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tipo pneumático para-choque pneumático de yokohama da doca de borracha marinha do navio do para-choque para ancorar do barco

tipo pneumático para-choque pneumático de yokohama da doca de borracha marinha do navio do para-choque para ancorar do barco

MOQ: 1 PC
preço: 5000-10000 USD
Embalagem padrão: embalagem nude ou personalizado
Período de entrega: 7-15 dias de trabalho
método de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: fornecimento direto da fábrica
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Henger
Certificação
International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
Número do modelo
Pode ser personalizado de acordo com necessidades do cliente, diâmetro mínimo 500mm
Material:
Borracha natural
Cor:
Preto
Luva protetora:
rede da pneumático-corrente, tubo de borracha para a opção
Tempo:
6-10 anos
IP:
50KPa/80KPa (0.05MPa/0.08MPa)
Garantia:
12 meses months/24
Aplicação:
acoplamento anticolisão
Diâmetro:
0.5m-6m
Comprimento:
1m-10m
Palavra chave:
Para-choque de borracha inflável
Destacar:

Parede de borracha pneumática do cais do navio

,

Barco que ancora o para-choque de borracha pneumático

Descrição do produto

Tipo pneumático Marine Rubber Fender de Yokohama

 

 

INTRODUÇÃO 1.BRIEF

 

O para-choque de borracha pneumático é o dispositivo anticolisão avançado para a aplicação marinha no mundo hoje. Usa ar comprimido como o meio para absorver a energia do impacto em uma colisão entre o navio e o navio ou o navio e a doca, etc. de modo que possa impedir o navio e a doca dos danos.

 

 

2. SUPERIORIDADE

 

Borracha narural de alta qualidade importada de Tailândia
Equipe de estudo técnica alta
Um sério de equipamento avançado do produto
Devision claro do trabalho
Material de alta qualidade e atitude sincera do serviço

tipo pneumático para-choque pneumático de yokohama da doca de borracha marinha do navio do para-choque para ancorar do barco 0

 

absorção de energia alta de choque
capacidade pequena da reação
grandes flexility e dureza
uma idade propícia para o trabalho de 10 a 15 anos
é reparável, fácil manter
fácil instale e para remover

 

tipo pneumático para-choque pneumático de yokohama da doca de borracha marinha do navio do para-choque para ancorar do barco 1

 

3.SPECIFICATION

 

 

D*L
 
A pressão inicial (Po) é 0.05Mpa A pressão inicial (Po) é 0.08Mpa
           
Peso R (KN) GEA (KJ) Altura R (KN) GEA (KJ)
0.5*1.0 25 64 6 25 83 8
0.6*1.0 32 74 8 32 96 11
0.7*1.5 50 137 17 50 178 24
1.0*1.5 80 182 32 80 235 44
1.0*2.0 100 257 45 125 335 63
1.2*2.0 120 297 63 165 386 86
1.35*2.5 165 427 102 226 554 140
1.5*3.0 315 597 153 370 751 211
1.7*3.0 405 639 191 436 860 263
2.0*3.5 590 875 308 632 1138 424
2.5*4.0 1050 1381 663 1110 1815 925
2.5*5.5 1333 2019 943 1410 2653 1317
3.0*5.0 1880 2104 1210 2155 2709 1571
3.0*6.0 2160 2583 1485 2470 3292 1888
3.3*4.5 2020 1884 1175 2300 2476 1640
3.3*6.0 2300 2783 1675 2600 3652 2338
3.3*6.5 2700 3015 1814 3080 3961 2532
Nota: O peso da bola pelo peso da bola (sem revestimento), o peso do erro seja do ± 10%;
o erro da força de reação seja do ± 10%

 

 

para-choque pneumático da doca 4.Ship para ancorar do barco


Os para-choques de borracha pneumáticos transformaram-se um meio ideal da proteção do navio contra a colisão entre o navio-à-navio (STS), navio ao cais (STQ) e navio-à-ancorando (STB), são amplamente utilizados para grandes petroleiros, embarcações, docas, cais do porto e plataformas do oceano.

 

tipo pneumático para-choque pneumático de yokohama da doca de borracha marinha do navio do para-choque para ancorar do barco 2

 

 

Para-choque pneumático da doca do navio para ancorar do barco


Qingdao HENGER é uma empresa marinha detalhada da fonte, intergrating o projeto da pesquisa científica, desenvolvimento de produtos com serviços técnicos. Nós especializamo-nos em fabricar para-choques de borracha pneumáticos, para-choques da espuma, vários para-choques de borracha marinhos e navio que lauching & para salvar as bolsas a ar de borracha. Os produtos de HENGER são projetados, fabricados, e testados por ISO17357 e ISO9001: 2002. E cada unidade producted restritamente de acordo com as exigências de topógrafos do navio tais como a BV, o CCS, etc.

Localizado no porto de Qingdao HENGER pode responder eficazmente a todas as exigências urgentes dos para-choques e das bolsas a ar com sua escala de produtos detalhada.
HENGER tem nossa própria fábrica que fabricam os produtos de borracha por ao redor 20 anos, assim que nós somos o vendedor direto da fábrica, nós somos mais profissionais do que outras empresas. Os para-choques do salvamento do navio de FLORESCENCE são exportados para os lotes dos países, incluindo Indonésia, Singapura, Kenya, Tanzânia,

 

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MOQ: 1 PC
preço: 5000-10000 USD
Embalagem padrão: embalagem nude ou personalizado
Período de entrega: 7-15 dias de trabalho
método de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: fornecimento direto da fábrica
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
Henger
Certificação
International Quality Management System ISO9001:2000 , Chinese Classification Society ( CCS ) , Det Norske Veritas ( DNV ) , British Lowe ( LR )
Número do modelo
Pode ser personalizado de acordo com necessidades do cliente, diâmetro mínimo 500mm
Material:
Borracha natural
Cor:
Preto
Luva protetora:
rede da pneumático-corrente, tubo de borracha para a opção
Tempo:
6-10 anos
IP:
50KPa/80KPa (0.05MPa/0.08MPa)
Garantia:
12 meses months/24
Aplicação:
acoplamento anticolisão
Diâmetro:
0.5m-6m
Comprimento:
1m-10m
Palavra chave:
Para-choque de borracha inflável
Quantidade de ordem mínima:
1 PC
Preço:
5000-10000 USD
Detalhes da embalagem:
embalagem nude ou personalizado
Tempo de entrega:
7-15 dias de trabalho
Termos de pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
fornecimento direto da fábrica
Destacar

Parede de borracha pneumática do cais do navio

,

Barco que ancora o para-choque de borracha pneumático

Descrição do produto

Tipo pneumático Marine Rubber Fender de Yokohama

 

 

INTRODUÇÃO 1.BRIEF

 

O para-choque de borracha pneumático é o dispositivo anticolisão avançado para a aplicação marinha no mundo hoje. Usa ar comprimido como o meio para absorver a energia do impacto em uma colisão entre o navio e o navio ou o navio e a doca, etc. de modo que possa impedir o navio e a doca dos danos.

 

 

2. SUPERIORIDADE

 

Borracha narural de alta qualidade importada de Tailândia
Equipe de estudo técnica alta
Um sério de equipamento avançado do produto
Devision claro do trabalho
Material de alta qualidade e atitude sincera do serviço

tipo pneumático para-choque pneumático de yokohama da doca de borracha marinha do navio do para-choque para ancorar do barco 0

 

absorção de energia alta de choque
capacidade pequena da reação
grandes flexility e dureza
uma idade propícia para o trabalho de 10 a 15 anos
é reparável, fácil manter
fácil instale e para remover

 

tipo pneumático para-choque pneumático de yokohama da doca de borracha marinha do navio do para-choque para ancorar do barco 1

 

3.SPECIFICATION

 

 

D*L
 
A pressão inicial (Po) é 0.05Mpa A pressão inicial (Po) é 0.08Mpa
           
Peso R (KN) GEA (KJ) Altura R (KN) GEA (KJ)
0.5*1.0 25 64 6 25 83 8
0.6*1.0 32 74 8 32 96 11
0.7*1.5 50 137 17 50 178 24
1.0*1.5 80 182 32 80 235 44
1.0*2.0 100 257 45 125 335 63
1.2*2.0 120 297 63 165 386 86
1.35*2.5 165 427 102 226 554 140
1.5*3.0 315 597 153 370 751 211
1.7*3.0 405 639 191 436 860 263
2.0*3.5 590 875 308 632 1138 424
2.5*4.0 1050 1381 663 1110 1815 925
2.5*5.5 1333 2019 943 1410 2653 1317
3.0*5.0 1880 2104 1210 2155 2709 1571
3.0*6.0 2160 2583 1485 2470 3292 1888
3.3*4.5 2020 1884 1175 2300 2476 1640
3.3*6.0 2300 2783 1675 2600 3652 2338
3.3*6.5 2700 3015 1814 3080 3961 2532
Nota: O peso da bola pelo peso da bola (sem revestimento), o peso do erro seja do ± 10%;
o erro da força de reação seja do ± 10%

 

 

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Os para-choques de borracha pneumáticos transformaram-se um meio ideal da proteção do navio contra a colisão entre o navio-à-navio (STS), navio ao cais (STQ) e navio-à-ancorando (STB), são amplamente utilizados para grandes petroleiros, embarcações, docas, cais do porto e plataformas do oceano.

 

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Para-choque pneumático da doca do navio para ancorar do barco


Qingdao HENGER é uma empresa marinha detalhada da fonte, intergrating o projeto da pesquisa científica, desenvolvimento de produtos com serviços técnicos. Nós especializamo-nos em fabricar para-choques de borracha pneumáticos, para-choques da espuma, vários para-choques de borracha marinhos e navio que lauching & para salvar as bolsas a ar de borracha. Os produtos de HENGER são projetados, fabricados, e testados por ISO17357 e ISO9001: 2002. E cada unidade producted restritamente de acordo com as exigências de topógrafos do navio tais como a BV, o CCS, etc.

Localizado no porto de Qingdao HENGER pode responder eficazmente a todas as exigências urgentes dos para-choques e das bolsas a ar com sua escala de produtos detalhada.
HENGER tem nossa própria fábrica que fabricam os produtos de borracha por ao redor 20 anos, assim que nós somos o vendedor direto da fábrica, nós somos mais profissionais do que outras empresas. Os para-choques do salvamento do navio de FLORESCENCE são exportados para os lotes dos países, incluindo Indonésia, Singapura, Kenya, Tanzânia,

 

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