MOQ: | 1 PC |
preço: | $3600 PER PIECE |
Embalagem padrão: | NU/PALETE |
Período de entrega: | 7-15 dias úteis |
método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 4 PCS POR A SEMANA |
Yokohama Fender é um dispositivo anti-colisão líder para aplicação marítima no mundo de hoje e tornou-se um meio de proteção de navio de idéia amplamente utilizado por grandes petroleiros, navios de GLP,plataformas oceânicas, grandes docas, portos e cais.
Requisitos de tamanho e desempenho dos guarda-chuvas pneumáticos 50 | ||||
Tamanho nominal, diâmetro x comprimento mm |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção energética garantida (AEG) | Força de reação na deflexão do GEA ((R) | Pressão do casco (pressão interna) na deflexão do GEA (P) |
Valor mínimo a uma deflexão de 60±5% kJ | Tolerância ± 10% kN |
Valor de referência kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Requisitos de tamanho e desempenho dos guarda-chuvas pneumáticos 80 | ||||
Tamanho nominal, diâmetro x comprimento mm |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção energética garantida (AEG) | Força de reação na deflexão do GEA (R) | Pressão do casco (pressão interna) na deflexão do GEA (P) |
Valor mínimo a uma deflexão de 60±5% kJ | Tolerância ± 10% kN |
Valor de referência kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1. Navios-tanque de petróleo e gás
2Ferries rápidos e navios de alumínio
3Instalações temporárias e permanentes
4Resposta rápida e emergências
5. em portos com variações de maré extremas
6. Para operações de iluminação de navio para navio
7Para todos os navios da marinha devido à baixa pressão do casco e à vantagem de um aumento proporcional da força de reação e absorção de energia
1Segura e confiável.
Os guarda-chuvas de borracha marinha são construídos a partir de várias camadas de cordão de pneu forte e, portanto, são resistentes à compressão e cortes.O fator de segurança utilizado no projeto deste guarda-roupa baseia-se numa teoria aceita e foi comprovado através de extensas experiências.Os grandes guarda-chuvas estão equipados com válvulas de segurança para liberar ar interno em caso de sobrepressão acidental.
2Nenhuma deterioração ou alteração do desempenho
Os guarda-chuvas de borracha marinha utilizam a elasticidade de compressão do ar, de modo que não há degradação do desempenho devido à fadiga.
3- Vantagens da fixação inclinada
Fenders de borracha marinha sem redução da absorção de energia quando inclinados comprimidos até 15 graus.
4O sistema mais competitivo em termos de custos
Utilizando a elasticidade de compressão do ar para fornecer uma pressão de superfície completamente uniforme ao contato, tornando os para-lamas de borracha de barco uma escolha ideal.A pressão superficial dos guarda-chuvas de borracha marinha é igual à pressão interna do arOs pára-brisas pneumáticos de borracha são populares nos terminais de navios de GNL devido à sua baixa e uniforme pressão superficial.
5Reacções suaves das estruturas dos navios e do cais
Mesmo sob condições de sobrecarga, a força de reacção dos guarda-chuvas pneumáticos de borracha Henger não aumenta drasticamente.Os guarda-chuvas de borracha marítima funcionam bem nesta situação e podem proteger navios e amarras.
6. Força de atracamento reduzida em condições climáticas adversas
A força de reacção e a deflexão dos guarda-chuvas de borracha marinha não são fáceis de atingir o valor máximo, porque a força de reacção aumenta lentamente e a deflexão pode ser grande.Mesmo no mau tempo, os para-choques pneumáticos de borracha Henger podem proteger de forma segura navios e amarras.
Transportes Podemos levar o transporte de paletes de deflação e todo o transporte de guarda-chuvas sem deflação de acordo com os requisitos dos clientes.Sempre colocamos as exigências do cliente em primeiro lugar..
Serviços e transportes:
O período de garantia do produto da Henger é de 24 meses, e o fornecedor médio não pode alcançar um tempo tão longo, que também é a confiança que nós e os clientes temos nos nossos produtos de fábrica.
Serviço pós-venda estamos online 24 horas por dia, enquanto tiver perguntas estaremos sempre lá,haverá pessoal profissional para responder às suas perguntas e fornecer suporte técnico.
Transportes Podemos levar o transporte de paletes de deflação e todo o transporte de guarda-chuvas sem deflação de acordo com os requisitos dos clientes.Sempre colocamos as exigências do cliente em primeiro lugar..
MOQ: | 1 PC |
preço: | $3600 PER PIECE |
Embalagem padrão: | NU/PALETE |
Período de entrega: | 7-15 dias úteis |
método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 4 PCS POR A SEMANA |
Yokohama Fender é um dispositivo anti-colisão líder para aplicação marítima no mundo de hoje e tornou-se um meio de proteção de navio de idéia amplamente utilizado por grandes petroleiros, navios de GLP,plataformas oceânicas, grandes docas, portos e cais.
Requisitos de tamanho e desempenho dos guarda-chuvas pneumáticos 50 | ||||
Tamanho nominal, diâmetro x comprimento mm |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção energética garantida (AEG) | Força de reação na deflexão do GEA ((R) | Pressão do casco (pressão interna) na deflexão do GEA (P) |
Valor mínimo a uma deflexão de 60±5% kJ | Tolerância ± 10% kN |
Valor de referência kPa |
||
500 x 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 x 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 x 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 x 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 x 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 x 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 x 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 x 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 x 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 x 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 x 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 x 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 x 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 x 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 x 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Requisitos de tamanho e desempenho dos guarda-chuvas pneumáticos 80 | ||||
Tamanho nominal, diâmetro x comprimento mm |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção energética garantida (AEG) | Força de reação na deflexão do GEA (R) | Pressão do casco (pressão interna) na deflexão do GEA (P) |
Valor mínimo a uma deflexão de 60±5% kJ | Tolerância ± 10% kN |
Valor de referência kPa |
||
500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1. Navios-tanque de petróleo e gás
2Ferries rápidos e navios de alumínio
3Instalações temporárias e permanentes
4Resposta rápida e emergências
5. em portos com variações de maré extremas
6. Para operações de iluminação de navio para navio
7Para todos os navios da marinha devido à baixa pressão do casco e à vantagem de um aumento proporcional da força de reação e absorção de energia
1Segura e confiável.
Os guarda-chuvas de borracha marinha são construídos a partir de várias camadas de cordão de pneu forte e, portanto, são resistentes à compressão e cortes.O fator de segurança utilizado no projeto deste guarda-roupa baseia-se numa teoria aceita e foi comprovado através de extensas experiências.Os grandes guarda-chuvas estão equipados com válvulas de segurança para liberar ar interno em caso de sobrepressão acidental.
2Nenhuma deterioração ou alteração do desempenho
Os guarda-chuvas de borracha marinha utilizam a elasticidade de compressão do ar, de modo que não há degradação do desempenho devido à fadiga.
3- Vantagens da fixação inclinada
Fenders de borracha marinha sem redução da absorção de energia quando inclinados comprimidos até 15 graus.
4O sistema mais competitivo em termos de custos
Utilizando a elasticidade de compressão do ar para fornecer uma pressão de superfície completamente uniforme ao contato, tornando os para-lamas de borracha de barco uma escolha ideal.A pressão superficial dos guarda-chuvas de borracha marinha é igual à pressão interna do arOs pára-brisas pneumáticos de borracha são populares nos terminais de navios de GNL devido à sua baixa e uniforme pressão superficial.
5Reacções suaves das estruturas dos navios e do cais
Mesmo sob condições de sobrecarga, a força de reacção dos guarda-chuvas pneumáticos de borracha Henger não aumenta drasticamente.Os guarda-chuvas de borracha marítima funcionam bem nesta situação e podem proteger navios e amarras.
6. Força de atracamento reduzida em condições climáticas adversas
A força de reacção e a deflexão dos guarda-chuvas de borracha marinha não são fáceis de atingir o valor máximo, porque a força de reacção aumenta lentamente e a deflexão pode ser grande.Mesmo no mau tempo, os para-choques pneumáticos de borracha Henger podem proteger de forma segura navios e amarras.
Transportes Podemos levar o transporte de paletes de deflação e todo o transporte de guarda-chuvas sem deflação de acordo com os requisitos dos clientes.Sempre colocamos as exigências do cliente em primeiro lugar..
Serviços e transportes:
O período de garantia do produto da Henger é de 24 meses, e o fornecedor médio não pode alcançar um tempo tão longo, que também é a confiança que nós e os clientes temos nos nossos produtos de fábrica.
Serviço pós-venda estamos online 24 horas por dia, enquanto tiver perguntas estaremos sempre lá,haverá pessoal profissional para responder às suas perguntas e fornecer suporte técnico.
Transportes Podemos levar o transporte de paletes de deflação e todo o transporte de guarda-chuvas sem deflação de acordo com os requisitos dos clientes.Sempre colocamos as exigências do cliente em primeiro lugar..