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Tipo para-choque abundante do STS Yokohama do navio de borracha pneumático com rede da corrente e do pneu

Atributos-chave
Marca: Henger
Número do modelo: PRF-1
Local de Origem: CHINA
Certificação: BV,CCS,LR,DNV,ABS
Quantidade mínima de pedido: 1Unit
Preço: usd200-2000/units
Capacidade de fornecimento: 3-4unit/day
Prazo de entrega: 5-8days
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Embalagem padrão: Pálete

Resumo do Produto

Tipo para-choque abundante do STS Yokohama do navio de borracha pneumático com rede da corrente e do pneu Fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd As mentiras em Qingdao, em uma cidade litoral bonita com telha vermelha e as árvores verdes, no mar azul e no céu claro, fontes de envio Co. de Qingdao ...

Atributos personalizados do produto

Destacar

Para-choque abundante do navio de borracha

,

Para-choque abundante do navio do STS

,

Para-choque de borracha pneumático da corrente do navio

Material:
Natural Rubber
Application:
STS
Color:
Black
Descrição do produto

Tipo para-choque abundante do STS Yokohama do navio de borracha pneumático com rede da corrente e do pneu

Fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd

As mentiras em Qingdao, em uma cidade litoral bonita com telha vermelha e as árvores verdes, no mar azul e no céu claro, fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd são uma empresa da alto-tecnologia integrada com fabricação, pesquisa e inovação, serviços técnicos, especializados em fabricar produtos marinhos, tais como o para-choque de borracha marinho, a bolsa a ar marinha, a marca da navegação e a boia marinha. Todos os produtos obtêm a autenticação do certificado do ISO 9001-2008 e da qualidade do IACS de CCS, de BV, de GL, de ABS, de LG, etc.

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Com base de tecnologia forte, a técnica de fabricação avançada, instalações de manufatura completas e bem-equipado checkout o equipamento, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , O Ltd é devotado para forjar-se em um fabricante competitivo internacional conceituado dos produtos marinhos que proporciona os produtos de alta qualidade e o serviço perfeito para todos os clientes, e empurra a responsabilidade de assegurar a segurança marinha global através da cooperação mutuamente benéfica com os amigos pelo mundo inteiro.

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Tipo introdução de borracha de Yokohama do para-choque

De “o tipo para-choque de borracha inflável Yokohama” foi desenvolvido em 1958, o “Yokohama-tipo que o para-choque de borracha inflável” foi desenvolvido. Contudo, este para-choque de borracha inflável de flutuação deve continuar a seguir o avanço tecnologico dos navios a fim responder continuamente às necessidades de grandes portadores do gás, de portadores de volume e de estruturas de flutuação.

Os para-choques infláveis de flutuação são usados no mundo inteiro para operações de transferência do navio-à-navio (STS), terminais, e para todos os tipos dos navios. Desde sua criação até hoje, mais do que milhões de para-choques foram fornecidos no mundo inteiro para as operações do navio-à-navio e da navio-à-doca (STD) que servem nossos clientes valiosos. Estes para-choques jogam um papel crítico no funcionamento seguro do navio que ancora e que amarra.

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Tipo tipos de borracha de Yokohama do para-choque

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Estrutura de para-choque de borracha de Henger

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Parâmetro técnico do para-choque de borracha inflável

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Tamanho do para-choque Uma quantidade da compressão (60%)

Peso do númeno

(Quilograma)

Peso com revestimento protetor

(Quilograma)

D

(milímetro)

L

(milímetro)

Reação

(KN)

Absorção de energia

(KNm)

500 1000 64 6 23 35
600 1000 74 8 28 40
700 1000 137 17 58 52
1000 1500 182 32 82 100
1000 2000 257 45 148 152
1200 2000 297 63 167 200
1350 2500 427 102 220 298
1500 2500 499 134 270 300
1500 3000 579 153 318 450
1700 3000 639 191 380 482
2000 3500 875 308 580 890
2000 4000 1000 352 680 1000
2500 4000 1381 663 1064 1180
2500 5500 2019 1131 1268 1380
3000 5000 2422 1357 1980 2388
3000 6000 2906 1293 2400 2690
3300 4500 1884 1175 2380 2617
3300 6500 3015 1814 2980 3000

* há para-choques infláveis da pressão 0.05Mpa & 0.08Mpa interna para a escolha, amavelmente contato nosso consultante do serviço para mais detalhes e preços competitivos.

* o tamanho inflável do para-choque podia ser personalizado de acordo com a exigência de cliente.

* todos os accessorires podiam ser personalizados de acordo com a exigência ou os desenhos de clientes.

Testes da terceira da sociedade da classificação

Nossos para-choques podem ser testados por sociedades da terceira da classificação de acordo com necessidades do cliente, tais como a BV, o DNV, a LR, o CCS e outras sociedades da terceira da classificação. Estas são imagens de nossos para-choques que estão sendo inspecionados por uma sociedade da classificação do terceiro

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Tipo modelo de borracha Selection de Yokohama do para-choque

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Selection modelo do para-choque inflável para o navio pequeno & médio do tamanho

Tonelagem do navio (T)

Tamanho D x litro da recomendação (m)

Tipo do navio

50

0,5 x1.0

Navio da pesca

100

0,7 x 1.5~1.0 x 1,5

Navio da pesca

200

1,0 x 1.5~1.2 x 2,0

Navio da pesca, rebocando o navio

300-500

1,2 x 2.0~1.5 x 2,5

Navio da pesca, rebocando o navio

1000

1,5 x 2.5~1.5 x 3,0

Rebocando o navio, navio de carga

3000

2,0 x 3.0~2.0 x 3,5

navio de carga, traineira do oceano

10000

2,0 x 3.5~2.5 x 4,0

navio de carga

Selection modelo do para-choque inflável para o navio da Grande-tonelagem

Tonelagem do navio

(DWT)

Velocidade de embarque suposta

(M/S)

Energia cinética eficaz

(KN.M)

Tamanho D*L do para-choque

(m)

200000

0,15

1890

3,3 x 6,5

150000

0,15

1417

3,3 x 6,5

100000

0,15

945

3,0 x 5,0

85000

0,17

1031

3,0 x 6,0

50000

0,18

680

2,5 x 5,5

40000

0,20

672

2,5 x 5,5

30000

0,22

609

2,5 x 4,0

20000

0,25

525

2,5 x 4,0

15000

0,26

425

2,5 x 4,0

10000

0,28

329

2,0 x 4,0

5000

0,33

228

2,0 x 3,5

Aplicações:

Há dois tipos da instalação típica: operações do navio-à-navio e operações da navio-à-doca.

1. operação do Navio-à-navio

Para a operação entre dois navios mais leves, o ponto de contato de dois grandes para-choques é suficiente. Estes dois grandes para-choques são usados como a função principal da proteção para absorver a energia ancorando do navio pesado ao navio e para manter no meio a distância apropriada da confrontação de dois navios. Caso necessário, você pode igualmente escolher dois para-choques pequenos pendurar de lado para jogar um papel suplementar.

2. Navio para entrar a operação

O tipo para-choque de borracha pneumático de Yokohama é fixado na doca por uma corrente do cabo e por um grilhão. Ao mesmo tempo, os para-choques aerodinâmicos podem flutuar na água de acordo com as mudanças da maré

Tipo aplicação de borracha de Yokohama do para-choque

1. grande portador do óleo bruto, VLCC

2. embarcação de recipiente

3. plataforma a pouca distância do mar da tarefa do mar

4. grandes estaleiro e doca

5. grandes navio e navio de cruzeiros

6. doca do porto do exército

7. cais da grande ponte

Embalagem & entrega

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* todo o método de embalagem e o método de envio de para-choques de borracha infláveis são feitos conforme à exigência dos csutomer.

Após o serviço de vendas

A qualidade é a pedra angular, serviço é a alma.

Nós continuamos a fornecer nossos clientes os para-choques de borracha infláveis da qualidade estável & segura com um sistema detalhado do serviço pós-venda do suporte laboral, o meticuloso e o pensativo para ganhar a confiança e a satisfação dos clientes.

Qingdao Henger que envia as fontes Co., Ltd proporciona serviços de seguimento a todos os clientes.

1. 24 horas de consulta e apoio técnicos em linha imediatos.

2. 24 meses de período de garantia (sem algum dano artificial) e para livrar o serviço de reparação dentro do período de garantia.

3. serviço reparing da vida.

FAQ

Q: São você empresa comercial ou o fabricante?

: Nós somos fábrica.

Q: Quanto tempo é seu prazo de entrega?

: Geralmente é 5-10 dias se os bens estão no estoque. Ou é 15-20 dias se os bens não estão no estoque, ele é de acordo com a quantidade.

Q: Você fornece amostras? São livre ou extra?

: Sim, nós poderíamos oferecer a amostra mas os clientes precisam de pagar o custo.

Q: Que é seus termos de pagamento?

: ≤ 1000USD do pagamento, 100% adiantado. ≥ 1000USD do pagamento, 30% T/T adiantado, equilíbrio antes da expedição.

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