1500x15000mm Airbag de lançamento de navios marinhos com material de borracha natural Airbag de borracha marinha é a China direitos de propriedade intelectual independente de produtos inovadores, os produtos são principalmente aplicados ao lançamento e aterragem de navios, levantamento de peso, ...
Airbag de borracha marinha é a China direitos de propriedade intelectual independente de produtos inovadores, os produtos são principalmente aplicados ao lançamento e aterragem de navios, levantamento de peso, manuseio,Instalação de auxiliares de flutuação subaquática, etc.Hoje em dia, os airbags de borracha marinha são amplamente utilizados no mundo. Os produtos são menos limitados pelo espaço, sem grandes equipamentos mecânicos, podem encurtar o período de trabalho e economizar o custo desnecessário.Através de anos de prática de desenvolvimento, os airbags de borracha marítima tornam-se mais seguros, eficazes e ecológicos.
Parte de fundição de metal com revestimento chemlok.
O revestimento chemlok reforça a ligação entre a peça metálica e o corpo de borracha após a vulcanização.
Henger construiu um modelo de força e intensidade para testar o desempenho de compressão, intensidade de esforço e direção.Regularidade de mudançaO novo airbag otimizado passou com êxito no experimento de explosão e alcançou um bom desempenho na utilização prática.
O teste de explosão hidráulica é um teste definitivo para o desempenho, o material, o projeto da estrutura e a técnica de fabricação dos airbags navais.
O resultado dos testes do Henger Marine Airbag está além dos padrões industriais
Teste de explosão hidráulica para airbags Henger inspeccionado por cliente americano e instituição de detecção de terceiros
O airbag está a funcionar em condições precárias e precárias, sofrendo de exposição prolongada à luz solar, água do mar, poluição por impurezas, etc.A superfície do airbag deve estar equipada com uma elevada resistência à abrasão., resistência ao envelhecimento, resistência à corrosão.
O airbag Henger é feito de borracha natural com ingredientes especiais e método de fabricação exclusivo.
Os airbags Henger são fabricados comTécnica única de enrolamento integral.A espessura da parede do airbag é uniforme com uma costura secundária na junção de sobreposição.O airbag flexível é útil para reduzir a tensão da estrutura e o risco de lançamento do navio..
O fenómeno de distorção intensa provocaria a delaminação entre as camadas dos airbags, causando acidentes mais graves.
Tal perigoso fenômeno de distorção no processo de lançamento do navio nunca aconteceu com Henger Marine Airbags
| Diâmetro ((m) | Duração efetiva ((m) | Camada | Pressão ((MPa) |
| 1.0 | 10 | 5 ~ 6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5 ~ 6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5 ~ 6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5 ~ 6 | 0.08 a 0.12 |
| 1.2 | 12 | 5 ~ 6 | 0.08 a 0.12 |
| 1.2 | 15 | 5 ~ 6 | 0.08 a 0.12 |
| 1.5 | 12 | 5 ~ 8 | 0.08 a 0.16 |
| 1.5 | 15 | 5 ~ 8 | 0.08 a 0.16 |
| 1.5 | 18 | 5 ~ 8 | 0.08 a 0.16 |
| 1.5 | 20 | 4 ~ 8 | 0.08 a 0.16 |
| 1.5 | 24 | 5 ~ 8 | 0.08 a 0.16 |
| 1.8 | 12 | 5 ~ 8 | 0.08 a 0.15 |
| 1.8 | 15 | 5 ~ 8 | 0.08 a 0.15 |
| 1.8 | 18 | 5 ~ 8 | 0.08 a 0.15 |
| 1.8 | 20 | 5 ~ 8 | 0.08 a 0.15 |
| 1.8 | 24 | 5 ~ 8 | 0.08 a 0.15 |
| 2.0 | 18 | 6 ~ 10 | 0.08 a 0.18 |
| 2.0 | 20 | 6 ~ 10 | 0.08 a 0.18 |
| 2.0 | 24 | 6 ~ 10 | 0.08 a 0.18 |
| 2.5 | 18 | 7 ~ 10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7 ~ 10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7 ~ 10 | 0.07~0.13 |
Obrigada por ler, se tiverem algum interesse ou perguntas, por favor, não hesitem em contactar-me.
Tel/WhatsApp: +86 15053332502
E-mail:echo-bai@hengergroup.com
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
