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| MOQ: | 50m |
| preço: | usd200-500/m |
| Embalagem padrão: | Pálete |
| Período de entrega: | 5-8days |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 15-20km/month |
Facilidades de transporte Co. de Qingdao Taicheng, Ltd
O primeiro fabricante de exportar barreiras do rolo do novo tipo em China
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As facilidades de transporte Co. de Qingdao Taicheng, Ltd. são uma empresa da inovação tecnológica investida pelo grupo de Henger. Suas matrizes são situadas no parque industrial de Jinkou, Qingdao. O transporte de Taicheng tem uma equipe de pesquisa científica inovativa, uma tecnologia de fabricação avançada, umas instalações de produção de primeira classe, e uns métodos de teste perfeitos. , qualidade de produto segura, serviço pós-venda entusiástico, devotado à grande causa de melhorar a segurança rodoviária de China.
O corrimão de gerencio impacto-resistente e absorvente de energia independentemente desenvolvido e projetado pelo transporte de Taicheng quebrou o monopólio tecnologico de países coreanos e americanos e encheu a diferença do mercado do corrimão de gerencio de China. O produto tem mais de 20 patentes nacionais, e passou com sucesso o teste da colisão de carros pequenos (carros de família), de ônibus e de grandes caminhões no local de teste da estrada do ministério de comunicações, e os resultados da análise e os dados da colisão estão a nível principal internacional.
A nova série de girar barreiras anticolisão foi amplamente utilizada em Coreia do Sul, em Japão, o Estados Unidos, em Emiratos Árabes Unidos e em outros países. O índice de acidentes, a taxa econômica da perda e a taxa de fatalidade do acidente da seção de estrada instalada foram reduzidos por mais de 95%, que protegeu extremamente as vidas dos pedestres. A segurança da propriedade fornece uma garantia segura e um protetor forte para a segurança rodoviária. Acredita-se que em um futuro próximo, o novo tipo de girar o corrimão anticolisão estará popularizado nas estradas e nas seções propensas a los accidentes de China, introduzindo o projeto inovativo da proteção para o ambiente da estrada de China, trazendo efeitos de proteção pulo-dianteiros para a segurança rodoviária, e se transformando um projeto da vida em favor das futuras gerações.
A empresa aderirá sempre ao princípio incorporado “de não esquecer a intenção original, popular, e a inovação tecnológica”, construir uma empresa de primeira classe da facilidade de transporte com concorrência internacional, fornecer a sociedade os corrimões anticolisão de gerencio novos de alta qualidade, e proteger a segurança rodoviária do país e do mundo. trem.
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Descrição do produto
O corrimão de gerencio combina as vantagens da energia tradicional da barreira e do novo tipo - tambor anticolisão do rolo da absorção. Introduz o tambor anticolisão do rolo na barreira tradicional reforçada. Quando o acidente de tráfico que acontece, o tambor do rolo pode girar livremente nas colunas, e com esta rotação livre do rolo, dividem a força do impacto do carro. pode eficientemente resolver a energia do impacto convertendo a energia do impacto à energia rotatória e puxar o carro do acidente de volta à fuga normal do movimento.
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O tambor do rolo adota o método de “uma coluna e de quatro colunas”. Reforçando o desempenho e a instalação das colunas e dos corrimões, pode eficazmente impedir que os veículos cruzem a barreira e a expulsem da entrada de automóveis. E é inovador usar uma estrutura de gerencio que apoie o tambor elástico, anticolisão e desgaste-resistente do rolo nas colunas, de modo que o tambor do rolo possa girar livremente nas colunas, e com esta rotação livre do rolo, dividem a força do impacto do carro. A perpendicular da força do impacto ao corrimão é decomposta à paralela do sentido ao corrimão, que eficazmente é absorvido e reduzido pela cubeta de gerencio, assim reduzindo eficazmente as consequências dos acidentes de tráfico. Os tambores de gerencio são feitos de EVA e os compostos do poliuretano, que são de EVA de grande resistência e o poliuretano material ele mesmo é elástico e anticolisão e desgaste-resistente, podem evitar despedaçado quando o tambor do rolo é impactado e protegem eficazmente a cerca da proteção e o grupo. Além da boa resistência anticolisão e de desgaste, tem as vantagens da anti corrosão química, anti envelhecimento ultravioleta, resistindo à resistência e assim por diante. Não é fácil quebrar, e a aparência é excelente e não desvanecida facilmente. Sob circunstâncias naturais exteriores, a vida útil é pelo menos dez anos.
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Princípio de funcionamento:
O corrimão anticolisão de gerencio combina as vantagens de corrimões tradicionais e de cilindros absorventes de energia impacto-resistentes novos, e realiza o método da proteção de “uma coluna e de quatro colunas”. O corrimão anticolisão de gerencio melhora o método da instalação reforçando o desempenho de colunas e de corrimões tradicionais. A cubeta de gerencio pode girar livremente na coluna. Quando um acidente ocorre, a rotação livre de grupos múltiplos de cubetas de gerencio anticolisão pode eficazmente decompor a força do impacto do carro, de modo que a perpendicular da energia do impacto ao sentido do corrimão possa ser convertida na paralela da energia rotatória ao sentido da cubeta de gerencio anticolisão. , A combinação desta energia rotatória e da energia elástica do tambor de gerencio pode puxar o veículo do acidente para manter o sentido de condução normal e velocidade, ao evitar a “cara a cara” situação do veículo e do corrimão tradicional em acidentes de tráfico precedentes, pode impedir que o carro passe através do corrimão e expulse. Pistas da movimentação, reduzindo desse modo eficazmente as consequências sérias dos acidentes de tráfico, e protegendo a segurança pessoal dos motoristas e dos passageiros na maior parte das vezes.
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Trilho superior: Há dois trilhos no sistema de barreira de rolamento, que conecta e apoia os rolos horizontalmente. O trilho superior é sabido como o trilho superior. É como um trilho de protetor, feito do aço. A tala superior do trilho é usada para conectar a tubulação com os trilhos.
Trilho inferior: Dos dois trilhos, o trilho mais baixo é chamado trilho de Parte inferior. Igualmente conecta e apoia os rolos horizontalmente. É como um trilho de protetor, feito do aço. A tala inferior do trilho é usada para conectar a tubulação com os trilhos.
Tubulação do PVC: Os rolos são instalados nas tubulações do PVC, que permite que os rolos girem ou rolem livremente. É um membro vertical que conecta os trilhos e rolos. É composto do PVC ou do aço.
Placas do bujão: É um disco como a placa, que é instalada entre rolos e trilhos, em lados superiores e mais baixos. É usado para guiar objetos de volta à estrada.
Rolo de absorção de choque: É a parte principal do sistema de barreira de rolamento. Os rolos são compostos geralmente do uretano ou da borracha dura reciclada. Absorve o choque dos veículos, e converte a energia do impacto na energia rotatória.
Lâmpada do guia do diodo emissor de luz: Uma lâmpada pequena do guia do diodo emissor de luz é instalada na tubulação do PVC. É instalada sobre a tubulação do PVC.
Faixa reflexiva: Uma faixa reflexiva é unida aos rolos para dar a melhor visibilidade na noite. A faixa/fita reflexivas coloridas amarelo é usada para aumentar a visibilidade na noite.


Aplicação do produto
A cor da aparência do tambor anticolisão de gerencio pode ser personalizada em várias cores de advertência, tais como amarelo, alaranjado, alaranjado, vermelho, verde, etc. O efeito da reflexão do brilho alto faz o tambor anticolisão manter o reconhecimento alto e o diploma de advertência em condições de mau tempo tais como a noite e dias chuvosos, trava o olho do motorista, atrai a atenção do motorista, e para reduzir o índice de acidentes. É especialmente apropriado para a instalação em áreas propensas a los accidentes tais como entradas do túnel, correias centrais do isolamento, áreas de gerencio rápidas, interseções complexas, etc. devido a seu bom desempenho anticolisão, ele pode igualmente ser usado como várias facilidades do poder, colunas do parque de estacionamento, grandes cantos da prateleira e outros objetos. equipamento defensivo.
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| MOQ: | 50m |
| preço: | usd200-500/m |
| Embalagem padrão: | Pálete |
| Período de entrega: | 5-8days |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 15-20km/month |
Facilidades de transporte Co. de Qingdao Taicheng, Ltd
O primeiro fabricante de exportar barreiras do rolo do novo tipo em China
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As facilidades de transporte Co. de Qingdao Taicheng, Ltd. são uma empresa da inovação tecnológica investida pelo grupo de Henger. Suas matrizes são situadas no parque industrial de Jinkou, Qingdao. O transporte de Taicheng tem uma equipe de pesquisa científica inovativa, uma tecnologia de fabricação avançada, umas instalações de produção de primeira classe, e uns métodos de teste perfeitos. , qualidade de produto segura, serviço pós-venda entusiástico, devotado à grande causa de melhorar a segurança rodoviária de China.
O corrimão de gerencio impacto-resistente e absorvente de energia independentemente desenvolvido e projetado pelo transporte de Taicheng quebrou o monopólio tecnologico de países coreanos e americanos e encheu a diferença do mercado do corrimão de gerencio de China. O produto tem mais de 20 patentes nacionais, e passou com sucesso o teste da colisão de carros pequenos (carros de família), de ônibus e de grandes caminhões no local de teste da estrada do ministério de comunicações, e os resultados da análise e os dados da colisão estão a nível principal internacional.
A nova série de girar barreiras anticolisão foi amplamente utilizada em Coreia do Sul, em Japão, o Estados Unidos, em Emiratos Árabes Unidos e em outros países. O índice de acidentes, a taxa econômica da perda e a taxa de fatalidade do acidente da seção de estrada instalada foram reduzidos por mais de 95%, que protegeu extremamente as vidas dos pedestres. A segurança da propriedade fornece uma garantia segura e um protetor forte para a segurança rodoviária. Acredita-se que em um futuro próximo, o novo tipo de girar o corrimão anticolisão estará popularizado nas estradas e nas seções propensas a los accidentes de China, introduzindo o projeto inovativo da proteção para o ambiente da estrada de China, trazendo efeitos de proteção pulo-dianteiros para a segurança rodoviária, e se transformando um projeto da vida em favor das futuras gerações.
A empresa aderirá sempre ao princípio incorporado “de não esquecer a intenção original, popular, e a inovação tecnológica”, construir uma empresa de primeira classe da facilidade de transporte com concorrência internacional, fornecer a sociedade os corrimões anticolisão de gerencio novos de alta qualidade, e proteger a segurança rodoviária do país e do mundo. trem.
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Descrição do produto
O corrimão de gerencio combina as vantagens da energia tradicional da barreira e do novo tipo - tambor anticolisão do rolo da absorção. Introduz o tambor anticolisão do rolo na barreira tradicional reforçada. Quando o acidente de tráfico que acontece, o tambor do rolo pode girar livremente nas colunas, e com esta rotação livre do rolo, dividem a força do impacto do carro. pode eficientemente resolver a energia do impacto convertendo a energia do impacto à energia rotatória e puxar o carro do acidente de volta à fuga normal do movimento.
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O tambor do rolo adota o método de “uma coluna e de quatro colunas”. Reforçando o desempenho e a instalação das colunas e dos corrimões, pode eficazmente impedir que os veículos cruzem a barreira e a expulsem da entrada de automóveis. E é inovador usar uma estrutura de gerencio que apoie o tambor elástico, anticolisão e desgaste-resistente do rolo nas colunas, de modo que o tambor do rolo possa girar livremente nas colunas, e com esta rotação livre do rolo, dividem a força do impacto do carro. A perpendicular da força do impacto ao corrimão é decomposta à paralela do sentido ao corrimão, que eficazmente é absorvido e reduzido pela cubeta de gerencio, assim reduzindo eficazmente as consequências dos acidentes de tráfico. Os tambores de gerencio são feitos de EVA e os compostos do poliuretano, que são de EVA de grande resistência e o poliuretano material ele mesmo é elástico e anticolisão e desgaste-resistente, podem evitar despedaçado quando o tambor do rolo é impactado e protegem eficazmente a cerca da proteção e o grupo. Além da boa resistência anticolisão e de desgaste, tem as vantagens da anti corrosão química, anti envelhecimento ultravioleta, resistindo à resistência e assim por diante. Não é fácil quebrar, e a aparência é excelente e não desvanecida facilmente. Sob circunstâncias naturais exteriores, a vida útil é pelo menos dez anos.
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Princípio de funcionamento:
O corrimão anticolisão de gerencio combina as vantagens de corrimões tradicionais e de cilindros absorventes de energia impacto-resistentes novos, e realiza o método da proteção de “uma coluna e de quatro colunas”. O corrimão anticolisão de gerencio melhora o método da instalação reforçando o desempenho de colunas e de corrimões tradicionais. A cubeta de gerencio pode girar livremente na coluna. Quando um acidente ocorre, a rotação livre de grupos múltiplos de cubetas de gerencio anticolisão pode eficazmente decompor a força do impacto do carro, de modo que a perpendicular da energia do impacto ao sentido do corrimão possa ser convertida na paralela da energia rotatória ao sentido da cubeta de gerencio anticolisão. , A combinação desta energia rotatória e da energia elástica do tambor de gerencio pode puxar o veículo do acidente para manter o sentido de condução normal e velocidade, ao evitar a “cara a cara” situação do veículo e do corrimão tradicional em acidentes de tráfico precedentes, pode impedir que o carro passe através do corrimão e expulse. Pistas da movimentação, reduzindo desse modo eficazmente as consequências sérias dos acidentes de tráfico, e protegendo a segurança pessoal dos motoristas e dos passageiros na maior parte das vezes.
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Trilho superior: Há dois trilhos no sistema de barreira de rolamento, que conecta e apoia os rolos horizontalmente. O trilho superior é sabido como o trilho superior. É como um trilho de protetor, feito do aço. A tala superior do trilho é usada para conectar a tubulação com os trilhos.
Trilho inferior: Dos dois trilhos, o trilho mais baixo é chamado trilho de Parte inferior. Igualmente conecta e apoia os rolos horizontalmente. É como um trilho de protetor, feito do aço. A tala inferior do trilho é usada para conectar a tubulação com os trilhos.
Tubulação do PVC: Os rolos são instalados nas tubulações do PVC, que permite que os rolos girem ou rolem livremente. É um membro vertical que conecta os trilhos e rolos. É composto do PVC ou do aço.
Placas do bujão: É um disco como a placa, que é instalada entre rolos e trilhos, em lados superiores e mais baixos. É usado para guiar objetos de volta à estrada.
Rolo de absorção de choque: É a parte principal do sistema de barreira de rolamento. Os rolos são compostos geralmente do uretano ou da borracha dura reciclada. Absorve o choque dos veículos, e converte a energia do impacto na energia rotatória.
Lâmpada do guia do diodo emissor de luz: Uma lâmpada pequena do guia do diodo emissor de luz é instalada na tubulação do PVC. É instalada sobre a tubulação do PVC.
Faixa reflexiva: Uma faixa reflexiva é unida aos rolos para dar a melhor visibilidade na noite. A faixa/fita reflexivas coloridas amarelo é usada para aumentar a visibilidade na noite.


Aplicação do produto
A cor da aparência do tambor anticolisão de gerencio pode ser personalizada em várias cores de advertência, tais como amarelo, alaranjado, alaranjado, vermelho, verde, etc. O efeito da reflexão do brilho alto faz o tambor anticolisão manter o reconhecimento alto e o diploma de advertência em condições de mau tempo tais como a noite e dias chuvosos, trava o olho do motorista, atrai a atenção do motorista, e para reduzir o índice de acidentes. É especialmente apropriado para a instalação em áreas propensas a los accidentes tais como entradas do túnel, correias centrais do isolamento, áreas de gerencio rápidas, interseções complexas, etc. devido a seu bom desempenho anticolisão, ele pode igualmente ser usado como várias facilidades do poder, colunas do parque de estacionamento, grandes cantos da prateleira e outros objetos. equipamento defensivo.
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