Doca do navio Yokohama Tipo Fender pneumático de baixa reação de alta absorção de energia

O guarda-chuva pneumático para navios grandes é o dispositivo anti-colisão avançado para aplicações marítimas no mundo.é frequentemente instalado no terminal ou navio, cujo objectivo é absorver ou reduzir a energia de colisão entre o navio e o navio.Pode flutuar na água e é amplamente utilizado como equipamento de proteção de médios. Tamanho: D0.5 m x L1.0 m ~ D 4.8 x L12.0 m. Henger yokohama barco defensas são produzidas em estrita conformidade com a ISO17357-2002 e GB / T 2002-2002 padrão internacional de qualidade.Os nossos produtos foram exportados para todo o mundo..

Estrutura do guarda-roupas

1 Borracha exterior

As camadas exteriores de borracha que cobrem o exterior do guarda-roupa protegem as camadas de cordão e a borracha interna da abrasão e de outras forças externas.Este composto tem resistência à tração e ao rasgo suficiente para suportar qualquer condição climática e uso duroA cor padrão é o preto, mas outras cores estão disponíveis mediante pedido.

2 Borracha interna

O revestimento de uma membrana de borracha veda o ar pressurizado dentro dos guarda-chuvas.

3 Camadas sintéticas de cordões de pneus para reforço

As camadas de reforço, que são feitas de cordão de pneu sintético comumente usado em pneus,são dispostos em ângulos ideais para manter a pressão interna e para distribuir a tensão uniformemente, proporcionando um reforço forte e eficiente.

4 Anel de esferas

Um anel de aço é colocado em uma extremidade (ou em ambas as extremidades) do guarda-chuva e segura as extremidades das camadas de cordão.

5 Flange

No guarda-chuva é montada uma flange de aço, à qual pode ser adaptada uma válvula de ar ou uma válvula de segurança.

6 Válvula de segurança

Os guarda-chuvas com um diâmetro igual ou superior a 2500 mm devem estar equipados com uma válvula de segurança para liberar o excesso de pressão interna quando os guarda-chuvas forem excessivamente comprimidos acidentalmente.Fenders com um diâmetro inferior a 2500 mm, podem ser equipadas com uma válvula de segurança, se necessário.

7 Acessórios metálicos

Todos os acessórios metálicos relevantes dos guarda-chuvas pneumáticos, incluindo grilhões, anéis de reboque, giratórios, rede de cadeia, são feitos de aço inoxidável, que são resistentes à corrosão da água do mar.

Características dos pára-choques de borracha pneumática

1. Cumprir os requisitos da norma ISO17357
2- Mais seguro e confiável
3Força de estacionamento menor.
4Adapta-te à maré.
5 Baixos custos de manutenção
6Baixa reatividade e pressão no casco
7O sistema mais rentável
8. Vantagens da redução da força de cisalhamento
9Instalação simples e baixo custo
10Há muitos acessórios opcionais.

As nossas vantagens
1 Segurança e fiabilidade

Os guarda-chuvas pneumáticos de borracha são construídos de borracha natural, várias camadas de cordão de pneu forte e, portanto, são resistentes à pressão e ao corte.O fator de segurança adotado no projeto deste guarda-chuva baseia-se numa teoria aceita e foi comprovado por extensas experiências..

2 Projeto de válvula de segurança de proteção ativa patenteado

Todos os guarda-chuvas pneumáticos de borracha Henger estão equipados com uma válvula de segurança para liberar o ar interior em caso de sobrepressão acidental.

3 Nenhuma deterioração ou variação no desempenho

Os guarda-chuvas pneumáticos de borracha Henger utilizam a elasticidade de compressão do ar, portanto, a deterioração do desempenho devido à fadiga está ausente.

4 Vantagens do atraque inclinado

Fenders pneumáticos de borracha, absorção de energia não diminui na compressão inclinada até 15 graus.

Informações de contacto:
Angus Zhang

Telefone: +86-15794525751

E-mail:angus@hengergroup.com;