|
| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | usd400-8000/units |
| Embalagem padrão: | Pacote padrão |
| Período de entrega: | 6-9days |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 3-4unit/day |
Introdução ao guarda-chuvas de borracha pneumática
O guarda-chuva de borracha pneumática usa ar comprimido como meio tampão, o que faz com que o navio tenha um melhor efeito anti-colisão quando está perto do navio ou do cais.
O guarda-roupa pode ser dividido na versão com bainha e na versão sem bainha de acordo com as imagens.Para clientes com requisitos especiaisO revestimento funciona como uma segunda camada de proteção para proteger melhor a esfera.
Estrutura do guarda-roupas
1 Borracha exterior
As camadas exteriores de borracha que cobrem o exterior do guarda-roupa protegem as camadas de cordão e a borracha interna da abrasão e de outras forças externas.Este composto tem resistência à tração e ao rasgo suficiente para suportar qualquer condição climática e uso duroA cor padrão é o preto, mas outras cores estão disponíveis mediante pedido.
2 Borracha interna
O revestimento de uma membrana de borracha veda o ar pressurizado dentro dos guarda-chuvas.
3 Camadas sintéticas de cordões de pneus para reforço
As camadas de reforço, que são feitas de cordão de pneu sintético comumente usado em pneus,são dispostos em ângulos ideais para manter a pressão interna e para distribuir a tensão uniformemente, proporcionando um reforço forte e eficiente.
4 Anel de esferas
Um anel de aço é colocado em uma extremidade (ou em ambas as extremidades) do guarda-chuva e segura as extremidades das camadas de cordão.
5 Flange
No guarda-chuva é montada uma flange de aço, à qual pode ser adaptada uma válvula de ar ou uma válvula de segurança.
6 Válvula de segurança
Os guarda-chuvas de diâmetro igual ou superior a 2500 mm devem estar equipados com uma válvula de segurança para liberar o excesso de pressão interna quando os guarda-chuvas forem excessivamente comprimidos acidentalmente.Fenders com um diâmetro inferior a 2500 mm, podem ser equipadas com uma válvula de segurança, se necessário.
7 Acessórios metálicos
Todos os acessórios metálicos relevantes dos guarda-chuvas pneumáticos, incluindo grilhões, anéis de reboque, giros, rede de cadeia, são feitos de aço inoxidável, que são resistentes à corrosão da água do mar.
Características dos pára-choques de borracha pneumática
1. Cumprir os requisitos da norma ISO17357
2- Mais seguro e confiável
3Força de estacionamento menor.
4Adapta-te à maré.
5 Baixos custos de manutenção
6Baixa reatividade e pressão no casco
7O sistema mais rentável
8. Vantagens da redução da força de cisalhamento
9Instalação simples e baixo custo
10Há muitos acessórios opcionais.
Existem dois tipos típicos de instalação: operação de navio para navio e operação de navio para doca.
a. Operação de navio para navio
Em geral, dois pontos de contato são suficientes para a operação do navio de carga leve para o navio.Mas 1 ou 2 parafuso de borracha pneumática extra deve ser usado como o parafuso primário para absorver a energia de atracamento para o navio de carga pesada para a nave operaçãoEnquanto isso, dois ou mais guarda-chuvas de pequeno porte podem ser pendurados no casco do navio como guarda-chuva secundária.
b. operação de embarcação para doca
Os para-brisas pneumáticos são frequentemente usados para o navio para operar no cais por causa de seu excelente desempenho.O guarda-chuvas pneumático pode flutuar na superfície da água dependem da mudança da maré
Transporte Podemos levar o transporte de paletes de deflação e todo o transporte de guarda-chuvas sem deflação de acordo com os requisitos dos clientes.Sempre colocamos as exigências do cliente em primeiro lugar..
1Quando o guarda-chuva de borracha pneumática não for utilizado durante muito tempo, deve ser lavado e seco, enchido com ar comprimido adequado e colocado num local seco, fresco e ventilado.A temperatura do estoque é mantida em -15 °C -40 °C .
2.O local onde o guarda-chuva é armazenado deve ser mantido longe da fonte de calor.
3. Os pára-choques não devem entrar em contacto com ácidos, álcalis, gorduras e solventes orgânicos.
4 - Quando os guarda-chuvas não estiverem em utilização, não devem ser empilhados nem empilhados na parte superior.Recomenda- se que os conserve em estrita conformidade com as recomendações acima.
O período de garantia do produto da Henger é de 24 meses, e o fornecedor médio não pode alcançar um tempo tão longo, que também é a confiança que nós e os clientes temos nos nossos produtos de fábrica.
Informações de contacto:
Angus Zhang
Telefone: +86-15794525751
E-mail:angus@hengergroup.com;
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| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | usd400-8000/units |
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| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 3-4unit/day |
Introdução ao guarda-chuvas de borracha pneumática
O guarda-chuva de borracha pneumática usa ar comprimido como meio tampão, o que faz com que o navio tenha um melhor efeito anti-colisão quando está perto do navio ou do cais.
O guarda-roupa pode ser dividido na versão com bainha e na versão sem bainha de acordo com as imagens.Para clientes com requisitos especiaisO revestimento funciona como uma segunda camada de proteção para proteger melhor a esfera.
Estrutura do guarda-roupas
1 Borracha exterior
As camadas exteriores de borracha que cobrem o exterior do guarda-roupa protegem as camadas de cordão e a borracha interna da abrasão e de outras forças externas.Este composto tem resistência à tração e ao rasgo suficiente para suportar qualquer condição climática e uso duroA cor padrão é o preto, mas outras cores estão disponíveis mediante pedido.
2 Borracha interna
O revestimento de uma membrana de borracha veda o ar pressurizado dentro dos guarda-chuvas.
3 Camadas sintéticas de cordões de pneus para reforço
As camadas de reforço, que são feitas de cordão de pneu sintético comumente usado em pneus,são dispostos em ângulos ideais para manter a pressão interna e para distribuir a tensão uniformemente, proporcionando um reforço forte e eficiente.
4 Anel de esferas
Um anel de aço é colocado em uma extremidade (ou em ambas as extremidades) do guarda-chuva e segura as extremidades das camadas de cordão.
5 Flange
No guarda-chuva é montada uma flange de aço, à qual pode ser adaptada uma válvula de ar ou uma válvula de segurança.
6 Válvula de segurança
Os guarda-chuvas de diâmetro igual ou superior a 2500 mm devem estar equipados com uma válvula de segurança para liberar o excesso de pressão interna quando os guarda-chuvas forem excessivamente comprimidos acidentalmente.Fenders com um diâmetro inferior a 2500 mm, podem ser equipadas com uma válvula de segurança, se necessário.
7 Acessórios metálicos
Todos os acessórios metálicos relevantes dos guarda-chuvas pneumáticos, incluindo grilhões, anéis de reboque, giros, rede de cadeia, são feitos de aço inoxidável, que são resistentes à corrosão da água do mar.
Características dos pára-choques de borracha pneumática
1. Cumprir os requisitos da norma ISO17357
2- Mais seguro e confiável
3Força de estacionamento menor.
4Adapta-te à maré.
5 Baixos custos de manutenção
6Baixa reatividade e pressão no casco
7O sistema mais rentável
8. Vantagens da redução da força de cisalhamento
9Instalação simples e baixo custo
10Há muitos acessórios opcionais.
Existem dois tipos típicos de instalação: operação de navio para navio e operação de navio para doca.
a. Operação de navio para navio
Em geral, dois pontos de contato são suficientes para a operação do navio de carga leve para o navio.Mas 1 ou 2 parafuso de borracha pneumática extra deve ser usado como o parafuso primário para absorver a energia de atracamento para o navio de carga pesada para a nave operaçãoEnquanto isso, dois ou mais guarda-chuvas de pequeno porte podem ser pendurados no casco do navio como guarda-chuva secundária.
b. operação de embarcação para doca
Os para-brisas pneumáticos são frequentemente usados para o navio para operar no cais por causa de seu excelente desempenho.O guarda-chuvas pneumático pode flutuar na superfície da água dependem da mudança da maré
Transporte Podemos levar o transporte de paletes de deflação e todo o transporte de guarda-chuvas sem deflação de acordo com os requisitos dos clientes.Sempre colocamos as exigências do cliente em primeiro lugar..
1Quando o guarda-chuva de borracha pneumática não for utilizado durante muito tempo, deve ser lavado e seco, enchido com ar comprimido adequado e colocado num local seco, fresco e ventilado.A temperatura do estoque é mantida em -15 °C -40 °C .
2.O local onde o guarda-chuva é armazenado deve ser mantido longe da fonte de calor.
3. Os pára-choques não devem entrar em contacto com ácidos, álcalis, gorduras e solventes orgânicos.
4 - Quando os guarda-chuvas não estiverem em utilização, não devem ser empilhados nem empilhados na parte superior.Recomenda- se que os conserve em estrita conformidade com as recomendações acima.
O período de garantia do produto da Henger é de 24 meses, e o fornecedor médio não pode alcançar um tempo tão longo, que também é a confiança que nós e os clientes temos nos nossos produtos de fábrica.
Informações de contacto:
Angus Zhang
Telefone: +86-15794525751
E-mail:angus@hengergroup.com;
