Descrição do produto
Introdução de um guarda-chuvas pneumático de borracha
O guarda-chuva deve suportar principalmente a força de impacto do navio quando o navio está atracando, deixando a doca e outras formas (como quando o navio está amarrado ao reboque),e transmite para a estrutura do casco de uma área maiorOs guarda-chuvas de madeira têm um efeito amortecimento.têm uma maior resistência e podem ser incluídos na secção da viga do casco (a resistência à soldagem deve ser garantida)Especialmente para barcaças de convés grande e aberto, podem compensar o convés A falta de área de secção transversal eficaz é favorável à resistência longitudinal.Os materiais de aço não podem ser utilizados para os pára-brisas das barcaças de petróleo e dos pequenos petroleiros..

Os navios de grande porte não possuem, em geral, pára-choques, os barcos fluviais, os barcos de trabalho, os pára-choques permanentes de duas pistas, um dos quais está situado no convés superior, os barcos de pesca, os barcos de pesca, os barcos de pesca, os navios de pesca e os navios de pesca.e o outro está localizado um pouco mais acima da linha de água projetada.
Os Fenders infláveis flutuantes são usados em todo o mundo para operações de transferência de navio para navio (STS), terminais e para todos os tipos de navios.
mais de milhões de guarda-chuvas foram fornecidos em todo o mundo, tanto para operações de navio a navio e de navio a doca (STD), servindo nossos valiosos clientes.
Esses guarda-chuvas desempenham um papel fundamental na operação segura de atracação e atracamento de navios.

Os para-choques podem ser personalizados.
Há muitas opções para casaco protetor de borracha inflável guarda-chuva, Henger também poderia fornecer OEM
Serviço e design técnico com base na exigência do cliente e na demanda real.
* Disponível em vários tamanhos, com diâmetros entre 500 mm e 4500 mm e comprimentos entre 500 mm e 12000 mm
* Muitas cores, preto, branco-lácteo, nível de guerra cinza, vermelho-laranja, azul
* Construído com uma camada interna de borracha, camadas de reforço do cordão e camada externa de borracha
* Testado de forma abrangente para detectar irregularidades de pressão do material e hidrostática
* Corretamente avaliado para desempenho angular e durabilidade
* Marcado claramente com toda a identificação pertinente
* Completar com certificação atualizada

Armazenagem de pára-choques de borracha pneumática
1Quando o guarda-chuva de borracha pneumática não for utilizado durante muito tempo, deve ser lavado e seco, enchido com ar comprimido adequado e colocado num local seco, fresco e ventilado.A temperatura do estoque é mantida em -15 °C -40 °C .
2.O local onde o guarda-chuva é armazenado deve ser mantido longe da fonte de calor.
3. Os pára-choques não devem entrar em contacto com ácidos, álcalis, gorduras e solventes orgânicos.
4 - Quando os guarda-chuvas não estiverem em utilização, não devem ser empilhados nem empilhados na parte superior.Recomenda- se que os conserve em estrita conformidade com as recomendações acima.

As vantagens da inclinação pneumática de borracha- Não.s:
1- Absorção de energia garantida.
2Construção da pele espessa
3Bom desempenho angular
4. Menos pressão superficial sobre a parede lateral dos navios (a capacidade de aceitar a pressão superficial do guarda-chuvas é de até 14 toneladas/m2).
5Não há redução no desempenho de compressão quando inclinado.
6Especialmente no amarramento de navios de grande escala em docas marítimas e na iluminação.

Seleção do modelo de pára-choques inflável para navios de pequeno e médio porte
| Tonelagem do navio ((T) |
Tamanho recomendado D x L (m) |
Tipo de navio |
| 50 |
0.5 x 1.0 |
Navio de pesca |
| 100 |
0.7 x 1,5 ~ 1.0 x 1.5 |
Navio de pesca |
| 200 |
1.0 x 1,5 ~ 1,2 x 2.0 |
Navio de pesca, navio de reboque |
| 300 a 500 |
1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 |
Navio de pesca, navio de reboque |
| 1000 |
1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 |
Navio de reboque, navio de carga |
| 3000 |
2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 |
Navio de carga, arrastão de peixe |
| 10000 |
2.0 x 3,5 ~ 2,5 x 4.0 |
navio de carga |
Seleção do modelo de pára-choques inflável para navios de grande tonelagem
|
Tonelagem dos navios
(DWT)
|
Velocidade de embarque prevista
(M/S)
|
Energia cinética efetiva
(KN.M)
|
Tamanho do guarda-chuva D*L
(m)
|
| 200000 |
0.15 |
1890 |
3.3 x 6.5 |
| 150000 |
0.15 |
1417 |
3.3 x 6.5 |
| 100000 |
0.15 |
945 |
3.0 x 5.0 |
| 85000 |
0.17 |
1031 |
3.0 x 6.0 |
| 50000 |
0.18 |
680 |
2.5 x 5.5 |
| 40000 |
0.20 |
672 |
2.5 x 5.5 |
| 30000 |
0.22 |
609 |
2.5 x 4.0 |
| 20000 |
0.25 |
525 |
2.5 x 4.0 |
| 15000 |
0.26 |
425 |
2.5 x 4.0 |
| 10000 |
0.28 |
329 |
2.0 x 4.0 |
| 5000 |
0.33 |
228 |
2.0 x 3.5 |
Aplicação de pára-choques de borracha inflável
1. grande porta-petróleo bruto, VLCC
2. navio de contentores
3. plataforma de trabalho marítimo offshore
4. grandes estaleiros e docas
5. grandes navios e navios de cruzeiro
6. doca do porto do exército
7. grande cais da ponte
Embalagem e entrega


Serviço pós-venda
A qualidade é a pedra angular, o serviço é a alma.
Continuamos a fornecer aos nossos clientes para a qualidade estável e confiável parafuso de borracha inflável com um sistema abrangente de apoio técnico,serviço pós-venda meticuloso e atencioso para ganhar a confiança e satisfação dos clientes.
A Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd presta os seguintes serviços a todos os clientes.
1. 24 horas de consultoria e suporte técnico instantâneos online.
2. período de garantia de 24 meses (sem qualquer dano artificial) e serviço de reparação gratuito no período de garantia.
3. serviço de reparação ao longo da vida.
Informações de contacto:
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