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Para-choque de Marine Yokohama Type Pneumatic Rubber inflável para a doca

Atributos-chave
Marca: Henger
Número do modelo: 3.3*6.5
Local de Origem: China
Certificação: Iso 9001、BV、ccs
Quantidade mínima de pedido: 1pcs
Preço: 3000$-6000$
Capacidade de fornecimento: semana 50pcs
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Embalagem padrão: Despido/pálete

Resumo do Produto

Tipo preto para-choque de borracha inflável de Yokohama, forte e durável, feito em China O tipo para-choque de borracha pneumático de Yokohama, porque a origem está em Yokohama, Japão, assim povos usa frequentemente este nome. Mas é chamado igualmente bola do barco. A bola de borracha pneumática é ...

Atributos personalizados do produto

Destacar

Marine Dock Pneumatic Rubber Fender

,

Para-choque de borracha pneumático inflável da doca

,

Marine Yokohama Fender inflável

Nome do produto:
Para-choque de borracha pneumático de Marine Fender /Yokohama do para-choque
Material:
Borracha natural
Especificação:
Diâmetro 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized
Certificado:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS
Vida útil:
24 meses
Pressão de funcionamento:
50Kpa/80Kpa
Aplicação:
Doca, navio, navio - - navio
Vida útil:
10 anos
Tempo de produção:
5-10 dias
Acessórios:
Bainha/giro/grilhão/corrente do pneumático
COR:
Exigências do preto/Blue/As
Descrição do produto

Tipo preto para-choque de borracha inflável de Yokohama, forte e durável, feito em China

O tipo para-choque de borracha pneumático de Yokohama, porque a origem está em Yokohama, Japão, assim povos usa frequentemente este nome. Mas é chamado igualmente bola do barco.

A bola de borracha pneumática é um produto atualizado do para-choque do navio que é popular no mundo hoje. Usa ar comprimido como um meio do amortecedor para fazer o navio tem um efeito mais macio da vacância de colisão quando está ancorando.
A função principal é proteger a colisão entre navios e proteger a casca; e pode ser ancorada à doca para proteger a colisão da doca com o navio.

Quando a casca colide com a casca, o para-choque de borracha pneumático pode melhor proteger a casca e reduzir o impacto. Quando as docas do navio na doca, ele forem igualmente acima do princípio.

Para-choque de Marine Yokohama Type Pneumatic Rubber inflável para a doca 0

Para-choque de borracha pneumático

1. Material: grosso
2. Nós usamos a linha reforçada da fibra do polymide.
3. corrente de âncora: Galvanização de alta qualidade do mergulho quente, mais resistente à corrosão do seawater, resistência da extrusão.
4. o para-choque de borracha inflável intensivo personalizado do pneumático, o tempo será mais longo.
5. a energia e a força de reação garantidas são superiores.
6. Todos os produtos cumprem com os padrões de ISO.


As vantagens de para-choques de borracha pneumáticos são:
1. a aplicabilidade alta, puder ser inflada para o uso, e puder ser desinflada para o armazenamento quando não no uso. Apropriado para ambas as cascas e docas.
2. a instalação fácil e flexibilidade alta. A instalação inflável e o processo desinflado da desmontagem são simples
3. forte e durável. Há umas camadas múltiplas de proteção no fora do forro inflável. A superfície exterior da esfera pode ser reforçada com uma tampa do pneu, e os pneus estão projetando na maior parte pneus e pneus de aviões.

Para-choque de Marine Yokohama Type Pneumatic Rubber inflável para a doca 1

Vantagens comparadas com os para-choques de borracha a mola tradicionais:

1. Absorção de energia de alto impacto e força pequena do anti-impacto em navios.

2. Fácil instalar.

3. Boa elasticidade, nenhuma deformação sob a compressão.

4. De pouco peso, prático e econômico.

Os para-choques infláveis de borracha foram amplamente utilizados nos petroleiros, nos navios de recipiente, nos iate, nas plataformas do oceano, em grandes docas, em portos militares, em grandes cais, etc.

Para-choque de Marine Yokohama Type Pneumatic Rubber inflável para a doca 2

especificação de produto

Alguns tamanhos comuns de nosso para-choque de borracha do barco, tamanhos personalizados estão igualmente disponíveis
Especificação
Deflexão 60% da compressão
D (milímetro)
L (milímetro)
Pressão interna inicial 0.05MPa
Pressão interna inicial 0.08MPa
RF (KN)
GEA (KJ)
RF (KN)
GEA (KJ)
500
1000
64
6
85
8
600
1200
86
10
108
13
700
1500
137
17
180
24
1000
1500
182
32
239
45
1000
2000
257
45
338
63
1200
2000
297
63
390
88
1350
2500
427
102
561
142
1500
3000
579
153
761
214
1700
3000
639
191
840
287
2000
3500
875
308
1150
430
2500
4000
1381
663
1815
925
2500
5500
2019
943
2653
1317
3000
5000
2000
1050
2709
1571
3000
6000
2488
1312
3292
1888
3300
4500
1884
1175
2476
1640
3300
6000
2783
1675
3652
2338
3300
6500
3015
1814
3961
2532
3300
10600
5257
3067
6907
4281
4500
9000
5747
4752
7551
6633

Meus produtos apoiam a BV, a LR, os ABS e outros testes relacionados, e podem emitir certificados relevantes.

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