logo
Enviar mensagem
produtos
Detalhes dos produtos
Para casa > produtos >
Tipo doca de flutuação Marine Pneumatic Rubber Boat Fender de Yokohama

Tipo doca de flutuação Marine Pneumatic Rubber Boat Fender de Yokohama

MOQ: 1 PC
preço: USD1000-5000/PC
Embalagem padrão: Pálete/caixa despida de Dress//Wooden
Período de entrega: 15 dias
método de pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 1000pcs/month
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
CHINA
Marca
Henger
Certificação
CCS/BV/ABS/DNV/LR
Número do modelo
PRF
Name:
Pneumatic Rubber Fender
Color:
Black/White/Ship Gray
Size:
Min: 0.5x1M/Max: 4.5*9M
Inner Pressure:
50/80Kpa
Style:
CTN/Sling Fender/Submarine Pneumatic Fender
Lifespan:
About 10 years
Warranty time:
24 months
MOQ:
1 PC
Material:
Natural Rubber
Payment:
Trade Assurance, T/T, L/C, Western Union, Money Gram
Destacar:

Defensas flutuantes para barcos de borracha

,

Defensas para barcos de borracha Yokohama

Descrição do produto

Para-choque de barco de borracha pneumática tipo Yokohama para doca flutuante

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

Tipo doca de flutuação Marine Pneumatic Rubber Boat Fender de Yokohama 0

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd é o fabricante mais profissional em suprimentos de remessa com 20 anos de experiência em produção.Principalmente fornecer suprimentos de remessa.

Produtos Principais:

Defensas de borracha pneumática;

Defensas flutuantes preenchidas com espuma;

Airbag de borracha marinha;

Defensas de borracha tipo D/tipo V/tipo cilíndrico/tipo célula;

Bóia de amarração;

Âncora;

Corrente;

cabeçote;

Corda de amarração

Defensas de Borracha Pneumáticas 3,3*6,5M:

 

Tipo doca de flutuação Marine Pneumatic Rubber Boat Fender de Yokohama 1

O para-choque de borracha pneumática de 3,3*6,5M com CTN é um tamanho de venda quente no projeto STS.Nosso para-choque de borracha pneumática passou pela certificação de terceiros BV/CCS/ABS/DNV/LR.

 

Vantagem:

Tipo doca de flutuação Marine Pneumatic Rubber Boat Fender de Yokohama 2

1. Seguro para excesso de carga marítima depende da bola
A força de reação de um pára-choque pneumático flutuante não aumenta acentuadamente, mesmo sob carga excessiva.Portanto, essas defensas funcionam extremamente bem sob tal condição e, como resultado, protegem navios e instalações de ancoragem.
2. Nenhuma deterioração ou variação no desempenho
Como os pára-lamas pneumáticos utilizam a elasticidade compressiva do ar, a deterioração do desempenho devido à fadiga é completamente ausente.O desempenho desses para-lamas permanece inalterado em temperaturas extremamente baixas, mesmo abaixo de - 50'C.
3. Confiabilidade de segurança
Os pára-lamas de borracha pneumáticos Henger são construídos usando várias camadas de cordão de pneu forte, são, portanto, extremamente resistentes à pressão e ao corte e, portanto, extremamente resistentes à pressão e ao corte.Os de tamanho maior (2,5m de diâmetro para cima) são equipados com válvula de segurança para evitar acidentes em caso de excesso de copressão.
4. Construção
O corpo do para-choque é construído com uma camada interna de borracha, camadas de cordão de reforço e uma camada externa de borracha.Todas as três camadas são unidas por uma combinação de calor e pressão durante um período de tempo em um forno de vulcanização.Depois de concluídos, os para-lamas são testados quanto à pressão antes de serem soltos.
Para fornecer resistência e segurança máximas, a pele externa do pára-choque submarino é mais espessa do que um pára-choque de superfície normal.
O composto de borracha da pele externa é projetado e fabricado para ser capaz de resistir ao uso extenuante e ao clima adverso.Condações enquanto protegem as camadas do cordão e a borracha interna, as camadas do cordão são dispostas em ângulos ideais projetados para serem completamente herméticos.
5. Instalação simples e de baixo custo
O peso das defensas é suportado pela água na qual flutua, portanto, a defensa pode ser amarrada simplesmente por meio de uma corda ou corrente a um custo mínimo, pode ser removida facilmente para outro cais ou molhe quando não estiver em uso ou transferida para pontos de ancoragem alternativos, conforme necessário
6. CTN (Rede de Corrente e Pneumático)
Os pára-lamas quase flutuantes são protegidos por uma corrente e rede de pneus.O objetivo da corrente e da rede para pneus é proteger o corpo do para-lama contra danos causados ​​por objetos pontiagudos ou saliências, como paredes ásperas de cais, distribuir forças de cisalhamento ao longo do comprimento da rede da corrente e evitar que o corpo do para-lamas tenha que absorvê-las .
Marítimo depende da bola segura para excesso de carga do pára-choque do barco usando navio para navio prensa de trabalho 0,05Mpa - 0,08 Mpa pára-choque marítimo

 

Parâmetros:

Tamanho do corpo do pára-choque: 3,3 * 6,5 M

Com CTN: 3,62*6,5M

Peso com CNT: 3500KGS

Pressão Inicial: 50Kpa

Força de reação: 3015Kn

Absorção de energia: 1814Kn M

Cor:

Cor Normal: Preto

Outra cor: branco e cinza navio (de acordo com seu pedido)

 

Aplicativo:

1. anti-colisão DST

2. Anti-colisão STS

 

Indústrias aplicáveis:

1. Petróleo e Gás

2. STS/STD

3. Indústria de transporte marítimo

4. Engenharia Oceânica

5. Departamento Marítimo

6. Serviço offshore

7. Estaleiro/Estaleiro

 

Parâmetros Técnicos das Defensas de Borracha Pneumáticas 50Kpa/80Kpa:

 

Tamanho nominal diâmetro x comprimento (mm) Pressão Interna Inicial (Kpa) GEA (60+-5%KJ) Força de reação na deflexão GEA (R)/Tolerância+-10% (KN) Pressão do casco na deflexão GEA (p)/Valor de referência (Kpa)
500*1000 50/80Kpa 6/8 64/85 132/174
600*1000 50/80Kpa 11/08 74/98 126/166
700*1500 50/80Kpa 17/24 137/180 135/177
1000*1500 50/80Kpa 32/45 182/239 122/160
1000*2000 50/80Kpa 45/63 257/338 132/174
1200*2000 50/80Kpa 63/88 297/390 126/166
1350*2500 50/80Kpa 102/142 427/561 130/170
1500*3000 50/80Kpa 153/214 579/761 132/174
1700*3000 50/80Kpa 191/267 639/840 128/168
2000*3500 50/80Kpa 308/430 875/1150 128/168
2500*4000 50/80Kpa 663/925 1381/1815 137/180
2500*5500 50/80Kpa 943/1317 2019/2653 148/195
3300*4500 50/80Kpa 1175/1640 1884/2476 130/171
3300*6500 50/80Kpa 1814/2532 3015/3961 146/191
3300*10600 50/80Kpa 3067/4281 5257/6907 158/208
4500*9000 50/80Kpa 4752/6633 5747/7551 146/192
4500*12000 50/80Kpa 6473/9037 7984/10490 154/202

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nosso tamanho de vendedores quentes é:

1000*1500mm/1000*2000mm/1200*2000mm/1500*3000mm/1700*3000mm/2000*3500mm/2500*4000mm/2500*5500mm/3300*6500mm/4500*9000mm

 

Porque escolher-nos:

1. Nós somos o fabricante

2. Temos nossa própria equipe de design profissional, se você tiver o método de design, informe-nos

3. Temos nossa própria fábrica com mais de 4000 metros quadrados

4. Podemos fornecer a você todos os suprimentos de remessa com o melhor preço

 

PERGUNTAS FREQUENTES:

1. Você é o fabricante ou empresa comercial:

Nós somos o fabricante em Qingdao, província de Shandong, China

2. Qual método de envio você pode usar?

Podemos usar transporte marítimo, transporte aéreo e transporte terrestre para enviar, isso é de acordo com o que é conveniente para você

3. Qual forma de pagamento você aceita?

Aceitamos garantia comercial alibaba, t/t, l/c, western union, money gram e assim por diante forma de pagamento.

produtos
Detalhes dos produtos
Tipo doca de flutuação Marine Pneumatic Rubber Boat Fender de Yokohama
MOQ: 1 PC
preço: USD1000-5000/PC
Embalagem padrão: Pálete/caixa despida de Dress//Wooden
Período de entrega: 15 dias
método de pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 1000pcs/month
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
CHINA
Marca
Henger
Certificação
CCS/BV/ABS/DNV/LR
Número do modelo
PRF
Name:
Pneumatic Rubber Fender
Color:
Black/White/Ship Gray
Size:
Min: 0.5x1M/Max: 4.5*9M
Inner Pressure:
50/80Kpa
Style:
CTN/Sling Fender/Submarine Pneumatic Fender
Lifespan:
About 10 years
Warranty time:
24 months
MOQ:
1 PC
Material:
Natural Rubber
Payment:
Trade Assurance, T/T, L/C, Western Union, Money Gram
Quantidade de ordem mínima:
1 PC
Preço:
USD1000-5000/PC
Detalhes da embalagem:
Pálete/caixa despida de Dress//Wooden
Tempo de entrega:
15 dias
Termos de pagamento:
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
1000pcs/month
Destacar

Defensas flutuantes para barcos de borracha

,

Defensas para barcos de borracha Yokohama

Descrição do produto

Para-choque de barco de borracha pneumática tipo Yokohama para doca flutuante

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

Tipo doca de flutuação Marine Pneumatic Rubber Boat Fender de Yokohama 0

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd é o fabricante mais profissional em suprimentos de remessa com 20 anos de experiência em produção.Principalmente fornecer suprimentos de remessa.

Produtos Principais:

Defensas de borracha pneumática;

Defensas flutuantes preenchidas com espuma;

Airbag de borracha marinha;

Defensas de borracha tipo D/tipo V/tipo cilíndrico/tipo célula;

Bóia de amarração;

Âncora;

Corrente;

cabeçote;

Corda de amarração

Defensas de Borracha Pneumáticas 3,3*6,5M:

 

Tipo doca de flutuação Marine Pneumatic Rubber Boat Fender de Yokohama 1

O para-choque de borracha pneumática de 3,3*6,5M com CTN é um tamanho de venda quente no projeto STS.Nosso para-choque de borracha pneumática passou pela certificação de terceiros BV/CCS/ABS/DNV/LR.

 

Vantagem:

Tipo doca de flutuação Marine Pneumatic Rubber Boat Fender de Yokohama 2

1. Seguro para excesso de carga marítima depende da bola
A força de reação de um pára-choque pneumático flutuante não aumenta acentuadamente, mesmo sob carga excessiva.Portanto, essas defensas funcionam extremamente bem sob tal condição e, como resultado, protegem navios e instalações de ancoragem.
2. Nenhuma deterioração ou variação no desempenho
Como os pára-lamas pneumáticos utilizam a elasticidade compressiva do ar, a deterioração do desempenho devido à fadiga é completamente ausente.O desempenho desses para-lamas permanece inalterado em temperaturas extremamente baixas, mesmo abaixo de - 50'C.
3. Confiabilidade de segurança
Os pára-lamas de borracha pneumáticos Henger são construídos usando várias camadas de cordão de pneu forte, são, portanto, extremamente resistentes à pressão e ao corte e, portanto, extremamente resistentes à pressão e ao corte.Os de tamanho maior (2,5m de diâmetro para cima) são equipados com válvula de segurança para evitar acidentes em caso de excesso de copressão.
4. Construção
O corpo do para-choque é construído com uma camada interna de borracha, camadas de cordão de reforço e uma camada externa de borracha.Todas as três camadas são unidas por uma combinação de calor e pressão durante um período de tempo em um forno de vulcanização.Depois de concluídos, os para-lamas são testados quanto à pressão antes de serem soltos.
Para fornecer resistência e segurança máximas, a pele externa do pára-choque submarino é mais espessa do que um pára-choque de superfície normal.
O composto de borracha da pele externa é projetado e fabricado para ser capaz de resistir ao uso extenuante e ao clima adverso.Condações enquanto protegem as camadas do cordão e a borracha interna, as camadas do cordão são dispostas em ângulos ideais projetados para serem completamente herméticos.
5. Instalação simples e de baixo custo
O peso das defensas é suportado pela água na qual flutua, portanto, a defensa pode ser amarrada simplesmente por meio de uma corda ou corrente a um custo mínimo, pode ser removida facilmente para outro cais ou molhe quando não estiver em uso ou transferida para pontos de ancoragem alternativos, conforme necessário
6. CTN (Rede de Corrente e Pneumático)
Os pára-lamas quase flutuantes são protegidos por uma corrente e rede de pneus.O objetivo da corrente e da rede para pneus é proteger o corpo do para-lama contra danos causados ​​por objetos pontiagudos ou saliências, como paredes ásperas de cais, distribuir forças de cisalhamento ao longo do comprimento da rede da corrente e evitar que o corpo do para-lamas tenha que absorvê-las .
Marítimo depende da bola segura para excesso de carga do pára-choque do barco usando navio para navio prensa de trabalho 0,05Mpa - 0,08 Mpa pára-choque marítimo

 

Parâmetros:

Tamanho do corpo do pára-choque: 3,3 * 6,5 M

Com CTN: 3,62*6,5M

Peso com CNT: 3500KGS

Pressão Inicial: 50Kpa

Força de reação: 3015Kn

Absorção de energia: 1814Kn M

Cor:

Cor Normal: Preto

Outra cor: branco e cinza navio (de acordo com seu pedido)

 

Aplicativo:

1. anti-colisão DST

2. Anti-colisão STS

 

Indústrias aplicáveis:

1. Petróleo e Gás

2. STS/STD

3. Indústria de transporte marítimo

4. Engenharia Oceânica

5. Departamento Marítimo

6. Serviço offshore

7. Estaleiro/Estaleiro

 

Parâmetros Técnicos das Defensas de Borracha Pneumáticas 50Kpa/80Kpa:

 

Tamanho nominal diâmetro x comprimento (mm) Pressão Interna Inicial (Kpa) GEA (60+-5%KJ) Força de reação na deflexão GEA (R)/Tolerância+-10% (KN) Pressão do casco na deflexão GEA (p)/Valor de referência (Kpa)
500*1000 50/80Kpa 6/8 64/85 132/174
600*1000 50/80Kpa 11/08 74/98 126/166
700*1500 50/80Kpa 17/24 137/180 135/177
1000*1500 50/80Kpa 32/45 182/239 122/160
1000*2000 50/80Kpa 45/63 257/338 132/174
1200*2000 50/80Kpa 63/88 297/390 126/166
1350*2500 50/80Kpa 102/142 427/561 130/170
1500*3000 50/80Kpa 153/214 579/761 132/174
1700*3000 50/80Kpa 191/267 639/840 128/168
2000*3500 50/80Kpa 308/430 875/1150 128/168
2500*4000 50/80Kpa 663/925 1381/1815 137/180
2500*5500 50/80Kpa 943/1317 2019/2653 148/195
3300*4500 50/80Kpa 1175/1640 1884/2476 130/171
3300*6500 50/80Kpa 1814/2532 3015/3961 146/191
3300*10600 50/80Kpa 3067/4281 5257/6907 158/208
4500*9000 50/80Kpa 4752/6633 5747/7551 146/192
4500*12000 50/80Kpa 6473/9037 7984/10490 154/202

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nosso tamanho de vendedores quentes é:

1000*1500mm/1000*2000mm/1200*2000mm/1500*3000mm/1700*3000mm/2000*3500mm/2500*4000mm/2500*5500mm/3300*6500mm/4500*9000mm

 

Porque escolher-nos:

1. Nós somos o fabricante

2. Temos nossa própria equipe de design profissional, se você tiver o método de design, informe-nos

3. Temos nossa própria fábrica com mais de 4000 metros quadrados

4. Podemos fornecer a você todos os suprimentos de remessa com o melhor preço

 

PERGUNTAS FREQUENTES:

1. Você é o fabricante ou empresa comercial:

Nós somos o fabricante em Qingdao, província de Shandong, China

2. Qual método de envio você pode usar?

Podemos usar transporte marítimo, transporte aéreo e transporte terrestre para enviar, isso é de acordo com o que é conveniente para você

3. Qual forma de pagamento você aceita?

Aceitamos garantia comercial alibaba, t/t, l/c, western union, money gram e assim por diante forma de pagamento.