Fender de borracha pneumática personalizado ISO17357 Disponível em tamanhos de 0,3 a 4,8 M
| Atributo |
Valor |
| Forma |
Fender de borracha pneumática |
| Duração de vida |
6 a 10 anos |
| Aplicação |
Doenças sexualmente transmissíveis |
| Tamanho |
2.0*3,5~2,5*4,0m |
| Garantia |
2 anos |
| Utilização |
STS, STD, Marinha, Navio, Offshore, Estaleiro |
Fenders de borracha pneumática - A escolha segura e durável da Henger, certificada pela BV, para operações marítimas ideais
Introdução aos guarda-chuvas pneumáticos de borracha
Os guarda-chuvas de borracha pneumática da Henger são de engenharia de precisão de borracha padrão nacional de alta qualidade, melhorada com uma fórmula especializada de conservantes, agentes antienvelhecimento e resina.Esta mistura de qualidade superior oferece uma resistência excepcional à corrosão prolongada da água do mar e à exposição intensa ao sol, combinado com uma resistência superior à abrasão e durabilidade duradoura.
Integrando tecnologia avançada de enrolamento integral, estes guarda-chuvas oferecem o dobro da resistência ao impacto das alternativas tradicionais.Eles ostentam uma notável flexibilidade, adaptando-se perfeitamente a diversos cenários de aplicação.Eles se fixam facilmente em cordas ou correntes de polímero marinho, proporcionando 10 vezes a resistência à ferrugem das flanges metálicas convencionais.
Inflados com nitrogênio inerte sem umidade (em vez de ar normal), eles eliminam a expansão e contração induzidas pela temperatura, garantindo segurança à prova de explosão mesmo em meio a ambientes flutuantes.Rigorosamente validado através de testes no mundo real, a sua vida útil é superior a de 3-5 anos dos guarda-chuvas de borracha comuns, consolidando o seu papel como um investimento fiável a longo prazo.
Requisitos de tamanho e desempenho dos pára-choques pneumáticos de 50 Kpa
| Tonelagem dos navios (T) |
Tamanho recomendado D x L (m) |
Tipo de navio |
| 50 |
0.5*1.0 |
Navio de pesca |
| 100 |
0.7*1.5-1.0*1.5 |
Navio de pesca |
| 200 |
1.0*1.5-1.2*2.0 |
Navio de pesca, navio de reboque |
| 300 a 500 |
1.2*2.0-1.5*2.5 |
Navio de pesca, navio de reboque |
| 1000 |
1.5*2.5-1.5*3.0 |
Navio de reboque, navio de carga |
| 3000 |
2.0*3.0-2.0*3.5 |
Navio de carga, navio oceânico |
| 10000 |
2.0*3.5-2.5*4.0 |
Navio de carga |
Características dos pára-choques de borracha pneumática
Design exclusivo de pára-choques pneumáticos de borracha
- Válvula de segurança de protecção ativa:Todos os guarda-chuvas são equipados com uma válvula de segurança que libera ar interno durante a sobrepressão acidental.
- Flange do pendurador:Fabricado em ferro fundido resistente à corrosão com um revestimento anticorrosivo galvanizado, ele melhora significativamente a durabilidade e a vida útil do guarda-chuva.As flanges fundidas da Henger têm uma resistência 40% superior às alternativas tradicionais.
Nossas Vantagens
- Segurança e fiabilidade:Construído a partir de borracha natural de qualidade superior com cabos de pneus de alta resistência de várias camadas para uma pressão excepcional e resistência ao corte.
- Válvula de segurança de proteção ativa patenteada:Libera automaticamente o ar interno em caso de sobrepressão acidental, aumentando a segurança operacional.
- Desempenho consistente:Mantenha a integridade do desempenho inabalável ao longo do tempo, eliminando a degradação da fadiga do material.
- Desempenho superior de atracação inclinada:Absorção de energia estável mesmo em ângulos de compressão de até 15 graus.
Aplicação de pára-choques de borracha pneumática
Existem dois tipos típicos de instalação: operação de navio para navio e operação de navio para doca.
Operação de navio para navio
Em geral, dois pontos de contacto são suficientes para operações de carga leve entre navios; no entanto, para operações de carga pesada, devem ser utilizados 1 ou 2 guarda-chuvas pneumáticos adicionais como guarda-chuvas primários.Eles absorvem a energia de atracamento e mantêm a distância de parada adequada entre os naviosOs guarda-chuvas de pequeno porte podem ser pendurados no casco do navio como guarda-chuvas secundários.
Operação do navio para a doca
Os guarda-chuvas pneumáticos são frequentemente utilizados em operações de navio a cais devido ao seu excelente desempenho.e pode flutuar na superfície da água de acordo com as mudanças da maré.
Transporte de pára-choques de borracha pneumática
Oferecemos soluções de transporte personalizadas para atender às diversas necessidades dos clientes:
- Transporte de paletes desinflados:Os pára-choques são despressurizados para minimizar o volume, em seguida, fixados em paletes. Otimiza o espaço, reduz os custos e é ideal para remessas de grande volume.
- Transporte de veículos a toda velocidade:Os guarda-chuvas continuam inflados, chegando prontos para uso, ideais para clientes que precisam de uma implantação imediata.
Avaliamos as necessidades específicas de cada cliente - custo, calendário, capacidade de armazenamento ou urgência operacional - para recomendar o modo de transporte mais adequado.
Armazenamento de pára-choques de borracha pneumática
- Limpe e secar os pára-brisas antes da sua armazenagem a longo prazo, encher com ar comprimido adequado e armazenar num local seco, fresco e ventilado (-15°C a 40°C).
- Manter a área de armazenamento longe de fontes de calor.
- Evite o contato com ácidos, álcalis, gorduras e solventes orgânicos.
- Não empilhe nem coloque os guarda-chuvas no chão quando não estiverem em uso.
Serviço pós-venda
- Garantia do produto de 24 meses, mais longa do que a média do sector.
- Serviço pós-venda 24 horas por dia com suporte técnico profissional.
- Opções de transporte flexíveis adaptadas às necessidades do cliente.