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Pára-choques de borracha submarinos pneumáticos Pára-choques de doca marítima

Pára-choques de borracha submarinos pneumáticos Pára-choques de doca marítima

MOQ: 1
Embalagem padrão: embalagem nude ou personalizado
Período de entrega: 30 dias de trabalho
método de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 50PCS /month
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
CHINA
Marca
Henger
Certificação
ISO,BV,CCS,ABS,ISO 9001
Número do modelo
Personalizado
Papel:
para-choque, outro, para-choque de flutuação de Yokohama, amortecedor, flange
Material:
A borracha de borracha, natural natural com cabo de pneumático, rubber+durable natural mergulhou a t
Cor:
Preto, preto/branco, o Requirments dos clientes
Inscrição:
STS, para-choque do navio, STP, navio que protege, STD
Nome do Produto:
Para-choque de borracha pneumático, Marine Fender, a melhor qualidade a mais barata no para-choque s
Tamanho:
Tamanho personalizado, D500*1000--D4500*9000,3.3m*6.5m, de acordo com a exigência de cliente, Dia2.5
garantia:
24 meses, 36 meses, 18 meses, 2 anos, 1 ano
Modelo:
Rede-tipo/tipo, para-choques de borracha marinhos pneumáticos, Yokohama-tipo, Estilingue-tipo, com p
Embalagem:
Accordinng ao pedido do cliente, como você precisa, embalagem/pálete/caixa Nude, embalagem normal, p
Diâmetro:
De 0.5-9m, 0.5m, 0.3m-4.5m, 0.5M-3.3M, 0.5m a 4.5m
Uso:
O navio que lança-se, envia - - o navio, comércio, proteção, para-choque inflável do barco
Comprimento:
De 0.2-3.8m, 1m a 12m, From1m a 10m, 0.6m-9.0m, 0.6-12m
Nome:
ISO17357 Yokohama que flutua o para-choque de borracha pneumático, para-choque submarino de borracha
Vida útil:
6-10 anos, 10 anos
Pressão no trabalho:
0.05MPa, 0.05Mpa-0.08Mpa, 0,05 MPa
Padrão:
O ISO 17327, aprova ISO17357
Vida de serviço:
10-20years, 6-8years
Certificação:
ISO9001,CCS,BV,ABS,ISO17357
embalagem:
Pálete/caixa
Destacar:

Pára-lamas de borracha submarinos pneumáticos

,

pára-choques de borracha submarinos

,

pára-choques de doca marítima

Descrição do produto

Pára-choques de borracha submarinos pneumáticos Pára-choques de doca marítimo

Introdução ao pára-choque pneumático tipo submarino

O pára-choque hidropneumático é uma versão especial do pára-choque aerodinâmico desenvolvido para submarinos.O interior do pára-choque é preenchido com água e ar e, em seguida, há um contrapeso sob o pára-choque, que pode ficar em pé contra o casco de mergulho.

O pára-choque submarino foi projetado para ser instalado verticalmente, por isso é muito adequado para uso com submarinos ou navios cujo ponto de impacto pode estar abaixo da linha d'água.

O desempenho dos pára-lamas aerodinâmicos da Henger Hydro pode ser "ajustado" alterando a pressão inicial, a proporção de água para ar e o peso do lastro para se adaptar à curvatura e sensibilidade do casco do submarino mais recente.As defensas hidropneumáticas podem ser instaladas na maioria das estruturas de cais e vêm em vários tamanhos para atender a várias aplicações e vários contêineres.

 

 

Características do pára-choque pneumático tipo submarino

Design exclusivo do pára-choque de borracha pneumático henger

O para-lama henger possui uma válvula de segurança de proteção ativa, e todos os para-lamas são equipados com válvulas de segurança para liberar o ar interno em caso de sobrepressão acidental, o que pode alcançar segurança absoluta e evitar explosão.

Este é um design patenteado, que pode evitar a explosão do pára-choque causada por colisão e expansão do ar, o que será muito seguro.

 

 

Perguntas frequentes sobre fornecedores de pára-choques submarinos hidropneumáticos da China

1. "Tenho as especificações do submarino, mas não sei como escolher o tamanho do para-choque do submarino, você pode me ajudar?"

Resposta: Você não precisa se preocupar.Temos mais de 20 anos de experiência em produção e podemos recomendar o tamanho e a quantidade mais razoáveis ​​de submarinos de acordo com as especificações de seus submarinos.

2. "Como eu não instalei e não usei o pára-choque submarino, você pode me dizer como instalá-lo?"

Resposta: Você não precisa se preocupar.Nós lhe enviaremos as instruções de instalação do produto antes do envio, e você pode entrar em contato comigo a qualquer momento se não entender.

3. "Qual é a quantidade mínima de pedido para seu pára-choque submarino?"

Resposta: nossa quantidade mínima de pedido é de 1 peça.

 

 

Processo de Inflação do Sistema de Defensas Submarinas

1. O pára-choque submarino deve primeiro instalar uma haste inflável

2. Na segunda etapa, use uma chave para remover o núcleo da válvula e deixe-o de lado.

3. Em seguida, conecte o conector rápido para inflar, a pressão de inflação é de 0,05-0,08mpa e a pressão recomendada é de 0,05mpa.

4. Um manômetro deve ser instalado durante o processo de inflação para observar a pressão de inflação interna para evitar inflação excessiva.

5. Por fim, basta apertar o núcleo da válvula com uma chave.

 

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Pára-choques de borracha submarinos pneumáticos Pára-choques de doca marítima 1

Pára-choques de borracha submarinos pneumáticos Pára-choques de doca marítima 2

Pára-choques de borracha submarinos pneumáticos Pára-choques de doca marítima 3

 

Dimensões

Tamanho do para-lama
[milímetros]
Água
[%]
Diâmetro
[%]
Pressão Inicial 50kPa
(0,5 kg/cm²)
Diâmetro Comprimento Energia
[kNm]
Reação
[kN]
1700 7200 65 45 134 622
0 60 583 1569
2000 6000 65 45 155 599
0 60 647 1766
2500 5500 65 45 223 687
0 60 928 2037
3300 6500 60 45 616 1247
0 60 1913 3169
3300 10600 55 45 589 1275
0 60 3120 5170

 

Estrutura

 

 

Pára-choques de borracha submarinos pneumáticos Pára-choques de doca marítima 4

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Detalhes dos produtos
Pára-choques de borracha submarinos pneumáticos Pára-choques de doca marítima
MOQ: 1
Embalagem padrão: embalagem nude ou personalizado
Período de entrega: 30 dias de trabalho
método de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 50PCS /month
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
CHINA
Marca
Henger
Certificação
ISO,BV,CCS,ABS,ISO 9001
Número do modelo
Personalizado
Papel:
para-choque, outro, para-choque de flutuação de Yokohama, amortecedor, flange
Material:
A borracha de borracha, natural natural com cabo de pneumático, rubber+durable natural mergulhou a t
Cor:
Preto, preto/branco, o Requirments dos clientes
Inscrição:
STS, para-choque do navio, STP, navio que protege, STD
Nome do Produto:
Para-choque de borracha pneumático, Marine Fender, a melhor qualidade a mais barata no para-choque s
Tamanho:
Tamanho personalizado, D500*1000--D4500*9000,3.3m*6.5m, de acordo com a exigência de cliente, Dia2.5
garantia:
24 meses, 36 meses, 18 meses, 2 anos, 1 ano
Modelo:
Rede-tipo/tipo, para-choques de borracha marinhos pneumáticos, Yokohama-tipo, Estilingue-tipo, com p
Embalagem:
Accordinng ao pedido do cliente, como você precisa, embalagem/pálete/caixa Nude, embalagem normal, p
Diâmetro:
De 0.5-9m, 0.5m, 0.3m-4.5m, 0.5M-3.3M, 0.5m a 4.5m
Uso:
O navio que lança-se, envia - - o navio, comércio, proteção, para-choque inflável do barco
Comprimento:
De 0.2-3.8m, 1m a 12m, From1m a 10m, 0.6m-9.0m, 0.6-12m
Nome:
ISO17357 Yokohama que flutua o para-choque de borracha pneumático, para-choque submarino de borracha
Vida útil:
6-10 anos, 10 anos
Pressão no trabalho:
0.05MPa, 0.05Mpa-0.08Mpa, 0,05 MPa
Padrão:
O ISO 17327, aprova ISO17357
Vida de serviço:
10-20years, 6-8years
Certificação:
ISO9001,CCS,BV,ABS,ISO17357
embalagem:
Pálete/caixa
Quantidade de ordem mínima:
1
Detalhes da embalagem:
embalagem nude ou personalizado
Tempo de entrega:
30 dias de trabalho
Termos de pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
50PCS /month
Destacar

Pára-lamas de borracha submarinos pneumáticos

,

pára-choques de borracha submarinos

,

pára-choques de doca marítima

Descrição do produto

Pára-choques de borracha submarinos pneumáticos Pára-choques de doca marítimo

Introdução ao pára-choque pneumático tipo submarino

O pára-choque hidropneumático é uma versão especial do pára-choque aerodinâmico desenvolvido para submarinos.O interior do pára-choque é preenchido com água e ar e, em seguida, há um contrapeso sob o pára-choque, que pode ficar em pé contra o casco de mergulho.

O pára-choque submarino foi projetado para ser instalado verticalmente, por isso é muito adequado para uso com submarinos ou navios cujo ponto de impacto pode estar abaixo da linha d'água.

O desempenho dos pára-lamas aerodinâmicos da Henger Hydro pode ser "ajustado" alterando a pressão inicial, a proporção de água para ar e o peso do lastro para se adaptar à curvatura e sensibilidade do casco do submarino mais recente.As defensas hidropneumáticas podem ser instaladas na maioria das estruturas de cais e vêm em vários tamanhos para atender a várias aplicações e vários contêineres.

 

 

Características do pára-choque pneumático tipo submarino

Design exclusivo do pára-choque de borracha pneumático henger

O para-lama henger possui uma válvula de segurança de proteção ativa, e todos os para-lamas são equipados com válvulas de segurança para liberar o ar interno em caso de sobrepressão acidental, o que pode alcançar segurança absoluta e evitar explosão.

Este é um design patenteado, que pode evitar a explosão do pára-choque causada por colisão e expansão do ar, o que será muito seguro.

 

 

Perguntas frequentes sobre fornecedores de pára-choques submarinos hidropneumáticos da China

1. "Tenho as especificações do submarino, mas não sei como escolher o tamanho do para-choque do submarino, você pode me ajudar?"

Resposta: Você não precisa se preocupar.Temos mais de 20 anos de experiência em produção e podemos recomendar o tamanho e a quantidade mais razoáveis ​​de submarinos de acordo com as especificações de seus submarinos.

2. "Como eu não instalei e não usei o pára-choque submarino, você pode me dizer como instalá-lo?"

Resposta: Você não precisa se preocupar.Nós lhe enviaremos as instruções de instalação do produto antes do envio, e você pode entrar em contato comigo a qualquer momento se não entender.

3. "Qual é a quantidade mínima de pedido para seu pára-choque submarino?"

Resposta: nossa quantidade mínima de pedido é de 1 peça.

 

 

Processo de Inflação do Sistema de Defensas Submarinas

1. O pára-choque submarino deve primeiro instalar uma haste inflável

2. Na segunda etapa, use uma chave para remover o núcleo da válvula e deixe-o de lado.

3. Em seguida, conecte o conector rápido para inflar, a pressão de inflação é de 0,05-0,08mpa e a pressão recomendada é de 0,05mpa.

4. Um manômetro deve ser instalado durante o processo de inflação para observar a pressão de inflação interna para evitar inflação excessiva.

5. Por fim, basta apertar o núcleo da válvula com uma chave.

 

Pára-choques de borracha submarinos pneumáticos Pára-choques de doca marítima 0

Pára-choques de borracha submarinos pneumáticos Pára-choques de doca marítima 1

Pára-choques de borracha submarinos pneumáticos Pára-choques de doca marítima 2

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Dimensões

Tamanho do para-lama
[milímetros]
Água
[%]
Diâmetro
[%]
Pressão Inicial 50kPa
(0,5 kg/cm²)
Diâmetro Comprimento Energia
[kNm]
Reação
[kN]
1700 7200 65 45 134 622
0 60 583 1569
2000 6000 65 45 155 599
0 60 647 1766
2500 5500 65 45 223 687
0 60 928 2037
3300 6500 60 45 616 1247
0 60 1913 3169
3300 10600 55 45 589 1275
0 60 3120 5170

 

Estrutura

 

 

Pára-choques de borracha submarinos pneumáticos Pára-choques de doca marítima 4