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| MOQ: | 1Unit |
| preço: | usd200-2000/units |
| Embalagem padrão: | nu |
| Período de entrega: | 5-8days |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 3-4unit/day |
Fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd
As mentiras em Qingdao, em uma cidade litoral bonita com telha vermelha e as árvores verdes, no mar azul e no céu claro, fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd são uma empresa da alto-tecnologia integrada com fabricação, pesquisa e inovação, serviços técnicos, especializados em fabricar produtos marinhos, tais como o para-choque de borracha marinho, a bolsa a ar marinha, a marca da navegação e a boia marinha. Todos os produtos obtêm a autenticação do certificado do ISO 9001-2008 e da qualidade do IACS de CCS, de BV, de GL, de ABS, de LG, etc.
Com base de tecnologia forte, a técnica de fabricação avançada, instalações de manufatura completas e bem-equipado checkout o equipamento, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , O Ltd é devotado para forjar-se em um fabricante competitivo internacional conceituado dos produtos marinhos que proporciona os produtos de alta qualidade e o serviço perfeito para todos os clientes, e empurra a responsabilidade de assegurar a segurança marinha global através da cooperação mutuamente benéfica com os amigos pelo mundo inteiro.
Introdução de borracha pneumática do para-choque
A fabricação pneumática do para-choque do navio é o dispositivo anticolisão avançado para a aplicação marinha no mundo. O para-choque de borracha pneumático é sabido igualmente como o para-choque ou o tipo de flutuação para-choque de borracha de Yokohama do rebocador, é instalado frequentemente no terminal ou no navio, que apontam absorver ou reduzir a energia da colisão entre o navio - a - navio e o navio para entrar. Este tipo do produto pode proteger o navio ou a doca do dano da colisão. Com ar comprimido interno, pode flutuar na água e amplamente utilizado como a proteção do equipamento médio. Tamanho: D0.5 m x L1.0 m ~ D 5 x L12m. Os defensas do barco de “Henger” yokohama são produzidos do acordo restrito com o padrão de qualidade internacional de ISO17357-2002 e de GB/T 2002-2002. Hoje em dia, nossos produtos foram exportados para pelo mundo inteiro.
Os para-choques infláveis de flutuação são usados no mundo inteiro para operações de transferência do navio-à-navio (STS), terminais, e para todos os tipos dos navios. Desde sua criação até hoje, mais do que milhões de para-choques foram fornecidos no mundo inteiro para as operações do navio-à-navio e da navio-à-doca (STD) que servem nossos clientes valiosos. Estes para-choques jogam um papel crítico no funcionamento seguro do navio que ancora e que amarra.
Mostra pneumática do produto do para-choque
Estrutura de para-choque de borracha inflável de Henger
Yokohama-tipo para-choques de borracha infláveis: amplamente utilizado em grandes navios, plataformas a pouca distância do mar, terminais do porto.
Usa ar comprimido como um meio do amortecedor para absorver a energia do impacto do navio. Consequentemente, comparado com o para-choque de borracha comprimido do general, tem as vantagens da grande absorção de energia, da força de reação pequena, da grande área de contato com o navio, e da pressão pequena da superfície da unidade que atua no navio. , Quando a compressão de inclinação não reduzir o desempenho, a instalação fácil e assim por diante. Pode adaptar-se ao embarcadouro dos navios em todos os sentidos.
Aplicação Henger-marinha Hneger Marine Ball As da bola uma ferramenta ideal da proteção do navio,
transformou-se um meio protetor para a colisão entre o navio e o navio (STS), o navio e a doca (STQ), o navio e ancorar (STB), e é amplamente utilizado em grandes petroleiros, em navios, em docas, em terminais do porto e em plataformas marinhas. Usa ar comprimido como um meio do amortecedor para absorver a energia do impacto do navio. Consequentemente, comparado com os para-choques gerais, tem a grande absorção de energia, a força de reação pequena, e a grande área de contato com o navio, que pode se adaptar ao embarcadouro dos navios em todos os sentidos.
A bola Henger-marinha é composta de três camadas de camada de borracha exterior, de camada do reforço e de camada de borracha interna, e tem as características da baixa força de reação. Oferecem dois níveis diferentes de pressão interna cobrir uma vasta gama de desempenho. São fabricados de acordo com o 17357-1:2014 do ISO.
O tipo líquido bola marinha tem uma rede da corrente de pneu. A rede do pneu da corrente consiste nos pneus usados, conectados pelas redes horizontais e verticais da corrente, que adicionam uma proteção mais adicional ao corpo do para-choque.
Camada de borracha exterior
A camada de borracha cobre fora dos para-choques para proteger a camada da corda e a borracha interna da abrasão e de outras forças externos.
Reforço sintético da dobra do cabo do pneu
Feito do cabo sintético do pneu, a pressão de ar dentro dos para-choques é mantida.
Camada de borracha interna
Forro de borracha da membrana para selar o ar comprimido dentro do para-choque.
Vídeo
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| MOQ: | 1Unit |
| preço: | usd200-2000/units |
| Embalagem padrão: | nu |
| Período de entrega: | 5-8days |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 3-4unit/day |
Fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd
As mentiras em Qingdao, em uma cidade litoral bonita com telha vermelha e as árvores verdes, no mar azul e no céu claro, fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd são uma empresa da alto-tecnologia integrada com fabricação, pesquisa e inovação, serviços técnicos, especializados em fabricar produtos marinhos, tais como o para-choque de borracha marinho, a bolsa a ar marinha, a marca da navegação e a boia marinha. Todos os produtos obtêm a autenticação do certificado do ISO 9001-2008 e da qualidade do IACS de CCS, de BV, de GL, de ABS, de LG, etc.
Com base de tecnologia forte, a técnica de fabricação avançada, instalações de manufatura completas e bem-equipado checkout o equipamento, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , O Ltd é devotado para forjar-se em um fabricante competitivo internacional conceituado dos produtos marinhos que proporciona os produtos de alta qualidade e o serviço perfeito para todos os clientes, e empurra a responsabilidade de assegurar a segurança marinha global através da cooperação mutuamente benéfica com os amigos pelo mundo inteiro.
Introdução de borracha pneumática do para-choque
A fabricação pneumática do para-choque do navio é o dispositivo anticolisão avançado para a aplicação marinha no mundo. O para-choque de borracha pneumático é sabido igualmente como o para-choque ou o tipo de flutuação para-choque de borracha de Yokohama do rebocador, é instalado frequentemente no terminal ou no navio, que apontam absorver ou reduzir a energia da colisão entre o navio - a - navio e o navio para entrar. Este tipo do produto pode proteger o navio ou a doca do dano da colisão. Com ar comprimido interno, pode flutuar na água e amplamente utilizado como a proteção do equipamento médio. Tamanho: D0.5 m x L1.0 m ~ D 5 x L12m. Os defensas do barco de “Henger” yokohama são produzidos do acordo restrito com o padrão de qualidade internacional de ISO17357-2002 e de GB/T 2002-2002. Hoje em dia, nossos produtos foram exportados para pelo mundo inteiro.
Os para-choques infláveis de flutuação são usados no mundo inteiro para operações de transferência do navio-à-navio (STS), terminais, e para todos os tipos dos navios. Desde sua criação até hoje, mais do que milhões de para-choques foram fornecidos no mundo inteiro para as operações do navio-à-navio e da navio-à-doca (STD) que servem nossos clientes valiosos. Estes para-choques jogam um papel crítico no funcionamento seguro do navio que ancora e que amarra.
Mostra pneumática do produto do para-choque
Estrutura de para-choque de borracha inflável de Henger
Yokohama-tipo para-choques de borracha infláveis: amplamente utilizado em grandes navios, plataformas a pouca distância do mar, terminais do porto.
Usa ar comprimido como um meio do amortecedor para absorver a energia do impacto do navio. Consequentemente, comparado com o para-choque de borracha comprimido do general, tem as vantagens da grande absorção de energia, da força de reação pequena, da grande área de contato com o navio, e da pressão pequena da superfície da unidade que atua no navio. , Quando a compressão de inclinação não reduzir o desempenho, a instalação fácil e assim por diante. Pode adaptar-se ao embarcadouro dos navios em todos os sentidos.
Aplicação Henger-marinha Hneger Marine Ball As da bola uma ferramenta ideal da proteção do navio,
transformou-se um meio protetor para a colisão entre o navio e o navio (STS), o navio e a doca (STQ), o navio e ancorar (STB), e é amplamente utilizado em grandes petroleiros, em navios, em docas, em terminais do porto e em plataformas marinhas. Usa ar comprimido como um meio do amortecedor para absorver a energia do impacto do navio. Consequentemente, comparado com os para-choques gerais, tem a grande absorção de energia, a força de reação pequena, e a grande área de contato com o navio, que pode se adaptar ao embarcadouro dos navios em todos os sentidos.
A bola Henger-marinha é composta de três camadas de camada de borracha exterior, de camada do reforço e de camada de borracha interna, e tem as características da baixa força de reação. Oferecem dois níveis diferentes de pressão interna cobrir uma vasta gama de desempenho. São fabricados de acordo com o 17357-1:2014 do ISO.
O tipo líquido bola marinha tem uma rede da corrente de pneu. A rede do pneu da corrente consiste nos pneus usados, conectados pelas redes horizontais e verticais da corrente, que adicionam uma proteção mais adicional ao corpo do para-choque.
Camada de borracha exterior
A camada de borracha cobre fora dos para-choques para proteger a camada da corda e a borracha interna da abrasão e de outras forças externos.
Reforço sintético da dobra do cabo do pneu
Feito do cabo sintético do pneu, a pressão de ar dentro dos para-choques é mantida.
Camada de borracha interna
Forro de borracha da membrana para selar o ar comprimido dentro do para-choque.
