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Pára-choque de bainha de pneu padrão ISO

Atributos-chave
Marca: Henger
Número do modelo: 1,0 x 10; 1,0 x 12
Local de Origem: China
Certificação: LR、KR、CCS ABS Nk BV Dnv-Gl
Quantidade mínima de pedido: 1
Capacidade de fornecimento: 10 pelo mês
Prazo de entrega: 10 dias úteis
Condições de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Embalagem padrão: embalagem nude ou personalizado

Resumo do Produto

Pára-choque de bainha de pneu padrão ISO Defensas pneumáticas tipo YokohamaVantagem 1. Grande deformação de compressão, baixa força de reação e grande absorção de energia 2. Bom desempenho flutuante, pode se adaptar às necessidades de mudanças no nível da maré 3. Usando ar comprimido como meio, a ...

Atributos personalizados do produto

Destacar

Pára-lamas de bainha de pneu ISO

,

Pára-choques de bainha de pneu pneumático

,

Pára-choques de borracha de bainha de pneu

Papel:
equipamentos marítimos, flange, pára-choque de barco pneumático, pára-choque marinho, pára-choque de
Cor:
Preto, azul, preto/como requisitos, todas as cores podem ser aceitas, preto/branco ou qualquer cor
Material:
Borracha Natural, EPDM, SBR, SILICONE, EVA
Inscrição:
STD, STS, Navios e Barcos, Defensas de Navio, Marítimo/cais/doca/barco
TAMANHO:
Pára-lamas de borracha pneumática D3.3*L6.5m personalizado,TODOS,2*3.5m,3.3x6.5m
Nome:
pára-choque de borracha pneumático, pára-choque de barco pneumático, pára-choque de borracha infláve
Nome do Produto:
Pára-choque de borracha pneumática, Pára-choque marinho/doca
Período de garantia:
24 meses, 3 anos
Modelo:
DO,50Kpa,Pneumático,D,proteção UV
Embalagem:
Embalagem normal, embalagem nua/conforme requisito, pacote padrão
garantia:
24 meses
Diâmetro:
0,5m-3,3m,0,5~4,5m
Certificação:
CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS
Uso:
defensas marítimas pneumáticas, protege o navio durante as operações navio-a-navio ou atracação no c
Comprimento:
0,5m~12,0m,1,0m-6,5m,1~9m
Cadeia:
312, galvanização a quente ou aço inoxidável (304,316)
Qualidade:
Excelente
Desenhar usando a vida:
10 anos
Funcionalidade:
Resistência ao envelhecimento
Descrição do produto

Pára-choque de bainha de pneu padrão ISO

Defensas pneumáticas tipo YokohamaVantagem

1. Grande deformação de compressão, baixa força de reação e grande absorção de energia

2. Bom desempenho flutuante, pode se adaptar às necessidades de mudanças no nível da maré

3. Usando ar comprimido como meio, a energia de colisão é consumida pelo ar comprimido realizando trabalho

4. Instalação simples e longa vida útil

5. Design exclusivo do pára-choque de borracha pneumático henger: O pára-lama henger tem uma válvula de segurança de proteção ativa e todos os pára-lamas são equipados com válvulas de segurança para liberar o ar interno em caso de sobrepressão acidental, o que pode alcançar segurança absoluta e evitar explosão.

Este é um projeto patenteado, que pode evitar a explosão do para-choque causada por colisão e expansão de ar, o que será muito seguro

Pára-choque de bainha de pneu padrão ISO 0

Estrutura de defensas pneumáticas tipo Yokohama

 

1. Cola de camada externa

A camada de borracha que cobre a parte externa da bola é usada para proteger o material da armação da bola e a camada interna de borracha contra danos externos ou desgaste.Principais características: alta resistência, resistência ao desgaste e resistência ao rasgo.

2. Camada de reforço de cordão de nylon

A camada de reforço é composta de enrolamento de camada de cordão de nylon, e a manutenção depende da pressão do ar dentro da bola.Tem as vantagens de nenhuma deformação, alto rebote e alta resistência.

3. Cola de camada interna

A camada de borracha na parede interna da bola é usada para evitar vazamento de gás e manter a pressão de ar da bola.

4. Flange final

As partes metálicas em ambas as extremidades da esfera podem ser instaladas com válvula de inflação e válvula de segurança.

Pára-choque de bainha de pneu padrão ISO 1

 

China Hydro Pneumatic Yokohama Fender Fornecedores FAQ

1. "Tenho as especificações do submarino, mas não sei escolher o tamanho do para-choque do submarino, você pode me ajudar?"

Resposta: Você não precisa se preocupar.Temos mais de 20 anos de experiência em produção e podemos recomendar o tamanho e a quantidade mais razoáveis ​​de submarinos de acordo com as especificações de seus submarinos.

2. "Como não instalei nem usei o pára-choque submarino, você pode me dizer como instalá-lo?"

Resposta: Você não precisa se preocupar.Enviaremos as instruções de instalação do produto para você antes do envio e você pode entrar em contato comigo a qualquer momento se não entender.

3. "Qual é a quantidade mínima de pedido para o seu pára-choque submarino?"

Resposta:Nossa quantidade mínima de pedido é de 1 peça.

Pára-choque de bainha de pneu padrão ISO 2

 

Requisitos de tamanho e desempenho do pára-choque pneumático 50

Tamanho nominal diâmetro x comprimento

milímetros

Pressão interna inicial

kPa

Absorção de energia garantida (GEA) Força de reação na deflexão GEA (R) Pressão do casco (pressão interna) na deflexão GEA (P)
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ Tolerância ± 10% kN

Valor de referência

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

 

Requisitos de tamanho e desempenho do pára-choque pneumático 80

Tamanho nominal diâmetro x comprimento

milímetros

Pressão interna inicial

kPa

Absorção de energia garantida (GEA) Força de reação na deflexão GEA (R) Pressão do casco (pressão interna) na deflexão GEA (P)
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ Tolerância ± 10% kN

Valor de referência

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

 

 

 
Avaliação Geral
5.0
Com base em 50 avaliações recentes
Instantâneo da Avaliação
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3
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Todos os comentários
L
Lucino de Brazil
Apr 24.2026
Best pneumatic rubber fender we’ve used. Stays inflated and strong.
F
Flora de Egypt
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
D
Daniel de Uruguay
Apr 2.2026
Great item! Heavy-duty, good air tightness, reliable for marine use. Will buy again.
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