MOQ: | 1 grupo |
preço: | USD 400-2000/set |
Embalagem padrão: | Despido/pálete/caixa de madeira |
método de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 100sets/Month |
Fontes Co. do navio de Qingdao Henier, Ltd.
As fontes Co. do navio de Qingdao Henier, Ltd. são ficadas situadas na cidade litoral bonita de Qingdao. É um fabricante profissional de produtos marinhos, tais como para-choques de borracha infláveis, para-choques da espuma, bolsas a ar de borracha marinhas, marcas da navegação marinha, e boias de amarração. O departamento da produção é ficado situado na cidade de Jinkou, cidade de Jimo, a movimentação de aproximadamente duas horas do porto de Qingdao. A posição geográfica é superior e tem 20 anos de experiência da produção na produção de fontes marinhas. O departamento de vendas é ficado situado no distrito financeiro central de Shibei com o transporte conveniente, reunindo talentos profissionais das vendas do país inteiro. A equipe das vendas de Hener ganhou a confiança dos clientes do mundo inteiro com uma boa reputação e uns serviços profissionais. Nosso conceito do serviço é deixar a simplicidade aos clientes e a complexidade a nos, e usa a atitude do serviço o mais profissional para trazer a clientes a melhor experiência de compra.
Com base de tecnologia forte, a técnica de fabricação avançada, instalações de manufatura completas e bem-equipado checkout o equipamento, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , O Ltd é devotado para forjar-se em um fabricante competitivo internacional conceituado dos produtos marinhos que proporciona os produtos de alta qualidade e o serviço perfeito para todos os clientes, e empurra a responsabilidade de assegurar a segurança marinha global através da cooperação mutuamente benéfica com os amigos pelo mundo inteiro.
O tipo para-choque pneumático de Yokohama é um amortecedor com ar como meios de colisão. Os para-choques pneumáticos estão disponíveis nos diâmetros que variam de 300 milímetros a 5.000 milímetros e comprimentos que variam de 500 milímetros a 12.000 milímetros, assim como em tamanhos especiais.
Um fabricante chinês em fontes de envio com mais de 20 anos de experiência da produção.
Produtos principais:
Para-choque de borracha pneumático;
A espuma de flutuação encheu o para-choque;
Bolsa a ar de borracha marinha;
D-tipo para-choques de borracha de /V-type/Cylindrical-type/Cell-type;
Boia de amarração;
Âncora;
Corrente;
Poste de amarração;
Amarrando a corda
Tipo para-choque de borracha pneumático personalizado de Yokohama do tamanho:
CTN:
Para-choque do estilingue:
Para-choque pneumático submarino:
Cor:
Nós podemos de acordo com seu pedido fazer preto, branco e cores cinzentas do navio.
Vantagem:
1. Nosso preço é o preço à saída da fábrica, nós pode fornecê-lo com o mais baixo preço.
2. Nosso tempo de borracha pneumático dos para-choques tem aproximadamente 10 anos, similar com para-choques de Yokohama.
3. Nossos produtos trabalham o mesmos que os para-choques de Yokohama.
4. Nosso tempo pneumático da garantia dos para-choques é 2 anos.
Usando a cena:
1. STD anticolisão
2. STS anticolisão
Indústrias aplicáveis:
1. Petróleo e gás
2. STS/STD
3. Indústria de transporte
4. Engenharia de oceano
5. Departamento marítimo
6. Serviço a pouca distância do mar
7. Estaleiro/estaleiro
O para-choque de flutuação pneumático é composto principalmente da borracha interna, da camada do sintético-pneumático-cabo para o reforço, da borracha exterior e das outras peças de metal. Todas as peças de flutuação do para-choque são combinadas no conjunto após o vulcanization de alta temperatura, consequentemente os para-choques pneumáticos de flutuação têm muitas vantagens.
1 borracha exterior
As camadas de borracha exteriores que cobre fora do para-choque protegem as camadas do cabo e a borracha interna da abrasão e de outras forças externos. Este composto tem a suficiente força elástica e de rasgo para suportar toda a condição meteorológica e uso duro. A cor padrão é preta, mas outras cores estão disponíveis a pedido.
Borracha 2 interna
O forro de uma membrana de borracha sela o ar pressurizado dentro dos para-choques.
3 camadas sintéticas do cabo do pneu para o reforço
As camadas do reforço, que são feitas do cabo sintético do pneu de uso geral nos pneus, são arranjadas em ângulos ideais para guardar a pressão interna e para distribuir o esforço que fornece uniformemente o reforço eficiente forte.
Anel 4 de perolização
Um anel de aço é colocado em uma extremidade (ou em ambas as extremidades) do para-choque e guarda o fim de camadas do cabo.
Flange 5
Uma flange de aço é montada no para-choque, a que uma válvula de ar ou a válvula de segurança podem ser adaptadas.
Válvula de segurança 6
Os para-choques do diâmetro 2500mm e maior estarão equipados com a válvula de segurança para liberar a pressão interna adicional quando os para-choques são sobre-comprimidos acidentalmente. O para-choque que são menores de 2500mm no diâmetro, pode ser equipado com uma válvula de segurança se for necessário.
7 acessórios do metal
Todos os acessórios relevantes do metal de para-choques pneumáticos, incluem os grilhões, rebocando anéis, os giros, rede da corrente, são feitos de aço inoxidável, que são resistentes para a corrosão da água do mar.
Introdução de borracha pneumática do para-choque 8
O para-choque de borracha inflável (pela bola) é um produto anticolisão marinho feito de ar comprimido. O ar comprimido é usado principalmente como o meio do amortecedor para absorver a energia do impacto do navio, fazendo o navio mais flexível e macio ao entrar, para conseguir o efeito da colisão e da vacância de colisão. O tipo bola de Yokohama é um tipo do tipo bola da bainha. Geralmente os pneus de aviões ou os pneus do planejamento são usados para envolver a bola. Ambas as extremidades são equipadas com as alças, que são amplamente utilizadas para operações de transferência do navio-à-navio e operações ancorando do navio. Espera. O tamanho é: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m. Os para-choques infláveis (pela bola) são produzidos do acordo restrito com os padrões de qualidade internacionais de ISO17357-2002 e de GB/T 21482-2002, e dos seus produtos são exportados para pelo mundo inteiro.
Descrição do produto
tipo Marine Rubber Fenders inflável de 50Kpa 80Kpa Yokohama
INTRODUÇÃO DE PARA-CHOQUE DE BORRACHA INFLÁVEL MARINHO
O para-choque marinho igualmente chamou o para-choque pneumático, para-choque de borracha, para-choque de yokohama, feito por de borracha & as multi camadas de tela borracha-mergulhada do pneumático, são um dispositivo anticolisão principal para a aplicação marinha no mundo hoje. Os para-choques marinhos transformaram-se um meio ideal da proteção do navio contra a colisão entre o navio-à-navio (STS), navio ao cais (STQ) e navio-à-ancorando (STB), são amplamente utilizados para grandes petroleiros, embarcações, docas, cais do porto e plataformas do oceano.
Vantagens em ancorar inclinado
Os para-choques de borracha infláveis de Henger, absorção de energia não diminuem na compressão inclinado até 15 graus.
Uso de borracha pneumático do para-choque
proteção da.Dock
Muitos navios são ancorados no cais cada dia. Se não protegido, será danificado logo e para afetar o funcionamento normal do cais
proteção de b.Ship
Os vários problemas da colisão encontraram durante ancorar podem inteiramente proteger a casca
navio de c. - - proteção do navio
Navios na operação do navio, há um bom amortecedor, protege o papel da casca
Vantagem do fabricante
Com sua própria oficina da produção, a comunicação é mais conveniente,
o preço é mais vantajoso, e a data de entrega pode ser ajustada flexivelmente.
Vantagem geográfica
É próximo ao porto de Qingdao e tem uma vantagem no transporte da carga.
Os produtos são vendidos pelo mundo inteiro
O mercado principal das vendas é ficado situado em 3Sudeste Asiático, e torna-se gradualmente a outras regiões tais como Europa e América com a ajuda da boa reputação.
As vantagens da borracha pneumática afastam:
1. Absorção de energia garantida
2. construção da pele grossa
3. bom desempenho angular
4. pressão menos de superfície na parede lateral dos navios. (A capacidade de aceitar a pressão de superfície do para-choque é até 14 ton/m2).
5. Nenhuma redução no desempenho da compressão quando inclinado.
6. Especialmente na amarração de navios da grande escala em docas e em lightering do mar.
Projeto original do para-choque de borracha pneumático de Henger
1 50 exigências pneumática do tamanho e de desempenho do para-choque de Kpa
Tamanho nominal diâmetro x lenghth (milímetros) |
Interno inicial kpa da pressão |
Energia garantida absorção (GEA) |
Força de reação em Deflexão de GEA (R) |
Casca presure (interno pressão) em GEA deflexão (p) |
Valor mínimo em deflexão 60+5% KJ |
Tolerância +10% KN |
Valor de referência Kpa |
||
500*1000 | 50Kpa | 6 | 64 | 132 |
600*1000 | 50Kpa | 8 | 74 | 126 |
700*1000 | 50Kpa | 17 | 137 | 130 |
700*1500 | 50Kpa | 17 | 137 | 135 |
1000*1500 | 50Kpa | 32 | 182 | 122 |
1000*2000 | 50Kpa | 45 | 257 | 132 |
1200*2000 | 50Kpa | 63 | 297 | 126 |
1350*2500 | 50Kpa | 102 | 427 | 130 |
1500*2000 | 50Kpa | 400 | 108 | 131 |
1500*2500 | 50Kpa | 134 | 499 | 131 |
1500*3000 | 50Kpa | 153 | 579 | 132 |
1700*3000 | 50Kpa | 191 | 639 | 128 |
2000*3500 | 50Kpa | 308 | 875 | 128 |
2000*4000 | 50Kpa | 352 | 1000 | 132 |
2500*4000 | 50Kpa | 663 | 1381 | 137 |
2500*5500 | 50Kpa | 943 | 2019 | 148 |
Tamanho nominal diâmetro x lenghth (milímetros) |
Interno inicial kpa da pressão |
Energia garantida absorção (GEA) |
Força de reação em Deflexão de GEA (R) |
Casca presure (interno pressão) em GEA deflexão (p) |
Valor mínimo em deflexão 60+ 5% KJ |
Tolerância +10% KN |
Valor de referência Kpa |
||
500*1000 | 80Kpa | 8 | 85 | 174 |
600*1000 | 80Kpa | 11 | 98 | 166 |
700*1500 | 80Kpa | 24 | 180 | 177 |
1000*1500 | 80Kpa | 45 | 239 | 160 |
1000*2000 | 80Kpa | 63 | 338 | 174 |
1200*2000 | 80Kpa | 88 | 390 | 166 |
1350*2500 | 80Kpa | 142 | 561 | 170 |
1500*3000 | 80Kpa | 214 | 761 | 174 |
1700*3000 | 80Kpa | 267 | 840 | 168 |
2000*3500 | 80Kpa | 430 | 1150 | 168 |
2500*4000 | 80Kpa | 925 | 1815 | 180 |
2500*5500 | 80Kpa | 1317 | 2653 | 195 |
3300*4500 | 80Kpa | 1640 | 2476 | 171 |
3300*6500 | 80Kpa | 2532 | 3961 | 191 |
3300*10600 | 80Kpa | 4281 | 6907 | 208 |
4500*9000 | 80Kpa | 6633 | 7551 | 192 |
4500*12000 | 80Kpa | 9037 | 10490 | 202 |
Depois que você recebe o para-choque, se há um problema com o para-choque
1.If lá é um problema com nosso fenderion, nós pode substitui-lo com um para-choque novo para livre.
2.If é o uso e desgaste menor do para-choque durante seu uso normal diário, e não há nenhuma necessidade de enviá-la de volta a China, nós pode fornecê-lo uma solução para o auxílio remoto.
3.If que o problema do para-choque é causado pela operação imprópria em seu uso diário, nós não pode fornecer a substituição livre do para-choque, você pode pagar o custo para enviá-lo de volta a China para o reparo, ou nós podemos remotamente ajudar-lhe a encontrar uma solução.
MOQ: | 1 grupo |
preço: | USD 400-2000/set |
Embalagem padrão: | Despido/pálete/caixa de madeira |
método de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 100sets/Month |
Fontes Co. do navio de Qingdao Henier, Ltd.
As fontes Co. do navio de Qingdao Henier, Ltd. são ficadas situadas na cidade litoral bonita de Qingdao. É um fabricante profissional de produtos marinhos, tais como para-choques de borracha infláveis, para-choques da espuma, bolsas a ar de borracha marinhas, marcas da navegação marinha, e boias de amarração. O departamento da produção é ficado situado na cidade de Jinkou, cidade de Jimo, a movimentação de aproximadamente duas horas do porto de Qingdao. A posição geográfica é superior e tem 20 anos de experiência da produção na produção de fontes marinhas. O departamento de vendas é ficado situado no distrito financeiro central de Shibei com o transporte conveniente, reunindo talentos profissionais das vendas do país inteiro. A equipe das vendas de Hener ganhou a confiança dos clientes do mundo inteiro com uma boa reputação e uns serviços profissionais. Nosso conceito do serviço é deixar a simplicidade aos clientes e a complexidade a nos, e usa a atitude do serviço o mais profissional para trazer a clientes a melhor experiência de compra.
Com base de tecnologia forte, a técnica de fabricação avançada, instalações de manufatura completas e bem-equipado checkout o equipamento, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , O Ltd é devotado para forjar-se em um fabricante competitivo internacional conceituado dos produtos marinhos que proporciona os produtos de alta qualidade e o serviço perfeito para todos os clientes, e empurra a responsabilidade de assegurar a segurança marinha global através da cooperação mutuamente benéfica com os amigos pelo mundo inteiro.
O tipo para-choque pneumático de Yokohama é um amortecedor com ar como meios de colisão. Os para-choques pneumáticos estão disponíveis nos diâmetros que variam de 300 milímetros a 5.000 milímetros e comprimentos que variam de 500 milímetros a 12.000 milímetros, assim como em tamanhos especiais.
Um fabricante chinês em fontes de envio com mais de 20 anos de experiência da produção.
Produtos principais:
Para-choque de borracha pneumático;
A espuma de flutuação encheu o para-choque;
Bolsa a ar de borracha marinha;
D-tipo para-choques de borracha de /V-type/Cylindrical-type/Cell-type;
Boia de amarração;
Âncora;
Corrente;
Poste de amarração;
Amarrando a corda
Tipo para-choque de borracha pneumático personalizado de Yokohama do tamanho:
CTN:
Para-choque do estilingue:
Para-choque pneumático submarino:
Cor:
Nós podemos de acordo com seu pedido fazer preto, branco e cores cinzentas do navio.
Vantagem:
1. Nosso preço é o preço à saída da fábrica, nós pode fornecê-lo com o mais baixo preço.
2. Nosso tempo de borracha pneumático dos para-choques tem aproximadamente 10 anos, similar com para-choques de Yokohama.
3. Nossos produtos trabalham o mesmos que os para-choques de Yokohama.
4. Nosso tempo pneumático da garantia dos para-choques é 2 anos.
Usando a cena:
1. STD anticolisão
2. STS anticolisão
Indústrias aplicáveis:
1. Petróleo e gás
2. STS/STD
3. Indústria de transporte
4. Engenharia de oceano
5. Departamento marítimo
6. Serviço a pouca distância do mar
7. Estaleiro/estaleiro
O para-choque de flutuação pneumático é composto principalmente da borracha interna, da camada do sintético-pneumático-cabo para o reforço, da borracha exterior e das outras peças de metal. Todas as peças de flutuação do para-choque são combinadas no conjunto após o vulcanization de alta temperatura, consequentemente os para-choques pneumáticos de flutuação têm muitas vantagens.
1 borracha exterior
As camadas de borracha exteriores que cobre fora do para-choque protegem as camadas do cabo e a borracha interna da abrasão e de outras forças externos. Este composto tem a suficiente força elástica e de rasgo para suportar toda a condição meteorológica e uso duro. A cor padrão é preta, mas outras cores estão disponíveis a pedido.
Borracha 2 interna
O forro de uma membrana de borracha sela o ar pressurizado dentro dos para-choques.
3 camadas sintéticas do cabo do pneu para o reforço
As camadas do reforço, que são feitas do cabo sintético do pneu de uso geral nos pneus, são arranjadas em ângulos ideais para guardar a pressão interna e para distribuir o esforço que fornece uniformemente o reforço eficiente forte.
Anel 4 de perolização
Um anel de aço é colocado em uma extremidade (ou em ambas as extremidades) do para-choque e guarda o fim de camadas do cabo.
Flange 5
Uma flange de aço é montada no para-choque, a que uma válvula de ar ou a válvula de segurança podem ser adaptadas.
Válvula de segurança 6
Os para-choques do diâmetro 2500mm e maior estarão equipados com a válvula de segurança para liberar a pressão interna adicional quando os para-choques são sobre-comprimidos acidentalmente. O para-choque que são menores de 2500mm no diâmetro, pode ser equipado com uma válvula de segurança se for necessário.
7 acessórios do metal
Todos os acessórios relevantes do metal de para-choques pneumáticos, incluem os grilhões, rebocando anéis, os giros, rede da corrente, são feitos de aço inoxidável, que são resistentes para a corrosão da água do mar.
Introdução de borracha pneumática do para-choque 8
O para-choque de borracha inflável (pela bola) é um produto anticolisão marinho feito de ar comprimido. O ar comprimido é usado principalmente como o meio do amortecedor para absorver a energia do impacto do navio, fazendo o navio mais flexível e macio ao entrar, para conseguir o efeito da colisão e da vacância de colisão. O tipo bola de Yokohama é um tipo do tipo bola da bainha. Geralmente os pneus de aviões ou os pneus do planejamento são usados para envolver a bola. Ambas as extremidades são equipadas com as alças, que são amplamente utilizadas para operações de transferência do navio-à-navio e operações ancorando do navio. Espera. O tamanho é: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m. Os para-choques infláveis (pela bola) são produzidos do acordo restrito com os padrões de qualidade internacionais de ISO17357-2002 e de GB/T 21482-2002, e dos seus produtos são exportados para pelo mundo inteiro.
Descrição do produto
tipo Marine Rubber Fenders inflável de 50Kpa 80Kpa Yokohama
INTRODUÇÃO DE PARA-CHOQUE DE BORRACHA INFLÁVEL MARINHO
O para-choque marinho igualmente chamou o para-choque pneumático, para-choque de borracha, para-choque de yokohama, feito por de borracha & as multi camadas de tela borracha-mergulhada do pneumático, são um dispositivo anticolisão principal para a aplicação marinha no mundo hoje. Os para-choques marinhos transformaram-se um meio ideal da proteção do navio contra a colisão entre o navio-à-navio (STS), navio ao cais (STQ) e navio-à-ancorando (STB), são amplamente utilizados para grandes petroleiros, embarcações, docas, cais do porto e plataformas do oceano.
Vantagens em ancorar inclinado
Os para-choques de borracha infláveis de Henger, absorção de energia não diminuem na compressão inclinado até 15 graus.
Uso de borracha pneumático do para-choque
proteção da.Dock
Muitos navios são ancorados no cais cada dia. Se não protegido, será danificado logo e para afetar o funcionamento normal do cais
proteção de b.Ship
Os vários problemas da colisão encontraram durante ancorar podem inteiramente proteger a casca
navio de c. - - proteção do navio
Navios na operação do navio, há um bom amortecedor, protege o papel da casca
Vantagem do fabricante
Com sua própria oficina da produção, a comunicação é mais conveniente,
o preço é mais vantajoso, e a data de entrega pode ser ajustada flexivelmente.
Vantagem geográfica
É próximo ao porto de Qingdao e tem uma vantagem no transporte da carga.
Os produtos são vendidos pelo mundo inteiro
O mercado principal das vendas é ficado situado em 3Sudeste Asiático, e torna-se gradualmente a outras regiões tais como Europa e América com a ajuda da boa reputação.
As vantagens da borracha pneumática afastam:
1. Absorção de energia garantida
2. construção da pele grossa
3. bom desempenho angular
4. pressão menos de superfície na parede lateral dos navios. (A capacidade de aceitar a pressão de superfície do para-choque é até 14 ton/m2).
5. Nenhuma redução no desempenho da compressão quando inclinado.
6. Especialmente na amarração de navios da grande escala em docas e em lightering do mar.
Projeto original do para-choque de borracha pneumático de Henger
1 50 exigências pneumática do tamanho e de desempenho do para-choque de Kpa
Tamanho nominal diâmetro x lenghth (milímetros) |
Interno inicial kpa da pressão |
Energia garantida absorção (GEA) |
Força de reação em Deflexão de GEA (R) |
Casca presure (interno pressão) em GEA deflexão (p) |
Valor mínimo em deflexão 60+5% KJ |
Tolerância +10% KN |
Valor de referência Kpa |
||
500*1000 | 50Kpa | 6 | 64 | 132 |
600*1000 | 50Kpa | 8 | 74 | 126 |
700*1000 | 50Kpa | 17 | 137 | 130 |
700*1500 | 50Kpa | 17 | 137 | 135 |
1000*1500 | 50Kpa | 32 | 182 | 122 |
1000*2000 | 50Kpa | 45 | 257 | 132 |
1200*2000 | 50Kpa | 63 | 297 | 126 |
1350*2500 | 50Kpa | 102 | 427 | 130 |
1500*2000 | 50Kpa | 400 | 108 | 131 |
1500*2500 | 50Kpa | 134 | 499 | 131 |
1500*3000 | 50Kpa | 153 | 579 | 132 |
1700*3000 | 50Kpa | 191 | 639 | 128 |
2000*3500 | 50Kpa | 308 | 875 | 128 |
2000*4000 | 50Kpa | 352 | 1000 | 132 |
2500*4000 | 50Kpa | 663 | 1381 | 137 |
2500*5500 | 50Kpa | 943 | 2019 | 148 |
Tamanho nominal diâmetro x lenghth (milímetros) |
Interno inicial kpa da pressão |
Energia garantida absorção (GEA) |
Força de reação em Deflexão de GEA (R) |
Casca presure (interno pressão) em GEA deflexão (p) |
Valor mínimo em deflexão 60+ 5% KJ |
Tolerância +10% KN |
Valor de referência Kpa |
||
500*1000 | 80Kpa | 8 | 85 | 174 |
600*1000 | 80Kpa | 11 | 98 | 166 |
700*1500 | 80Kpa | 24 | 180 | 177 |
1000*1500 | 80Kpa | 45 | 239 | 160 |
1000*2000 | 80Kpa | 63 | 338 | 174 |
1200*2000 | 80Kpa | 88 | 390 | 166 |
1350*2500 | 80Kpa | 142 | 561 | 170 |
1500*3000 | 80Kpa | 214 | 761 | 174 |
1700*3000 | 80Kpa | 267 | 840 | 168 |
2000*3500 | 80Kpa | 430 | 1150 | 168 |
2500*4000 | 80Kpa | 925 | 1815 | 180 |
2500*5500 | 80Kpa | 1317 | 2653 | 195 |
3300*4500 | 80Kpa | 1640 | 2476 | 171 |
3300*6500 | 80Kpa | 2532 | 3961 | 191 |
3300*10600 | 80Kpa | 4281 | 6907 | 208 |
4500*9000 | 80Kpa | 6633 | 7551 | 192 |
4500*12000 | 80Kpa | 9037 | 10490 | 202 |
Depois que você recebe o para-choque, se há um problema com o para-choque
1.If lá é um problema com nosso fenderion, nós pode substitui-lo com um para-choque novo para livre.
2.If é o uso e desgaste menor do para-choque durante seu uso normal diário, e não há nenhuma necessidade de enviá-la de volta a China, nós pode fornecê-lo uma solução para o auxílio remoto.
3.If que o problema do para-choque é causado pela operação imprópria em seu uso diário, nós não pode fornecer a substituição livre do para-choque, você pode pagar o custo para enviá-lo de volta a China para o reparo, ou nós podemos remotamente ajudar-lhe a encontrar uma solução.