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Tipo de borracha pneumático preto de Yokohama do para-choque de Marine Ship e da doca

Tipo de borracha pneumático preto de Yokohama do para-choque de Marine Ship e da doca

MOQ: 1Unit
preço: usd200-2000/units
Embalagem padrão: Pálete
Período de entrega: 5-8days
método de pagamento: L/C, D/A, T/T, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 3-4unit/day
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Henger
Certificação
BV,CCS,LR,DNV,ABS
Número do modelo
PRF-1
Material:
Natural Rubber
Color:
Black
Lifespan:
6--10 Years
Warranty:
2 years
Packing:
Standard Package
Application:
used for ship and dock
Destacar:

Para-choque de borracha pneumático da doca preta

,

Marine Rubber Fender pneumática

,

Marine Rubber Fender preta

Descrição do produto

Introdução de borracha do para-choque de Pneuamtic

Henger Marine Supplies Co de Qingdao. , O Ltd. executa os para-choques de borracha, e os vários indicadores não são relacionados aos padrões ou aos padrões do setor relevantes. Nossos produtos principais excederam standard internacionais. Muitas grandes empresas da construção naval usam no país e no estrangeiro nossos produtos.

Tipo de borracha pneumático preto de Yokohama do para-choque de Marine Ship e da doca 0

De “o tipo para-choque de borracha inflável Yokohama” foi desenvolvido em 1958. O progresso no desenvolvimento de tais para-choques de borracha infláveis de flutuação é estreitamente relacionado ao progresso e ao desenvolvimento da tecnologia do navio, e tem que continuamente lidar com os petroleiros de óleo progressivamente maiores tais como VLCC, ULCC, grandes portadores do gás, portadores de volume e estruturas de flutuação.

Os para-choques infláveis de flutuação são usados no mundo inteiro para operações de transferência do navio-à-navio (STS), terminais, e para todos os tipos dos navios. Desde sua criação até hoje, mais do que milhões de para-choques foram fornecidos no mundo inteiro para as operações do navio-à-navio e da navio-à-doca (STD) que servem nossos clientes valiosos. Estes para-choques jogam um papel crítico no funcionamento seguro do navio que ancora e que amarra.

Tipo de borracha pneumático preto de Yokohama do para-choque de Marine Ship e da doca 1

Tipo de borracha pneumático preto de Yokohama do para-choque de Marine Ship e da doca 2

Características de borracha pneumáticas do para-choque de Henger

Absorção de alta energia

A quantidade de energia absorvida é o indicador de desempenho técnico principal para para-choques infláveis. Enquanto a tonelagem do navio cresce, a energia do navio que toca na costa a energia do impacto do navio que contacta a parede da costa ou outras embarcações igualmente aumenta exponencialmente. O impacto enorme da energia deve depender da deformação adequada do para-choque e da suficiente superfície de contato. A deformação compressiva de um para-choque de borracha pneumático do para-choque inflável pode ser comprimida e deformado por mais de 60% e a área de contato expande rapidamente com a deformação, fazendo o distante mais capaz de absorver a energia do que outros para-choques. A capacidade para absorver a energia é muito maior do que aquela de outros para-choques.

Tipo de borracha pneumático preto de Yokohama do para-choque de Marine Ship e da doca 3

Ultra-baixa pressão traseira

Os para-choques de borracha pneumáticos são enchidos com o gás de baixa pressão, e o aumento da pressão interna na deformação da compressão é muito limitado. O aumento na pressão é muito limitado. Devido à grande área de contato, a pressão da unidade que atua na superfície da casca é muito baixa. A pressão da unidade na superfície da casca é muito baixa, somente 120kN pelo medidor quadrado, comparado a outros para-choques. Esta não é a baixa pressão contrária usual comparada a outros para-choques.

Yokohama-tipo para-choque ancorando 0 do navio anticolisão marinho de borracha inflável da bola do para-choque

Boas adaptações ao contato inclinado

Para o navio, é necessário ter a possibilidade para encontrar a costa e o para-choque em um determinado ângulo. Possibilidade. Os para-choques de borracha pneumáticos são muito mais adaptávens ao contato inclinado do que outro. Os para-choques de borracha pneumáticos são muito mais adaptávens ao contato inclinado do que outros para-choques.

Yokohama-tipo para-choque ancorando 2 do navio anticolisão marinho de borracha inflável da bola do para-choque

Flutuando na água, apropriada para o balanço do navio

Os para-choques de borracha pneumáticos flutuam na água e não mudam sua posição sobre o lado do navio como as elevações e as quedas da maré. A posição do para-choque não muda. Especialmente quando o navio balançar com as ondas. Os rolos infláveis cilíndricos do para-choque junto com o navio e a fricção são mínimos.

Tipo de borracha pneumático preto de Yokohama do para-choque de Marine Ship e da doca 6

Fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd

 

As mentiras em Qingdao, em uma cidade litoral bonita com telha vermelha e as árvores verdes, no mar azul e no céu claro, fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd são uma empresa da alto-tecnologia integrada com fabricação, pesquisa e inovação, serviços técnicos, especializados em fabricar produtos marinhos, tais como o para-choque de borracha marinho, a bolsa a ar marinha, a marca da navegação e a boia marinha. Todos os produtos obtêm a autenticação do certificado do ISO 9001-2008 e da qualidade do IACS de CCS, de BV, de GL, de ABS, de LG, etc.

Tipo de borracha pneumático preto de Yokohama do para-choque de Marine Ship e da doca 7

Com base de tecnologia forte, a técnica de fabricação avançada, instalações de manufatura completas e bem-equipado checkout o equipamento, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , O Ltd é devotado para forjar-se em um fabricante competitivo internacional conceituado dos produtos marinhos que proporciona os produtos de alta qualidade e o serviço perfeito para todos os clientes, e empurra a responsabilidade de assegurar a segurança marinha global através da cooperação mutuamente benéfica com os amigos pelo mundo inteiro.

Tipo de borracha pneumático preto de Yokohama do para-choque de Marine Ship e da doca 8

 

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Tipo de borracha pneumático preto de Yokohama do para-choque de Marine Ship e da doca
MOQ: 1Unit
preço: usd200-2000/units
Embalagem padrão: Pálete
Período de entrega: 5-8days
método de pagamento: L/C, D/A, T/T, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 3-4unit/day
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Henger
Certificação
BV,CCS,LR,DNV,ABS
Número do modelo
PRF-1
Material:
Natural Rubber
Color:
Black
Lifespan:
6--10 Years
Warranty:
2 years
Packing:
Standard Package
Application:
used for ship and dock
Quantidade de ordem mínima:
1Unit
Preço:
usd200-2000/units
Detalhes da embalagem:
Pálete
Tempo de entrega:
5-8days
Termos de pagamento:
L/C, D/A, T/T, D/P, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
3-4unit/day
Destacar

Para-choque de borracha pneumático da doca preta

,

Marine Rubber Fender pneumática

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Marine Rubber Fender preta

Descrição do produto

Introdução de borracha do para-choque de Pneuamtic

Henger Marine Supplies Co de Qingdao. , O Ltd. executa os para-choques de borracha, e os vários indicadores não são relacionados aos padrões ou aos padrões do setor relevantes. Nossos produtos principais excederam standard internacionais. Muitas grandes empresas da construção naval usam no país e no estrangeiro nossos produtos.

Tipo de borracha pneumático preto de Yokohama do para-choque de Marine Ship e da doca 0

De “o tipo para-choque de borracha inflável Yokohama” foi desenvolvido em 1958. O progresso no desenvolvimento de tais para-choques de borracha infláveis de flutuação é estreitamente relacionado ao progresso e ao desenvolvimento da tecnologia do navio, e tem que continuamente lidar com os petroleiros de óleo progressivamente maiores tais como VLCC, ULCC, grandes portadores do gás, portadores de volume e estruturas de flutuação.

Os para-choques infláveis de flutuação são usados no mundo inteiro para operações de transferência do navio-à-navio (STS), terminais, e para todos os tipos dos navios. Desde sua criação até hoje, mais do que milhões de para-choques foram fornecidos no mundo inteiro para as operações do navio-à-navio e da navio-à-doca (STD) que servem nossos clientes valiosos. Estes para-choques jogam um papel crítico no funcionamento seguro do navio que ancora e que amarra.

Tipo de borracha pneumático preto de Yokohama do para-choque de Marine Ship e da doca 1

Tipo de borracha pneumático preto de Yokohama do para-choque de Marine Ship e da doca 2

Características de borracha pneumáticas do para-choque de Henger

Absorção de alta energia

A quantidade de energia absorvida é o indicador de desempenho técnico principal para para-choques infláveis. Enquanto a tonelagem do navio cresce, a energia do navio que toca na costa a energia do impacto do navio que contacta a parede da costa ou outras embarcações igualmente aumenta exponencialmente. O impacto enorme da energia deve depender da deformação adequada do para-choque e da suficiente superfície de contato. A deformação compressiva de um para-choque de borracha pneumático do para-choque inflável pode ser comprimida e deformado por mais de 60% e a área de contato expande rapidamente com a deformação, fazendo o distante mais capaz de absorver a energia do que outros para-choques. A capacidade para absorver a energia é muito maior do que aquela de outros para-choques.

Tipo de borracha pneumático preto de Yokohama do para-choque de Marine Ship e da doca 3

Ultra-baixa pressão traseira

Os para-choques de borracha pneumáticos são enchidos com o gás de baixa pressão, e o aumento da pressão interna na deformação da compressão é muito limitado. O aumento na pressão é muito limitado. Devido à grande área de contato, a pressão da unidade que atua na superfície da casca é muito baixa. A pressão da unidade na superfície da casca é muito baixa, somente 120kN pelo medidor quadrado, comparado a outros para-choques. Esta não é a baixa pressão contrária usual comparada a outros para-choques.

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Boas adaptações ao contato inclinado

Para o navio, é necessário ter a possibilidade para encontrar a costa e o para-choque em um determinado ângulo. Possibilidade. Os para-choques de borracha pneumáticos são muito mais adaptávens ao contato inclinado do que outro. Os para-choques de borracha pneumáticos são muito mais adaptávens ao contato inclinado do que outros para-choques.

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Flutuando na água, apropriada para o balanço do navio

Os para-choques de borracha pneumáticos flutuam na água e não mudam sua posição sobre o lado do navio como as elevações e as quedas da maré. A posição do para-choque não muda. Especialmente quando o navio balançar com as ondas. Os rolos infláveis cilíndricos do para-choque junto com o navio e a fricção são mínimos.

Tipo de borracha pneumático preto de Yokohama do para-choque de Marine Ship e da doca 6

Fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd

 

As mentiras em Qingdao, em uma cidade litoral bonita com telha vermelha e as árvores verdes, no mar azul e no céu claro, fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd são uma empresa da alto-tecnologia integrada com fabricação, pesquisa e inovação, serviços técnicos, especializados em fabricar produtos marinhos, tais como o para-choque de borracha marinho, a bolsa a ar marinha, a marca da navegação e a boia marinha. Todos os produtos obtêm a autenticação do certificado do ISO 9001-2008 e da qualidade do IACS de CCS, de BV, de GL, de ABS, de LG, etc.

Tipo de borracha pneumático preto de Yokohama do para-choque de Marine Ship e da doca 7

Com base de tecnologia forte, a técnica de fabricação avançada, instalações de manufatura completas e bem-equipado checkout o equipamento, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , O Ltd é devotado para forjar-se em um fabricante competitivo internacional conceituado dos produtos marinhos que proporciona os produtos de alta qualidade e o serviço perfeito para todos os clientes, e empurra a responsabilidade de assegurar a segurança marinha global através da cooperação mutuamente benéfica com os amigos pelo mundo inteiro.

Tipo de borracha pneumático preto de Yokohama do para-choque de Marine Ship e da doca 8