|
| MOQ: | 1 |
| preço: | 500 |
| Embalagem padrão: | Paleta |
| Período de entrega: | 5 a 10 dias |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 20pcs pela semana |
1. Introdução da Defensas de Borracha Pneumáticas
1 Borracha externa
As camadas de borracha externa que cobrem a parte externa da defensa protegem as camadas de corda e a borracha interna da abrasão e outras forças externas. Este composto tem resistência à tração e ao rasgo suficientes para suportar quaisquer condições climáticas e uso intenso. A cor padrão é preta, mas outras cores estão disponíveis sob pedido.
2 Borracha interna
O revestimento de uma membrana de borracha veda o ar pressurizado dentro das defensas.
3 Camadas de corda de pneu sintético para reforço
As camadas de reforço, que são feitas de corda de pneu sintético comumente usada em pneus, são dispostas em ângulos ideais para manter a pressão interna e distribuir a tensão uniformemente, proporcionando um reforço forte e eficiente.
4 Anel de fixação
Um anel de aço é colocado em uma extremidade (ou ambas as extremidades) da defensa e segura a extremidade das camadas de corda.
5 Flange
Uma flange de aço é montada na defensa, à qual uma válvula de ar ou válvula de segurança pode ser adaptada.
6 Válvula de segurança
As defensas com diâmetro de 2500 mm e maiores devem ser equipadas com válvula de segurança para liberar o excesso de pressão interna quando as defensas são comprimidas em excesso acidentalmente. As defensas com diâmetro inferior a 2500 mm podem ser equipadas com uma válvula de segurança, se necessário.
7 Acessórios de metal
Todos os acessórios de metal relevantes das defensas pneumáticas, incluindo manilhas, anéis de reboque, giradores, rede de corrente, são feitos de aço inoxidável, que são resistentes à corrosão da água do mar.
| Tamanho e requisitos de desempenho da defensa pneumática 50 | ||||
|
Diâmetro x comprimento do tamanho nominal mm |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção de energia garantida (GEA) | Força de reação na deflexão GEA (R) | Pressão do casco (pressão interna) na deflexão GEA (P) |
| Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ | Tolerância±10 % kN |
Valor de referência kPa |
||
| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Tamanho e requisitos de desempenho da defensa pneumática 80 | ||||
|
Diâmetro x comprimento do tamanho nominal mm |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção de energia garantida (GEA) | Força de reação na deflexão GEA (R) | Pressão do casco (pressão interna) na deflexão GEA (P) |
| Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ | Tolerância±10% kN |
Valor de referência kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Design exclusivo da Defensa de Borracha Pneumática Henger
Válvula de segurança de proteção ativa, todas as defensas são equipadas com uma válvula de segurança para liberar o ar interno em caso de sobrepressão acidental.
É um design patenteado que pode evitar a explosão das defensas por colisão e inflação de ar.
A flange Henger é fundida em ferro resistente à corrosão com revestimento galvanizado anticorrosivo, o que prolongará fortemente a qualidade e a vida útil da defensa. A resistência da flange de fundição Henger melhora 40% em relação ao tipo tradicional.
1 Segurança e Confiabilidade
As Defensas de Borracha Pneumáticas Henger são construídas com borracha natural, várias camadas de corda de pneu forte e, portanto, são resistentes à pressão e ao corte. O fator de segurança adotado no projeto desta defensa é baseado na teoria aceita e foi comprovado por extensa experimentação.
2 Design de Válvula de Segurança de Proteção Ativa Patenteado
Todas as Defensas de Borracha Pneumáticas Henger são equipadas com uma válvula de segurança para liberar o ar interno em caso de sobrepressão acidental.
3 Sem deterioração ou variação no desempenho
As Defensas de Borracha Pneumáticas Henger utilizam a elasticidade compressiva do ar, portanto, a deterioração do desempenho devido à fadiga está ausente.
4 Vantagens na atracação inclinada
Nas Defensas de Borracha Pneumáticas Henger, a absorção de energia não diminui na compressão inclinada de até 15 graus.
Existem dois tipos típicos de instalação: operação navio a navio e operação navio a cais.
a. operação navio a navio
De modo geral, dois pontos de contato são suficientes para a operação navio a navio de serviço leve. Mas 1 ou 2 defensas de borracha pneumáticas extras devem ser usadas como defensa primária para absorver a energia de atracação para a operação navio a navio de serviço pesado e manter a distância adequada entre os dois navios. Enquanto isso, duas ou mais defensas de pequeno porte podem ser penduradas no casco do navio como defensa secundária.
b. operação navio a cais
As defensas pneumáticas são frequentemente usadas para a operação navio a cais devido ao seu excelente desempenho. As defensas pneumáticas são ancoradas ao cais por meio da corrente e manilhas. Enquanto isso, a defensa pneumática pode flutuar na superfície da água, dependendo da mudança da maré.
Transporte Podemos fazer o transporte de paletes desinflados e o transporte de toda a defensa sem desinflar, de acordo com os requisitos dos clientes. Sempre colocamos os requisitos do cliente em primeiro lugar.
O período de garantia do produto da Henger é de 24 meses, e o fornecedor médio não consegue atingir um tempo tão longo, o que também é a confiança que nós e os clientes temos nos produtos de nossa fábrica.
No serviço pós-venda, estamos online 24 horas por dia, sempre que tiver dúvidas, estaremos sempre lá, haverá pessoal profissional para responder às suas perguntas e fornecer suporte técnico.
Transporte Podemos fazer o transporte de paletes desinflados e o transporte de toda a defensa sem desinflar, de acordo com os requisitos dos clientes. Sempre colocamos os requisitos do cliente em primeiro lugar.
Vídeo
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| MOQ: | 1 |
| preço: | 500 |
| Embalagem padrão: | Paleta |
| Período de entrega: | 5 a 10 dias |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 20pcs pela semana |
1. Introdução da Defensas de Borracha Pneumáticas
1 Borracha externa
As camadas de borracha externa que cobrem a parte externa da defensa protegem as camadas de corda e a borracha interna da abrasão e outras forças externas. Este composto tem resistência à tração e ao rasgo suficientes para suportar quaisquer condições climáticas e uso intenso. A cor padrão é preta, mas outras cores estão disponíveis sob pedido.
2 Borracha interna
O revestimento de uma membrana de borracha veda o ar pressurizado dentro das defensas.
3 Camadas de corda de pneu sintético para reforço
As camadas de reforço, que são feitas de corda de pneu sintético comumente usada em pneus, são dispostas em ângulos ideais para manter a pressão interna e distribuir a tensão uniformemente, proporcionando um reforço forte e eficiente.
4 Anel de fixação
Um anel de aço é colocado em uma extremidade (ou ambas as extremidades) da defensa e segura a extremidade das camadas de corda.
5 Flange
Uma flange de aço é montada na defensa, à qual uma válvula de ar ou válvula de segurança pode ser adaptada.
6 Válvula de segurança
As defensas com diâmetro de 2500 mm e maiores devem ser equipadas com válvula de segurança para liberar o excesso de pressão interna quando as defensas são comprimidas em excesso acidentalmente. As defensas com diâmetro inferior a 2500 mm podem ser equipadas com uma válvula de segurança, se necessário.
7 Acessórios de metal
Todos os acessórios de metal relevantes das defensas pneumáticas, incluindo manilhas, anéis de reboque, giradores, rede de corrente, são feitos de aço inoxidável, que são resistentes à corrosão da água do mar.
| Tamanho e requisitos de desempenho da defensa pneumática 50 | ||||
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Diâmetro x comprimento do tamanho nominal mm |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção de energia garantida (GEA) | Força de reação na deflexão GEA (R) | Pressão do casco (pressão interna) na deflexão GEA (P) |
| Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ | Tolerância±10 % kN |
Valor de referência kPa |
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| 500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Tamanho e requisitos de desempenho da defensa pneumática 80 | ||||
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Diâmetro x comprimento do tamanho nominal mm |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção de energia garantida (GEA) | Força de reação na deflexão GEA (R) | Pressão do casco (pressão interna) na deflexão GEA (P) |
| Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ | Tolerância±10% kN |
Valor de referência kPa |
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| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Design exclusivo da Defensa de Borracha Pneumática Henger
Válvula de segurança de proteção ativa, todas as defensas são equipadas com uma válvula de segurança para liberar o ar interno em caso de sobrepressão acidental.
É um design patenteado que pode evitar a explosão das defensas por colisão e inflação de ar.
A flange Henger é fundida em ferro resistente à corrosão com revestimento galvanizado anticorrosivo, o que prolongará fortemente a qualidade e a vida útil da defensa. A resistência da flange de fundição Henger melhora 40% em relação ao tipo tradicional.
1 Segurança e Confiabilidade
As Defensas de Borracha Pneumáticas Henger são construídas com borracha natural, várias camadas de corda de pneu forte e, portanto, são resistentes à pressão e ao corte. O fator de segurança adotado no projeto desta defensa é baseado na teoria aceita e foi comprovado por extensa experimentação.
2 Design de Válvula de Segurança de Proteção Ativa Patenteado
Todas as Defensas de Borracha Pneumáticas Henger são equipadas com uma válvula de segurança para liberar o ar interno em caso de sobrepressão acidental.
3 Sem deterioração ou variação no desempenho
As Defensas de Borracha Pneumáticas Henger utilizam a elasticidade compressiva do ar, portanto, a deterioração do desempenho devido à fadiga está ausente.
4 Vantagens na atracação inclinada
Nas Defensas de Borracha Pneumáticas Henger, a absorção de energia não diminui na compressão inclinada de até 15 graus.
Existem dois tipos típicos de instalação: operação navio a navio e operação navio a cais.
a. operação navio a navio
De modo geral, dois pontos de contato são suficientes para a operação navio a navio de serviço leve. Mas 1 ou 2 defensas de borracha pneumáticas extras devem ser usadas como defensa primária para absorver a energia de atracação para a operação navio a navio de serviço pesado e manter a distância adequada entre os dois navios. Enquanto isso, duas ou mais defensas de pequeno porte podem ser penduradas no casco do navio como defensa secundária.
b. operação navio a cais
As defensas pneumáticas são frequentemente usadas para a operação navio a cais devido ao seu excelente desempenho. As defensas pneumáticas são ancoradas ao cais por meio da corrente e manilhas. Enquanto isso, a defensa pneumática pode flutuar na superfície da água, dependendo da mudança da maré.
Transporte Podemos fazer o transporte de paletes desinflados e o transporte de toda a defensa sem desinflar, de acordo com os requisitos dos clientes. Sempre colocamos os requisitos do cliente em primeiro lugar.
O período de garantia do produto da Henger é de 24 meses, e o fornecedor médio não consegue atingir um tempo tão longo, o que também é a confiança que nós e os clientes temos nos produtos de nossa fábrica.
No serviço pós-venda, estamos online 24 horas por dia, sempre que tiver dúvidas, estaremos sempre lá, haverá pessoal profissional para responder às suas perguntas e fornecer suporte técnico.
Transporte Podemos fazer o transporte de paletes desinflados e o transporte de toda a defensa sem desinflar, de acordo com os requisitos dos clientes. Sempre colocamos os requisitos do cliente em primeiro lugar.
