Yokohama Marine Rubber Fenders inflável 50Kpa 80Kpa STS STD Marine Dolphin

Tipo Marine Rubber Fenders inflável 50Kpa 80Kpa STS STD Marine Dolphin de Yokohama

                                                              Fontes Co. do navio de Qingdao Henier, Ltd.

    As fontes Co. do navio de Qingdao Henier, Ltd. são ficadas situadas na cidade litoral bonita de Qingdao. É um fabricante profissional de produtos marinhos, tais como para-choques de borracha infláveis, para-choques da espuma, bolsas a ar de borracha marinhas, marcas da navegação marinha, e boias de amarração. O departamento da produção é ficado situado na cidade de Jinkou, cidade de Jimo, a movimentação de aproximadamente duas horas do porto de Qingdao. A posição geográfica é superior e tem 20 anos de experiência da produção na produção de fontes marinhas. O departamento de vendas é ficado situado no distrito financeiro central de Shibei com o transporte conveniente, reunindo talentos profissionais das vendas do país inteiro. A equipe das vendas de Hener ganhou a confiança dos clientes do mundo inteiro com uma boa reputação e uns serviços profissionais. Nosso conceito do serviço é deixar a simplicidade aos clientes e a complexidade a nos, e usa a atitude do serviço o mais profissional para trazer a clientes a melhor experiência de compra.

                        

Descrição do produto

tipo Marine Rubber Fenders inflável de 50Kpa 80Kpa Yokohama
INTRODUÇÃO DE PARA-CHOQUE DE BORRACHA INFLÁVEL MARINHO
O para-choque marinho igualmente chamou o para-choque pneumático, para-choque de borracha, para-choque de yokohama, feito por de borracha & as multi camadas de tela borracha-mergulhada do pneumático, são um dispositivo anticolisão principal para a aplicação marinha no mundo hoje. Os para-choques marinhos transformaram-se um meio ideal da proteção do navio contra a colisão entre o navio-à-navio (STS), navio ao cais (STQ) e navio-à-ancorando (STB), são amplamente utilizados para grandes petroleiros, embarcações, docas, cais do porto e plataformas do oceano.

                                     

                              

                                                                                                        

 

Vantagens em ancorar inclinado
 

Os para-choques de borracha infláveis de Henger, absorção de energia não diminuem na compressão inclinado até 15 graus.

                                             



Uso de borracha pneumático do para-choque

proteção da.Dock
 
Muitos navios são ancorados no cais cada dia. Se não protegido, será danificado logo e para afetar o funcionamento normal do cais

proteção de b.Ship

Os vários problemas da colisão encontraram durante ancorar podem inteiramente proteger a casca

navio de c. - - proteção do navio

Navios na operação do navio, há um bom amortecedor, protege o papel da casca
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            


 

Os para-choques infláveis do barco do estilingue são seridos melhor para aplicações claras e médias do dever. A unidade tethered opcional da malha do pneu é apropriada para posições resistentes e expostas porque a malha impede o desgaste direto no corpo do para-choque.

os para-choques de borracha da Semi-casca são amarrados tipicamente dos suportes da doca com correntes e giros. Para lugar maré muito altos, nós oferecemos um sistema de orientação de amarração especial impedir que o para-choque se afaste da posição.

Características:

absorção de energia 1.High, baixa força de reação e pressão de superfície;

diminuição 2.No na taxa de absorção de energia sob alguns tipos de carga em alguma área de contato;

a força de reação 3.Low impede a corrente da casca, do cais, do molhe e de âncora de dano causado pela colisão repetida;

4.Floatable, apropriado para áreas com grandes ou marés pequenas;

5.Easy a distribuir;

padrão 6.High - a estabilidade da qualidade, a camada extra na superfície protege o corpo contra a abrasão;

desempenho 7.Proper frio-resistente.

Os seguintes fatores devem ser considerados na seleção de para-choques pneumáticos:

(1) absorção de energia máxima E;

(2) força de reação;

(3) afaste exigências após ancorar de dois navios ou a distância ancorando do navio à doca, incluindo a distância máxima e a distância mínima;

(4) o tamanho do navio;

(5) fatores tais como ondas de vento e mudanças de temperatura no ambiente real do uso.

Vantagem do fabricante

Com sua própria oficina da produção, a comunicação é mais conveniente,

o preço é mais vantajoso, e a data de entrega pode ser ajustada flexivelmente.

Vantagem geográfica

É próximo ao porto de Qingdao e tem uma vantagem no transporte da carga.

Os produtos são vendidos pelo mundo inteiro

O mercado principal das vendas é ficado situado em 3Sudeste Asiático, e torna-se gradualmente a outras regiões tais como Europa e América com a ajuda da boa reputação.
                        
 

Sobre o produto de Henger

* a empresa principalmente produz e vende para-choques de borracha pneumáticos dos para-choques, do poliuretano de EVA e bolsas a ar marinhas, e os produtos são fórmula original e tecnologia de produção avançada.

* os produtos da empresa passaram ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR, etc.

* os produtos da empresa são exportados para EUA, França, Itália, Reino Unido, Singapura, Indonésia, Coreia e outros países e regiões.


 

* características:

●A resistência de desgaste externo, borracha natural tem a boa resistência de desgaste

●Capacidade de rolamento forte da pressão

●Antienvelhecimento

●Vida útil longa, até 8-12 anos

●Boa tensão do ar e estabilidade alta

●Fácil armazenar, apenas desinfle e armazene.

●Deformado não facilmente

●Fácil instalar, para instalá-lo apenas com ar. O baixo custo do transporte, pode ser transportado pela deflação

As vantagens da borracha pneumática afastam:

1. Absorção de energia garantida
2. construção da pele grossa
3. bom desempenho angular
4. pressão menos de superfície na parede lateral dos navios. (A capacidade de aceitar a pressão de superfície do para-choque é até 14 ton/m2).
5. Nenhuma redução no desempenho da compressão quando inclinado.
6. Especialmente na amarração de navios da grande escala em docas e em lightering do mar.

                         

Para-choque de borracha pneumático de Yokohama 2x3.5m

Introdução de borracha pneumática do para-choque de Yokohama 2x3.5m

O para-choque de borracha pneumático é um dispositivo anticolisão principal para a aplicação marinha no mundo hoje e transformou-se um meio da proteção do navio da ideia usado extensivamente por grandes petroleiros, por embarcações do LPG, por plataformas do oceano, por grandes docas, por portos e por cais.

Aplicação de borracha pneumática do para-choque de Yokohama 2x3.5m

1. grande portador do óleo bruto, VLCC

2. embarcação de recipiente

3. plataforma a pouca distância do mar da tarefa do mar

4. grandes estaleiro e doca

5. grandes navio e navio de cruzeiros

6. doca do porto do exército

7. cais da grande ponte

As vantagens da borracha pneumática afastam:

1. Absorção de energia garantida
2. construção da pele grossa
3. bom desempenho angular
4. pressão menos de superfície na parede lateral dos navios. (A capacidade de aceitar a pressão de superfície do para-choque é até 14 ton/m2).
5. Nenhuma redução no desempenho da compressão quando inclinado.
6. Especialmente na amarração de navios da grande escala em docas e em lightering do mar.
                                                                                                

Projeto original do para-choque de borracha pneumático de Henger
                         

1 50 exigências pneumática do tamanho e de desempenho do para-choque de Kpa

Aplicação de borracha pneumática do para-choque

Aplicações do produto

É o tipo da instalação dois típica: navio - - operação do navio e navio para entrar a operação.

a. navio - - operação do navio

Em linhas gerais, dois pontos de contato são bastante para o navio leve do dever - - operação do navio. Mas o para-choque 1 ou 2 de borracha pneumático extra deve ser usado como o para-choque preliminar para absorver a energia ancorando para o navio resistente - - operação do navio, e mantém uma distância apropriada do suporte isolador entre dois navios. Entrementes, dois ou mais para-choques do pequeno-tamanho podem ser pendurados na casca do navio como o para-choque secundário.

b. navio para entrar a operação

Os para-choques pneumáticos são usados frequentemente para o navio à operação do cais devido a seu desempenho excelente. Os para-choques pneumáticos são ancorados com o cais pela corrente e pelos grilhões do indivíduo. Entrementes, o para-choque pneumático pode ser flutuado na superfície da água depende da mudança da maré.


Processo de produção

 

Depois que você recebe o para-choque, se há um problema com o para-choque
 

1.If lá é um problema com nosso fenderion, nós pode substitui-lo com um para-choque novo para livre.
 

2.If é o uso e desgaste menor do para-choque durante seu uso normal diário, e não há nenhuma necessidade de enviá-la de volta a China, nós pode fornecê-lo uma solução para o auxílio remoto.
 

3.If que o problema do para-choque é causado pela operação imprópria em seu uso diário, nós não pode fornecer a substituição livre do para-choque, você pode pagar o custo para enviá-lo de volta a China para o reparo, ou nós podemos remotamente ajudar-lhe a encontrar uma solução.