para-choques pneumáticos de 50Kpa Yokohama 2000x3500mm para ancorar do navio

para-choques pneumáticos de 50Kpa Yokohama 2000x3500mm com rede do pneumático da corrente para ancorar do navio

Introdução de borracha pneumática do para-choque

O para-choque pneumático (para-choque de Yokohama) é um para-choque de borracha abrasão-resistente enchido com o ar de alta pressão. Pode facilmente ser desinflado que permite o internamento simples e eficaz na redução de custos e a re-comissão em outros lugar.

Os para-choques pneumáticos são fornecidos com os dois níveis internos diferentes da pressão para cobrir uma escala de desempenho larga. São fabricados de acordo com o 17357-1:2014 do ISO. Os para-choques pneumáticos podem ser produzidos usando métodos diferentes e cada um tem suas próprias vantagens quando comparado corretamente. Os métodos os mais comuns são moldados e envolvidos. Leia mais sobre os métodos de fabricação diferentes em nosso manual pneumático do para-choque. As bolsas a ar não devem ser misturadas acima com os para-choques pneumáticos, as bolsas a ar são usadas para operações de lançamento do navio e servem assim uma finalidade totalmente diferente do que para-choques pneumáticos.

Os para-choques pneumáticos estão disponíveis nos diâmetros que variam de 300 milímetros a 5.000 milímetros e comprimentos que variam de 500 milímetros a 12.000 milímetros, assim como em tamanhos especiais.

Todos os tamanhos estão disponíveis como o estilingue-tipo ou com uma rede resistente da corrente & do pneu.
As cores padrão são pretas e cinzentas (marinha), outras cores disponíveis mediante solicitação.

Nós fornecemos também uma versão hydropneumatic especial para submarinos. Mais detalhes sobre para-choques Hydropneumatic.

Parâmetro de borracha pneumático do para-choque

Características pneumáticas do para-choque

• Aumento proporcional da energia e da reação

• Baixa pressão da casca

• Solução econômica

• Facilmente deflateable para ser usado no lugar diferente e para ser armazenado na plataforma das embarcações

• Construído conforme o 17357-1:2014 do ISO

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Armazenamento de borracha pneumático do para-choque

1. Quando o para-choque de borracha pneumático não é usado por muito tempo, deve ser lavado e secado, enchido com o ar comprimido apropriado, colocado em um lugar seco, fresco, ventilado. A temperatura do inventário é mantida -15 no ℃ do ℃ -40.

2. O lugar onde o para-choque é armazenado deve ser mantido longe do fonte de calor.

3. Os para-choques não serão em contato com ácidos, alcaloides, graxas e solventes orgânicos.

4. Quando os para-choques não estão no uso, não devem ser empilhados e não devem ser empilhados nos vagabundos. A fim estender melhor a vida útil de para-choques de borracha pneumáticos, recomenda-se que você os armazena no acordo restrito com as recomendações acima.

FAQ

Que o 17357-1:2014 do ISO define?
Porque as bolsas a ar de lançamento do navio não são as mesmas que para-choques pneumáticos.

Contato: echo-bai@hengergroup.com

+86 15053332502