Tipo pneumático marinho para-choque de yokohama do navio ISO17357 com rede do pneumático da corrente

ISO17357 navio Marine Pneumatic Yokohama Type Fender com rede do pneumático da corrente

Fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd

As mentiras em Qingdao, em uma cidade litoral bonita com telha vermelha e as árvores verdes, no mar azul e no céu claro, fontes de envio Co. de Qingdao Henger, Ltd são uma empresa da alto-tecnologia integrada com fabricação, pesquisa e inovação, serviços técnicos, especializados em fabricar produtos marinhos, tais como o para-choque de borracha marinho, a bolsa a ar marinha, a marca da navegação e a boia marinha. Todos os produtos obtêm a autenticação do certificado do ISO 9001-2008 e da qualidade do IACS de CCS, de BV, de GL, de ABS, de LG, etc.

Com base de tecnologia forte, a técnica de fabricação avançada, instalações de manufatura completas e bem-equipado checkout o equipamento, Qingdao Henger Marine Supplies Co. , O Ltd é devotado para forjar-se em um fabricante competitivo internacional conceituado dos produtos marinhos que proporciona os produtos de alta qualidade e o serviço perfeito para todos os clientes, e empurra a responsabilidade de assegurar a segurança marinha global através da cooperação mutuamente benéfica com os amigos pelo mundo inteiro.

Para-choque de borracha pneumático de Yokohama

O para-choque pneumático de Yokohama é um amortecedor com ar como meios de colisão. A energia do impacto é absorvida por ar comprimido de modo que o navio possa ancorar levemente para proteger o navio da colisão. O para-choque de borracha é amplamente utilizado para petroleiros de óleo, embarcações de recipiente, iate, plataformas do oceano, grande cais e portos navais, etc. É apropriado para ancorar do navio de todos os sentidos e foi amplamente utilizado em muitos tipos de navio que ancoram nos portos. Tem vários tamanhos de D0.5m*L1m – D4.5m*L12m. Pode ser protegido pelas correntes líquidas do pneu e pode igualmente ser usado sem a rede do pneu também. O para-choque de Yokohama é para a venda em Henger que é um fabricante profissional para o equipamento marinho na porcelana, o preço o mais seguro garantido.

Pode facilmente ser desinflado que permite o internamento simples e eficaz na redução de custos e a re-comissão em outros lugar. Os para-choques de borracha pneumáticos têm os méritos da resistência de alta pressão, reação da absorção alta-tensão da baixa, da resistência de envelhecimento e da resistência de corrosão da água salgada. Apoiam ancorar em ângulos até 15 graus para petroleiros de óleo, embarcações de recipiente, portadores do baluarte, iate, plataformas do oceano, grande cais e portos navais, etc. Nós temos dois tipos de para-choques pneumáticos moldados: para-choques de borracha pneumáticos equipados com a corrente-pneu-rede usada descontroladamente para o navio - a - operações de transferência do navio e hidro para-choques pneumáticos equipados com água do contrapeso e do reator projetada para um beliche submarino, que possa ser instalado verticalmente. O para-choque pneumático líquido do corrente-pneu complacente do 17357:2014 do ISO (CTN) é uma estrutura dos pneus usados conectados por uma rede de correntes horizontais e verticais, que adiciona uma proteção mais adicional ao corpo do para-choque. As correntes são galvanizadas para a maior resistência de corrosão e cobertas pelas luvas de borracha para impedir dano abrasivo à borracha exterior. As correntes horizontais são prendidas em cada extremidade a um grilhão do anel. Os para-choques de borracha são fornecidos com os dois níveis internos diferentes da pressão para cobrir uma escala de desempenho, um 50kPa & um 80kPa largos

Características do para-choque pneumático de Yokohama

●Resistência de grande resistência e de fricção.

●Absorção de alta energia com uma baixa força de reação

●Desempenho ajustado variando a pressão interna

●Baixa e manutenção fácil

●Baixos custos do transporte – os para-choques pneumáticos podem ser desinflados e dobrado para o transporte

●Facilmente deflatable para ser usado em um lugar diferente e para ser armazenado na plataforma

As estruturas de para-choques pneumáticos:

O para-choque pneumático é construído de uma borracha interna, de uma camada do sintético-pneu-cabo, e da borracha exterior. Toda a aquelas será vulcanizada firmemente e provada pelo teste da compressa.

A camada de borracha exterior cobre fora do para-choque para proteger as camadas do cabo e a borracha do forro interno da abrasão e de outras forças externos.

Camada de borracha interna de uma membrana de borracha que sele o ar pressurizado dentro do para-choque.

camada do Sintético-pneumático-cabo para a camada do reforço feita da tela do sintético-pneu-cabo, que mantém a pressão de ar interna do para-choque.

Aplicações do para-choque pneumático

●Recipientes, petroleiros, portadores de GNL e navios de carga da maioria;

●Balsas rápidas e embarcações alumínio-hulled;

●Rebocadores & iate;

●Plataformas a pouca distância do mar & outras plataformas do oceano;

●Tipos dos terminais;

●As instalações provisórias ou permanentes;

●Fendering rápido da resposta e da emergência;

●Como os para-choques do suporte isolador para realinhar navios com as facilidades da costa.