Descrição do produto
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.
Localizada em Qingdao, uma bela cidade costeira com azulejos vermelhos e árvores verdes, mar azul e céu limpo, a Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd é uma empresa de alta tecnologia integrada com manufatura,Investigação e inovação, serviços técnicos, especializados na fabricação de produtos marítimos, tais como pára-brisas de borracha marítima, airbag marítimo, marca de navegação e bóia marítima.Todos os produtos obtêm certificado ISO 9001-2008 e autenticação de qualidade IACS da CCS, BV, GL, ABS, LG, etc.

Introdução ao guarda-roupa de borracha inflável
O "Fender de borracha inflável do tipo Yokohama" foi desenvolvido em 1958.O progresso no desenvolvimento de tais guarda-chuvas de borracha inflável flutuantes está estreitamente relacionado com o progresso e desenvolvimento da tecnologia naval., e tem de lidar continuamente com petroleiros cada vez mais grandes, como os VLCC, ULCC, grandes transportadores de gás, transportadores a granel e estruturas flutuantes.
Os Fenders infláveis flutuantes são usados em todo o mundo para operações de transferência de navio para navio (STS), terminais e para todos os tipos de navios.Mais de um milhão de guarda-chuvas foram fornecidos em todo o mundo, tanto para nave-a-nave

Aplicações
Os guarda-chuvas de borracha inflável são construídos de várias camadas de fio de pneu forte e, portanto, são resistentes à pressão e ao corte.O fator de segurança adotado no projeto deste guarda-chuva baseia-se numa teoria aceita e foi comprovado por extensas experiências..
Os guarda-chuvas de grande porte são equipados com uma válvula de segurança para liberar o ar interior em caso de sobrepressão acidental.
A utilização da elasticidade de compressão do ar proporciona uma pressão superficial completamente uniforme no contato, tornando os para-choques de borracha inflável Henger ideais.A pressão superficial dos para-choques de borracha inflável Henger é igual à pressão interna do ar.
Devido às propriedades de pressão de superfície baixas e uniformes, os Fenders de borracha inflável Henger são populares nos terminais de navios de GNL.
Quando o airbag está rolando sob o fundo do navio, ele sofrerá uma "força de agitação" do fundo do navio e do solo por causa da velocidade de rolamento não uniforme, o que pode causar problemas como delaminação,Flexão da camada, etc.
A Henger melhorou a técnica de fabricação e a fórmula da matéria-prima para reforçar a capacidade de resistência ao amassamento do airbag e evitar acidentes piores.
Cada camada do airbag é pintada com mucílago especialmente formulado para dissolver poeira e impurezas.
O mucílago especialmente formuladoO nível de aderência entre as camadas é também mais elevado para garantir a estanquidade do ar.
Enquanto a maioria dos concorrentes amigáveis reduz este processo na produção para economizar custos de fabricação.

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Tonelagem dos navios
(DWT)
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Velocidade de embarque prevista
(M/S)
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Energia cinética efetiva
(KN.M)
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Tamanho do guarda-chuva D*L
(m)
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200000
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0.15
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1890
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3.3 x 6.5
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150000
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0.15
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1417
|
3.3 x 6.5
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100000
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0.15
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945
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3.0 x 5.0
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85000
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0.17
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1031
|
3.0 x 6.0
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50000
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0.18
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680
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2.5 x 5.5
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40000
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0.20
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672
|
2.5 x 5.5
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30000
|
0.22
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609
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2.5 x 4.0
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20000
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0.25
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525
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2.5 x 4.0
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15000
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0.26
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425
|
2.5 x 4.0
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10000
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0.28
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329
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2.0 x 4.0
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5000
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0.33
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228
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2.0 x 3.5
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Perguntas frequentes
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