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| MOQ: | 50m |
| preço: | usd200-500/m |
| Embalagem padrão: | Pálete |
| Período de entrega: | 5-8days |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 12-15km/month |
Facilidades de transporte Co. de Qingdao Taicheng, Ltd
O primeiro fabricante de exportar barreiras do rolo do novo tipo em China
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As facilidades de transporte Co. de Qingdao Taicheng, Ltd. são uma empresa da inovação tecnológica investida pelo grupo de Henger. Suas matrizes são situadas no parque industrial de Jinkou, Qingdao. O transporte de Taicheng tem uma equipe de pesquisa científica inovativa, uma tecnologia de fabricação avançada, umas instalações de produção de primeira classe, e uns métodos de teste perfeitos. , qualidade de produto segura, serviço pós-venda entusiástico, devotado à grande causa de melhorar a segurança rodoviária de China.
O corrimão de gerencio impacto-resistente e absorvente de energia independentemente desenvolvido e projetado pelo transporte de Taicheng quebrou o monopólio tecnologico de países coreanos e americanos e encheu a diferença do mercado do corrimão de gerencio de China. O produto tem mais de 20 patentes nacionais, e passou com sucesso o teste da colisão de carros pequenos (carros de família), de ônibus e de grandes caminhões no local de teste da estrada do ministério de comunicações, e os resultados da análise e os dados da colisão estão a nível principal internacional.
A nova série de girar barreiras anticolisão foi amplamente utilizada em Coreia do Sul, em Japão, o Estados Unidos, em Emiratos Árabes Unidos e em outros países. O índice de acidentes, a taxa econômica da perda e a taxa de fatalidade do acidente da seção de estrada instalada foram reduzidos por mais de 95%, que protegeu extremamente as vidas dos pedestres. A segurança da propriedade fornece uma garantia segura e um protetor forte para a segurança rodoviária. Acredita-se que em um futuro próximo, o novo tipo de girar o corrimão anticolisão estará popularizado nas estradas e nas seções propensas a los accidentes de China, introduzindo o projeto inovativo da proteção para o ambiente da estrada de China, trazendo efeitos de proteção pulo-dianteiros para a segurança rodoviária, e se transformando um projeto da vida em favor das futuras gerações.
A empresa aderirá sempre ao princípio incorporado “de não esquecer a intenção original, popular, e a inovação tecnológica”, construir uma empresa de primeira classe da facilidade de transporte com concorrência internacional, fornecer a sociedade os corrimões anticolisão de gerencio novos de alta qualidade, e proteger a segurança rodoviária do país e do mundo. trem.
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descrição do produto
O corrimão giratório adota o modo de “uma coluna e de quatro obstáculos”. Reforçando o desempenho e a instalação das colunas e dos corrimões, pode eficazmente impedir que os carros cruzem o corrimão e o expulsem da pista de condução. Uma estrutura revolvendo é usada para apoiar o tambor de gerencio elástico e anticolisão e desgaste-resistente na coluna, de modo que o tambor de gerencio possa girar livremente na coluna. Com a rotação livre do tambor revolvendo, a perpendicular da força do impacto ao sentido do corrimão é decomposta na paralela do sentido ao corrimão, que eficazmente é absorvido e reduzido pelo tambor revolvendo, assim reduzindo eficazmente a interseção. As consequências dos acidentes.
a cerca giratória do Anti-impacto é uma revolução na cerca de alta velocidade. Presentemente, o produto ganhou 22 patentes para a invenção, e é amplamente utilizado em Coreia, em Japão, no Estados Unidos e em outros países. A taxa de mortalidade de acidentes de tráfico na área do uso foi reduzida por mais do que o produto 90%.The passou o teste do impacto de carros pequenos e de grandes caminhões no ministério do local de teste da estrada das comunicações e do sucesso conseguido. Os resultados da análise alcançaram os padrões técnicos do SB e dos corrimões da categoria de SBm. Pode-se acreditar isso em um futuro próximo, “o corrimão giratório do tambor” transformar-se-á uma linha cênico original em vias expressas e em estradas ordinárias em China. Igualmente mudará a história do corrimão por 50 anos, traz um novo conceito da proteção do tráfego, cria um ambiente novo da estrada, e transforma-se uma engenharia da vida em favor das futuras gerações.
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MAPA DO PRODUTO
Nome: Corrimão giratório novo da colisão para a estrada
Material anticolisão do tambor: poliuretano EVA
Cerca Material: Galvanização Q235 a quente
Cor do produto: A cor brilhante e brilhante, segundo as necessidades pode ser feita em várias cores, tais como amarelo, a laranja, vermelho e branco.
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Princípio de funcionamento:
O corrimão anticolisão de gerencio combina as vantagens de corrimões tradicionais e de cilindros absorventes de energia impacto-resistentes novos, e realiza o método da proteção de “uma coluna e de quatro colunas”. O corrimão anticolisão de gerencio melhora o método da instalação reforçando o desempenho de colunas e de corrimões tradicionais. A cubeta de gerencio pode girar livremente na coluna. Quando um acidente ocorre, a rotação livre de grupos múltiplos de cubetas de gerencio anticolisão pode eficazmente decompor a força do impacto do carro, de modo que a perpendicular da energia do impacto ao sentido do corrimão possa ser convertida na paralela da energia rotatória ao sentido da cubeta de gerencio anticolisão. , A combinação desta energia rotatória e da energia elástica do tambor de gerencio pode puxar o veículo do acidente para manter o sentido de condução normal e velocidade, ao evitar a “cara a cara” situação do veículo e do corrimão tradicional em acidentes de tráfico precedentes, pode impedir que o carro passe através do corrimão e expulse. Pistas da movimentação, reduzindo desse modo eficazmente as consequências sérias dos acidentes de tráfico, e protegendo a segurança pessoal dos motoristas e dos passageiros na maior parte das vezes.
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Diagrama do princípio de funcionamento
Materiais da produção
O tambor anticolisão de gerencio impacto-resistente e absorvente de energia é feito do material-poliuretano composto do polímero da alto-tecnologia, que é formado integralmente ao mesmo tempo. O material do poliuretano tem o de grande resistência do material do polietileno e da elasticidade alta do material de borracha, assim que o tambor próprio tem as características da resistência alta da elasticidade e a anticolisão e de desgaste, que podem evitar ser despedaçado quando impactadas, e ao mesmo tempo para proteger eficazmente o corrimão e os passageiros. para proteger.
A cubeta anticolisão de gerencio igualmente tem uma capacidade forte da recuperação, que possa rapidamente restaurar a forma e o desempenho originais no caso do impacto severo, que pode salvar custos de manutenção da estrada. Além do que o bom desempenho anticolisão e desgaste-resistente, a cubeta anticolisão de gerencio igualmente tem muitas vantagens tais como a resistência de corrosão, a resistência antienvelhecimento, do tempo, não fácil quebrar, a aparência bonita, não fáceis desvanecer-se, e muitas outras vantagens. Sob circunstâncias exteriores naturais, a vida útil pode alcançar dez anos ou mais.
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Aplicação do produto
A cor da aparência do tambor anticolisão de gerencio pode ser personalizada em várias cores de advertência, tais como amarelo, alaranjado, alaranjado, vermelho, verde, etc. O efeito da reflexão do brilho alto faz o tambor anticolisão manter o reconhecimento alto e o diploma de advertência em condições de mau tempo tais como a noite e dias chuvosos, trava o olho do motorista, atrai a atenção do motorista, e para reduzir o índice de acidentes. É especialmente apropriado para a instalação em áreas propensas a los accidentes tais como entradas do túnel, correias centrais do isolamento, áreas de gerencio rápidas, interseções complexas, etc. devido a seu bom desempenho anticolisão, ele pode igualmente ser usado como várias facilidades do poder, colunas do parque de estacionamento, grandes cantos da prateleira e outros objetos. equipamento defensivo.
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Exemplos da instalação em seções de estrada diferentes
COMPOSIÇÃO E AJUSTES DE PRODUTO
O corrimão anticolisão giratório é composto do tambor de gerencio, do feixe, da coluna, da tira refletindo, da embalagem, do ciclone e das peças de conexão.
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Comprimento de ajuste mínimo do corrimão giratório da colisão
| Categoria da estrada | Ajuste separadamente (m) | Ajuste do regaço (m) |
| Estrada, estrada da primeira classe | 70 | 15 |
| Estrada da categoria dois | 48 | 10 |
| Estradas do nível 3 e 4 | 28 | 5 |
o corrimão 1.Rotary anticolisão pode ser usado como o corrimão lateral do roadbed, o corrimão central da separação, assim como o corrimão da ponte para pontes, passagens e sargetas pequenas.
2.When que a superfície anticolisão do corrimão anticolisão giratório não coincide com a elevação da pedra do freio, a altura da pedra do freio deve ser aumentado.
a densidade 3.The do roadbed na borda da estrada e na zona central da separação deve ser reforçada pela fundação concreta quando necessária.
o tratamento 4.Transition deve ser realizado entre o corrimão anticolisão giratório e outros tipos de corrimão.
o tambor 5.Rotating deve ser amarelo, indicando o aviso.
6.When o corrimão anticolisão revolvendo é ajustado no lado esquerdo ou a separação central da pista, a cor da tira reflexiva deve ser amarela, quando a cor da tira reflexiva dever ser branca quando está ajustada no lado direito da pista.
o corrimão 7.Rotary anticolisão não é apropriado para ajustar a marca do contorno.
8.When a largura da faixa central da separação é menos do que aquele especificado na tabela abaixo, o corrimão anticolisão giratório pode ser usado para o corrimão central da faixa da separação.
Largura de banda central da separação
| Velocidade de projeto (km/h) | 120 | 100 | 80 | 60 |
| Largura de banda central da separação (m) | 3 | 2 | 2 | 2 |
1.When que a largura da faixa central da separação é inferior ou igual a 1 m, um corrimão anticolisão de gerencio deve estabelecer-se ao longo da linha central da separação média para o uso em dois sentidos.
as barreiras 2.Rotary anticolisão devem estabelecer-se nas seções onde o desempenho da orientação, do amortecimento e da indução dos corrimões precisa de ser reforçado.
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Processando exigências
1 a coluna pode ser formado pela soldadura de alta frequência. Se é processado por outros métodos, deve haver uns dados de teste para assegurar sua força.
2 os furos de parafuso dos feixes, das colunas e da aro devem ser posicionados exatamente, e todos os furos de emenda do parafuso em cada extremidade devem ser perfurados ao mesmo tempo.
3 a extremidade do corrimão serão formados moldando.
4 feixes e colunas não serão soldados e não serão furados no local.
5 quando instalados em uma seção de estrada com um raio da curva de menos de 70m, o feixe deve ser processado em uma forma correspondente do arco de acordo com o tamanho do raio da curva.
Qualidade de 6 aparências
1. A aparência do tambor de gerencio deve ser uniforme na cor, com bordas lisas, nenhumas rebarbas, e nenhum flash; nenhuma casca, nenhuma quebra, nenhuma bolha, nenhum tracoma e outros defeitos na superfície, e a forma total estão completos e não há nenhum enviesamento óbvio.
2 a aparência e a cor da embalagem devem ser uniformes, o interno e as paredes exteriores devem estar lisas, uniformes, lisas, livres dos defeitos tais como o colapso, os poços, os furos, as marcas do rasgo e as impurezas, e não deve haver nenhuma bolha ou quebra na seção.
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| MOQ: | 50m |
| preço: | usd200-500/m |
| Embalagem padrão: | Pálete |
| Período de entrega: | 5-8days |
| método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 12-15km/month |
Facilidades de transporte Co. de Qingdao Taicheng, Ltd
O primeiro fabricante de exportar barreiras do rolo do novo tipo em China
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As facilidades de transporte Co. de Qingdao Taicheng, Ltd. são uma empresa da inovação tecnológica investida pelo grupo de Henger. Suas matrizes são situadas no parque industrial de Jinkou, Qingdao. O transporte de Taicheng tem uma equipe de pesquisa científica inovativa, uma tecnologia de fabricação avançada, umas instalações de produção de primeira classe, e uns métodos de teste perfeitos. , qualidade de produto segura, serviço pós-venda entusiástico, devotado à grande causa de melhorar a segurança rodoviária de China.
O corrimão de gerencio impacto-resistente e absorvente de energia independentemente desenvolvido e projetado pelo transporte de Taicheng quebrou o monopólio tecnologico de países coreanos e americanos e encheu a diferença do mercado do corrimão de gerencio de China. O produto tem mais de 20 patentes nacionais, e passou com sucesso o teste da colisão de carros pequenos (carros de família), de ônibus e de grandes caminhões no local de teste da estrada do ministério de comunicações, e os resultados da análise e os dados da colisão estão a nível principal internacional.
A nova série de girar barreiras anticolisão foi amplamente utilizada em Coreia do Sul, em Japão, o Estados Unidos, em Emiratos Árabes Unidos e em outros países. O índice de acidentes, a taxa econômica da perda e a taxa de fatalidade do acidente da seção de estrada instalada foram reduzidos por mais de 95%, que protegeu extremamente as vidas dos pedestres. A segurança da propriedade fornece uma garantia segura e um protetor forte para a segurança rodoviária. Acredita-se que em um futuro próximo, o novo tipo de girar o corrimão anticolisão estará popularizado nas estradas e nas seções propensas a los accidentes de China, introduzindo o projeto inovativo da proteção para o ambiente da estrada de China, trazendo efeitos de proteção pulo-dianteiros para a segurança rodoviária, e se transformando um projeto da vida em favor das futuras gerações.
A empresa aderirá sempre ao princípio incorporado “de não esquecer a intenção original, popular, e a inovação tecnológica”, construir uma empresa de primeira classe da facilidade de transporte com concorrência internacional, fornecer a sociedade os corrimões anticolisão de gerencio novos de alta qualidade, e proteger a segurança rodoviária do país e do mundo. trem.
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descrição do produto
O corrimão giratório adota o modo de “uma coluna e de quatro obstáculos”. Reforçando o desempenho e a instalação das colunas e dos corrimões, pode eficazmente impedir que os carros cruzem o corrimão e o expulsem da pista de condução. Uma estrutura revolvendo é usada para apoiar o tambor de gerencio elástico e anticolisão e desgaste-resistente na coluna, de modo que o tambor de gerencio possa girar livremente na coluna. Com a rotação livre do tambor revolvendo, a perpendicular da força do impacto ao sentido do corrimão é decomposta na paralela do sentido ao corrimão, que eficazmente é absorvido e reduzido pelo tambor revolvendo, assim reduzindo eficazmente a interseção. As consequências dos acidentes.
a cerca giratória do Anti-impacto é uma revolução na cerca de alta velocidade. Presentemente, o produto ganhou 22 patentes para a invenção, e é amplamente utilizado em Coreia, em Japão, no Estados Unidos e em outros países. A taxa de mortalidade de acidentes de tráfico na área do uso foi reduzida por mais do que o produto 90%.The passou o teste do impacto de carros pequenos e de grandes caminhões no ministério do local de teste da estrada das comunicações e do sucesso conseguido. Os resultados da análise alcançaram os padrões técnicos do SB e dos corrimões da categoria de SBm. Pode-se acreditar isso em um futuro próximo, “o corrimão giratório do tambor” transformar-se-á uma linha cênico original em vias expressas e em estradas ordinárias em China. Igualmente mudará a história do corrimão por 50 anos, traz um novo conceito da proteção do tráfego, cria um ambiente novo da estrada, e transforma-se uma engenharia da vida em favor das futuras gerações.
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MAPA DO PRODUTO
Nome: Corrimão giratório novo da colisão para a estrada
Material anticolisão do tambor: poliuretano EVA
Cerca Material: Galvanização Q235 a quente
Cor do produto: A cor brilhante e brilhante, segundo as necessidades pode ser feita em várias cores, tais como amarelo, a laranja, vermelho e branco.
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Princípio de funcionamento:
O corrimão anticolisão de gerencio combina as vantagens de corrimões tradicionais e de cilindros absorventes de energia impacto-resistentes novos, e realiza o método da proteção de “uma coluna e de quatro colunas”. O corrimão anticolisão de gerencio melhora o método da instalação reforçando o desempenho de colunas e de corrimões tradicionais. A cubeta de gerencio pode girar livremente na coluna. Quando um acidente ocorre, a rotação livre de grupos múltiplos de cubetas de gerencio anticolisão pode eficazmente decompor a força do impacto do carro, de modo que a perpendicular da energia do impacto ao sentido do corrimão possa ser convertida na paralela da energia rotatória ao sentido da cubeta de gerencio anticolisão. , A combinação desta energia rotatória e da energia elástica do tambor de gerencio pode puxar o veículo do acidente para manter o sentido de condução normal e velocidade, ao evitar a “cara a cara” situação do veículo e do corrimão tradicional em acidentes de tráfico precedentes, pode impedir que o carro passe através do corrimão e expulse. Pistas da movimentação, reduzindo desse modo eficazmente as consequências sérias dos acidentes de tráfico, e protegendo a segurança pessoal dos motoristas e dos passageiros na maior parte das vezes.
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Diagrama do princípio de funcionamento
Materiais da produção
O tambor anticolisão de gerencio impacto-resistente e absorvente de energia é feito do material-poliuretano composto do polímero da alto-tecnologia, que é formado integralmente ao mesmo tempo. O material do poliuretano tem o de grande resistência do material do polietileno e da elasticidade alta do material de borracha, assim que o tambor próprio tem as características da resistência alta da elasticidade e a anticolisão e de desgaste, que podem evitar ser despedaçado quando impactadas, e ao mesmo tempo para proteger eficazmente o corrimão e os passageiros. para proteger.
A cubeta anticolisão de gerencio igualmente tem uma capacidade forte da recuperação, que possa rapidamente restaurar a forma e o desempenho originais no caso do impacto severo, que pode salvar custos de manutenção da estrada. Além do que o bom desempenho anticolisão e desgaste-resistente, a cubeta anticolisão de gerencio igualmente tem muitas vantagens tais como a resistência de corrosão, a resistência antienvelhecimento, do tempo, não fácil quebrar, a aparência bonita, não fáceis desvanecer-se, e muitas outras vantagens. Sob circunstâncias exteriores naturais, a vida útil pode alcançar dez anos ou mais.
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Aplicação do produto
A cor da aparência do tambor anticolisão de gerencio pode ser personalizada em várias cores de advertência, tais como amarelo, alaranjado, alaranjado, vermelho, verde, etc. O efeito da reflexão do brilho alto faz o tambor anticolisão manter o reconhecimento alto e o diploma de advertência em condições de mau tempo tais como a noite e dias chuvosos, trava o olho do motorista, atrai a atenção do motorista, e para reduzir o índice de acidentes. É especialmente apropriado para a instalação em áreas propensas a los accidentes tais como entradas do túnel, correias centrais do isolamento, áreas de gerencio rápidas, interseções complexas, etc. devido a seu bom desempenho anticolisão, ele pode igualmente ser usado como várias facilidades do poder, colunas do parque de estacionamento, grandes cantos da prateleira e outros objetos. equipamento defensivo.
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Exemplos da instalação em seções de estrada diferentes
COMPOSIÇÃO E AJUSTES DE PRODUTO
O corrimão anticolisão giratório é composto do tambor de gerencio, do feixe, da coluna, da tira refletindo, da embalagem, do ciclone e das peças de conexão.
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Comprimento de ajuste mínimo do corrimão giratório da colisão
| Categoria da estrada | Ajuste separadamente (m) | Ajuste do regaço (m) |
| Estrada, estrada da primeira classe | 70 | 15 |
| Estrada da categoria dois | 48 | 10 |
| Estradas do nível 3 e 4 | 28 | 5 |
o corrimão 1.Rotary anticolisão pode ser usado como o corrimão lateral do roadbed, o corrimão central da separação, assim como o corrimão da ponte para pontes, passagens e sargetas pequenas.
2.When que a superfície anticolisão do corrimão anticolisão giratório não coincide com a elevação da pedra do freio, a altura da pedra do freio deve ser aumentado.
a densidade 3.The do roadbed na borda da estrada e na zona central da separação deve ser reforçada pela fundação concreta quando necessária.
o tratamento 4.Transition deve ser realizado entre o corrimão anticolisão giratório e outros tipos de corrimão.
o tambor 5.Rotating deve ser amarelo, indicando o aviso.
6.When o corrimão anticolisão revolvendo é ajustado no lado esquerdo ou a separação central da pista, a cor da tira reflexiva deve ser amarela, quando a cor da tira reflexiva dever ser branca quando está ajustada no lado direito da pista.
o corrimão 7.Rotary anticolisão não é apropriado para ajustar a marca do contorno.
8.When a largura da faixa central da separação é menos do que aquele especificado na tabela abaixo, o corrimão anticolisão giratório pode ser usado para o corrimão central da faixa da separação.
Largura de banda central da separação
| Velocidade de projeto (km/h) | 120 | 100 | 80 | 60 |
| Largura de banda central da separação (m) | 3 | 2 | 2 | 2 |
1.When que a largura da faixa central da separação é inferior ou igual a 1 m, um corrimão anticolisão de gerencio deve estabelecer-se ao longo da linha central da separação média para o uso em dois sentidos.
as barreiras 2.Rotary anticolisão devem estabelecer-se nas seções onde o desempenho da orientação, do amortecimento e da indução dos corrimões precisa de ser reforçado.
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Processando exigências
1 a coluna pode ser formado pela soldadura de alta frequência. Se é processado por outros métodos, deve haver uns dados de teste para assegurar sua força.
2 os furos de parafuso dos feixes, das colunas e da aro devem ser posicionados exatamente, e todos os furos de emenda do parafuso em cada extremidade devem ser perfurados ao mesmo tempo.
3 a extremidade do corrimão serão formados moldando.
4 feixes e colunas não serão soldados e não serão furados no local.
5 quando instalados em uma seção de estrada com um raio da curva de menos de 70m, o feixe deve ser processado em uma forma correspondente do arco de acordo com o tamanho do raio da curva.
Qualidade de 6 aparências
1. A aparência do tambor de gerencio deve ser uniforme na cor, com bordas lisas, nenhumas rebarbas, e nenhum flash; nenhuma casca, nenhuma quebra, nenhuma bolha, nenhum tracoma e outros defeitos na superfície, e a forma total estão completos e não há nenhum enviesamento óbvio.
2 a aparência e a cor da embalagem devem ser uniformes, o interno e as paredes exteriores devem estar lisas, uniformes, lisas, livres dos defeitos tais como o colapso, os poços, os furos, as marcas do rasgo e as impurezas, e não deve haver nenhuma bolha ou quebra na seção.