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ISO17357-2014 Fender marinho Yokohama Tipo Fender de borracha pneumática

Atributos-chave
Marca: Henger
Número do modelo: PRF-1
Local de Origem: China
Certificação: BV,CCS,LR,DNV,ABS
Quantidade mínima de pedido: 1unit
Preço: usd200-2000/units
Capacidade de fornecimento: 3-4unit/day
Prazo de entrega: 5-8days
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Embalagem padrão: Pacote padrão

Resumo do Produto

Introdução ao guarda-chuvas de borracha pneumática O guarda-chuva de borracha pneumática (por esfera) é um produto anti-colisão marítimo feito de ar comprimido.tornando o navio mais flexível e suave ao atracarA bola de tipo Yokohama é uma espécie de bola de tipo bainha. Geralmente, pneus de ...

Atributos personalizados do produto

Destacar

Marine Pneumatic Rubber Fender

,

ISO 17357-2014 Fender pneumático de borracha

,

Fender de borracha pneumática do tipo Yokohama

Material:
Natural Rubber
Certificado:
ISO17357-2014
Diameter:
0.5-4.8m
Length:
1-12m
Descrição do produto

Introdução ao guarda-chuvas de borracha pneumática

O guarda-chuva de borracha pneumática (por esfera) é um produto anti-colisão marítimo feito de ar comprimido.tornando o navio mais flexível e suave ao atracarA bola de tipo Yokohama é uma espécie de bola de tipo bainha. Geralmente, pneus de aeronaves ou pneus de engenharia são usados para envolver a bola.As duas extremidades são equipadas com cintas de ombro, que são amplamente utilizados para operações de transferência de navio para navio e operações de atracação de navios.Os pára-choques infláveis (por esfera) são produzidos em estrita conformidade com as normas internacionais de qualidade ISO17357-2002 e GB/T 21482-2002, e os seus produtos são exportados para todo o mundo.

ISO17357-2014 Fender marinho Yokohama Tipo Fender de borracha pneumática 0

Armazenamento de pára-choques de borracha pneumática

1Quando o guarda-chuva de borracha pneumática não for utilizado durante muito tempo, deve ser lavado e seco, enchido com ar comprimido adequado e colocado num local seco, fresco e ventilado.A temperatura do estoque é mantida em -15 °C -40 °C .
2.O local onde o guarda-chuva é armazenado deve ser mantido longe da fonte de calor.
3. Os pára-choques não devem entrar em contacto com ácidos, álcalis, gorduras e solventes orgânicos.
4 - Quando os guarda-chuvas não estiverem em utilização, não devem ser empilhados nem empilhados na parte superior.Recomenda- se que os conserve em estrita conformidade com as recomendações acima.

ISO17357-2014 Fender marinho Yokohama Tipo Fender de borracha pneumática 1

Características dos pára-choques de borracha pneumática

1- Segurança e fiabilidade
Os guarda-chuvas de borracha pneumática Yokohama são construídos de várias camadas de fio de pneu forte e, portanto, são resistentes à pressão e ao corte.O fator de segurança adotado no projeto deste guarda-chuva baseia-se numa teoria aceita e foi comprovado por extensas experiências.A experiência operacional ao longo de um longo período de tempo atesta a sua elevada segurança e fiabilidade, e os testes de pressão hidráulica provaram que a resistência é adequada.
2- Nenhuma deterioração ou variação no desempenho
Os guarda-chuvas de borracha pneumática Yokohama utilizam a elasticidade de compressão do ar, portanto, a deterioração do desempenho devido à fadiga está ausente.baseados em dados obtidos de testes de comparação de Yokohama FendersAs variações de desempenho estão associadas a alterações da dureza da borracha ou da espuma decorrentes da compressão cíclica e das alterações de temperatura.O bom desempenho dos guarda-chuvas de borracha pneumática Yokohama permanece inalterado mesmo em temperaturas abaixo de -50 graus Celsius (-58 graus Fahrenheit).

3. Vantagens no ancoradouro inclinado
Os navios geralmente fazem o contacto inicial com a doca ou outro navio em operações STS a um ângulo oblíquo.absorção de energia não diminui na compressão inclinada até 15 graus.
4Sistema mais competitivo em termos de custos
A utilização da elasticidade de compressão do ar, ao contrário de outros guarda-chuvas que necessitam de painéis de proteção, proporciona uma pressão de superfície completamente uniforme no contacto.A pressão superficial é igual à pressão interna do ar

5Mais forte contra a força de corte.
Após entrar em contato com uma doca, um navio é geralmente deslocado para a posição correta de amarração.Esta força combinada é muito grave no caso de guarda-chuvas de borracha sólida, porque eles não são reforçados contra tal forçaEm contraste, os para-choques de borracha pneumática de Yokohama são reforçados adequadamente usando um cabo de pneu forte para lidar com tais forças, bem como com a pressão interna.

ISO17357-2014 Fender marinho Yokohama Tipo Fender de borracha pneumática 2

Transporte:

Podemos levar o transporte de paletes de deflação e todo o transporte de guarda-chuvas sem deflação de acordo com os requisitos dos clientes.

ISO17357-2014 Fender marinho Yokohama Tipo Fender de borracha pneumática 3

ISO17357-2014 Fender marinho Yokohama Tipo Fender de borracha pneumática 4

Informações de contacto:
Angus Zhang
Telefone: +86-15794525751
E-mail:angus@hengergroup.com

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