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Para-choque de borracha Yokohama flutuante com certificado BV marítimo

Atributos-chave
Marca: Henger
Número do modelo: HE-HPF
Local de Origem: China
Certificação: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Quantidade mínima de pedido: 1 peça
Preço: $3600 PER PIECE
Capacidade de fornecimento: 4 PCS POR A SEMANA
Prazo de entrega: 7-15 dias úteis
Condições de pagamento: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Embalagem padrão: Nude/pálete

Resumo do Produto

Para-choque de borracha Yokohama flutuante com certificado BV marítimo Introdução Que tipo temos? Tipo de rede para pneus:vários pneus são amarrados à bola e ambas as extremidades são amarradas a um volante especial que pode girar com flexibilidade.Adequado para bolas grandes e confiáveis. Tipo de ...

Atributos personalizados do produto

Destacar

Certificado BV Yokohama Pára-choques

,

Pára-choques de borracha Yokohama flutuante marinho

,

D4.5m Pára-choques de borracha Yokohama

Material:
Borracha
Tamanho:
D:0,5~4,5m L:1~9m
Aplicação:
Dock Ship Protection; Proteção STS
Cor:
Personalizado
MOQ:
1 pedaço
garantia:
24 meses
Vida de serviço:
15-20 anos
Embalagem:
Palete/nude
Descrição do produto

Para-choque de borracha Yokohama flutuante com certificado BV marítimo

Introdução

Que tipo temos?

 

Tipo de rede para pneus:vários pneus são amarrados à bola e ambas as extremidades são amarradas a um volante especial que pode girar com flexibilidade.Adequado para bolas grandes e confiáveis.

 

Tipo de rede de borracha:amarre uma almofada de borracha especial na bola, que pode ser contraída ou esticada livremente quando apertada.Adequado para bolas confiáveis ​​médias e pequenas.

 

Tipo de linha:A cobertura da rede é tecida com corda de nylon;firmemente amarrado à bola.É adequado para bolas confiáveis ​​de tamanho pequeno.

Para-choque de borracha Yokohama flutuante com certificado BV marítimo 0

 

Para-choque de borracha Yokohama flutuante com certificado BV marítimo 1Para-choque de borracha Yokohama flutuante com certificado BV marítimo 2

Recursos

1. Absorção de energia garantida

2. Rede de pneu de corrente e tipo de eslinga

3. Construção de pele espessa

4. Bom desempenho angular

5. Menos pressão de superfície na parede lateral dos navios.(A capacidade de aceitar a pressão da superfície do pára-choque é de até 14 ton/m2).

6. Não há redução no desempenho da compressão quando inclinado.

7. Adequado para áreas com marés grandes ou pequenas.

8. Adequado em tempo frio porque o ar comprimido funciona como meio de proteção.

9. Especialmente na amarração de navios de grande porte em docas marítimas e atracação.

10. Mantém grandes folgas entre o casco e a estrutura

 

Parâmetro

 

Tonelagem do Navio (T) Recomendação TamanhoD×L(m) Tipo de Navio
50 0,5*1,0 navio de pesca
100 0,7*1,5~1,0*1,5 navio de pesca
200 1,0*1,5~1,2*2,0 Navio de pesca, navio de reboque
300-500 1,2*2,0~1,5*2,5 Navio de pesca, navio de reboque
1000 1,5*2,5~1,5*3,0 Navio de reboque, navio de carga
3000 2,0*3,0~2,0*3,5 navio de carga, traineira oceânica
10000 2,0*3,5~2,5*4,0 cargueiro
 

Inscrição

Os pára-lamas de borracha pneumáticos são adequados para muitas aplicações, incluindo:

1. Navios Petroleiros, Transportadores de Gás e Graneleiros;

2. Balsas rápidas e embarcações com casco de alumínio;

3. Instalações temporárias de permanentes;

4. Resposta rápida e defensas de emergência;

5. Como defensas para realinhar os navios com instalações em terra

 

Para-choque de borracha Yokohama flutuante com certificado BV marítimo 3Para-choque de borracha Yokohama flutuante com certificado BV marítimo 4

Armazenar

1. Quando o pára-choque de borracha pneumático não for usado por um longo período de tempo, ele deve ser lavado e seco, enchido com ar comprimido apropriado, colocado em local seco, fresco e ventilado. A temperatura do estoque é mantida em -15 ℃ -40 ℃ .

2. O local onde o para-lama é guardado deve ser mantido longe de fontes de calor.

3. As defensas não devem entrar em contato com ácidos, álcalis, graxas e solventes orgânicos.

4. Quando as defensas não estiverem em uso, elas não devem ser empilhadas e não devem ser empilhadas na ba.Para melhor prolongar a vida útil dos pára-choques pneumáticos de borracha, é recomendável armazená-los estritamente de acordo com as recomendações acima.

Processo de Inflação

1. Instale a haste inflável

2. Remova o núcleo da válvula com a chave

3. Conecte a inflação rápida do conector, pressão de inflação 0,05-0,08 mpa, pressão recomendada 0,05 mpa.

4. pressão por manômetro

5. Aparafuse o núcleo da válvula com a chave

Perguntas frequentes

P: qual é o material de seus produtos de defensa pneumática?

R: as principais matérias-primas são borracha natural, tecido sintético de pneu e ferragens personalizadas, etc.

 

P: você é fábrica ou empresa comercial?

R: somos uma fábrica de fabricação, localizada no distrito de Jimo, cidade de Qingdao, a 1 hora de carro do porto de Qingdao e a 40 minutos de carro do aeroporto de Qingdao, o que é conveniente em logística de transporte.

 

P: O serviço OEM está disponível?

R: sim

 

P: qual é o prazo de entrega e as condições de pagamento?

R: o prazo de entrega é baseado no modelo do produto e na quantidade do pedido.normalmente é em torno de 7-15 dias úteis.

O pagamento pode ser pago por T/T, L/C, Western Union, Paypal, etc.

 

Avaliação Geral
5.0
Com base em 50 avaliações recentes
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Todos os comentários
A
Avery de Palau
Apr 22.2026
Reliable marine equipment. Inflatable rubber fender is well finished, practical and durable. Will reorder.
R
Ryan de United States
Apr 20.2026
I tested it immediately upon receiving it, and the quality of the fender completely exceeded my expectations. The rubber is thick, flexible, wear-resistant, and anti-aging. It is easy to inflate, has strong stability, and is more than enough for daily protection. I highly recommend everyone to buy it.
C
Cassar de Cyprus
Mar 10.2026
The after-sales service for the fenders was excellent; they taught me very thoroughly how to inflate them.
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