarefas offshore


 

4. Grande estaleiro e doca

5. Navio grande e navio de cruzeiro

6. Doca portuária militar

7. Pilar de ponte grande

Por que os clientes gostam de nos escolher?

1. Custo-benefício, você obterá o melhor preço com base na excelente qualidade.

2. Expertise Inigualável, prometemos qualidade e serviço de produto de primeira classe.

3. Boa vida útil do produto e garantia de qualidade, nossos produtos têm uma longa vida útil de 10 a 15 anos.

 

4. Serviço profissional pós-venda. Ajudaremos nossos clientes a resolver quaisquer problemas de produto em até 24 horas.

5. Para nossos clientes, forneceremos um conjunto de ferramentas de reparo gratuitamente.

2.

FAQ

1. "Tenho navios, mas não sei como escolher o tamanho do Pontão Flutuante Inflável de Borracha de Fábrica para Lançamento de Navios Feito na China?"

Resposta:

 

Não se preocupe. Temos mais de 20 anos de experiência. Por favor, me diga as informações do seu navio, podemos sugerir o tamanho adequado para você.3.

"Qual é o seu MOQ?"

Nosso MOQ é 1PC.

4."Qual é o seu período de garantia?"
Nosso período de garantia é de 2 anos. seremos responsáveis pelo reparo ou substituição por novos se for comprovado que é um problema de qualidade.

 

5."Que tipo de certificado você pode fornecer?"
Resposta:Certificados CCS, SGS, etc. estão disponíveis.


6."Como sobre a vida útil do seu Pontão Flutuante Inflável de Borracha de Fábrica para Lançamento de Navios Feito na China?"
A vida útil projetada do nosso Pontão Flutuante Inflável de Borracha de Fábrica para Lançamento de Navios Feito na China é de 6 a 10 anos

 



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S
Siena de Morocco
Apr 24.2025
It has extremely high safety performance, excellent buffering effect during port operations, effectively protects the hull and dock, and greatly reduces the risk of collision.
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