Descrição do produto
Para-choque de borracha pneumático de operação STS de borracha marinha 2x3,5 m
Introdução de pára-choque de borracha pneumático de operação 2x3.5m STS marinho
O "Fender Pneumático de Borracha do Tipo Yokohama" foi desenvolvido em 1958. O progresso no desenvolvimento de tais defensas de borracha pneumática flutuante está intimamente relacionado ao progresso e desenvolvimento da tecnologia de navios, e tem que lidar continuamente com petroleiros progressivamente maiores, como VLCCs, ULCCs , grandes transportadores de gás, graneleiros e estruturas flutuantes.As defensas pneumáticas flutuantes são usadas em todo o mundo para operações de transferência de navio para navio (STS), terminais e para todos os tipos de navios.Desde a sua criação até hoje, mais de milhões de defensas foram fornecidas em todo o mundo tanto para operações ship-to-ship quanto ship-to-dock (STD) atendendo nossos valiosos clientes.Essas defensas desempenham um papel crítico na operação segura de atracação e amarração de navios

Para-choque de borracha pneumático de operação STS 2x3,5 m marítimoParâmetro
| Tamanho do pára-lama pneumático 50 e requisitos de desempenho |
|
Diâmetro nominal x comprimento
milímetros
|
Pressão interna inicial
kPa
|
Absorção de energia garantida (GEA) |
Força de reação na deflexão da GEA (R) |
Pressão do casco (pressão interna) na deflexão da GEA (P) |
| Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ |
Tolerância ± 10% kN |
Valor de referência
kPa
|
| 500 x 1000 |
50 |
6 |
64 |
132 |
| 600 x 1000 |
50 |
8 |
74 |
126 |
| 700 x 1500 |
50 |
17 |
137 |
135 |
| 1000 x 1500 |
50 |
32 |
182 |
122 |
| 1000 x 2000 |
50 |
45 |
257 |
132 |
| 1200 x 2000 |
50 |
63 |
297 |
126 |
| 1350 x 2500 |
50 |
102 |
427 |
130 |
| 1500 x 3000 |
50 |
153 |
579 |
132 |
| 1700 x 3000 |
50 |
191 |
639 |
128 |
| 2000 x 3500 |
50 |
308 |
875 |
128 |
| 2500 x 4000 |
50 |
663 |
1381 |
137 |
| 2500x5500 |
50 |
943 |
2019 |
148 |
| 3300 x 4500 |
50 |
1175 |
1884 |
130 |
| 3300 x 6500 |
50 |
1814 |
3015 |
146 |
| 3300 x 10600 |
50 |
3067 |
5257 |
158 |
| 4500 x 9000 |
50 |
4752 |
5747 |
146 |
| 4500 x 12000 |
50 |
6473 |
7984 |
154 |
| Tamanho do pára-lama pneumático 80 e requisitos de desempenho |
|
Diâmetro nominal x comprimento
milímetros
|
Pressão interna inicial
kPa
|
Absorção de energia garantida (GEA) |
Força de reação na deflexão GEA (R) |
Pressão do casco (pressão interna) na deflexão da GEA (P) |
| Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ |
Tolerância ± 10% kN |
Valor de referência
kPa
|
| 500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
| 600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
| 700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
| 1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
| 1.000 x 2.000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
| 1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
| 1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
| 1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
| 1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
| 2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
| 2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
| 2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
| 3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
| 3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
| 3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
| 4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
| 4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
Para-choque de borracha pneumático de operação STS 2x3,5 m marítimoInscrição
Os pára-choques de borracha pneumáticos são adequados para muitas aplicações, incluindo:
1. Navios-tanque, navios de transporte de gás e navios de carga a granel;
2. Balsas rápidas e embarcações com casco de alumínio;
3. Instalações temporárias de permanentes;
4. Resposta rápida e defesa de emergência;
5. Como defensas de afastamento para realinhar navios com instalações em terra


Pára-choque de borracha pneumáticoCaracterísticas
1. Segurança e Confiabilidade
Os pára-choques de borracha do barco são construídos com várias camadas de corda de pneu forte e, portanto, são resistentes à pressão e ao corte.O fator de segurança adotado no projeto deste pára-choque é baseado em teoria aceita e foi comprovado por extensa experimentação.as defensas de grande porte são equipadas com uma válvula de segurança para liberar o ar interno em caso de sobrepressão acidental.
2. Nenhuma deterioração ou variação no desempenho
Boat Rubber Fender utiliza a elasticidade compressiva do ar, portanto, a deterioração do desempenho devido à fadiga está ausente.
3. Vantagens na Atracação Inclinada
Boat Rubber Fender, a absorção de energia não diminui na compressão inclinada até 15 graus.
4. Sistema mais competitivo em custo
A utilização da elasticidade compressiva do ar proporciona uma pressão de superfície completamente uniforme no contato, tornando o Boat Rubber Fender ideal.A pressão da superfície do pára-choque de borracha do barco é igual à pressão do ar interno.Devido às propriedades de pressão de superfície baixa e uniforme, as defensas de borracha pneumáticas Henger são populares em terminais de navios de GNL.
5. Força de Reação Suave para Estrutura de Navio e Molhe
A força de reação dos pára-lamas de borracha pneumática Henger não aumenta acentuadamente, mesmo sob condições de excesso de carga.Portanto, o Boat Rubber Fender tem um bom desempenho nesses casos e protege navios e instalações de atracação.
6. Forças de amarração mais baixas em condições climáticas adversas
A força de reação e a deflexão do Boat Rubber Fender não atingem facilmente o máximo porque a força de reação aumenta lentamente e a deflexão permitida é ampla.Assim, as defensas de borracha pneumáticas Henger protegem com segurança navios e instalações de atracação, mesmo sob condições climáticas adversas.

Perguntas frequentes
P: qual é o material de seus produtos de pára-choque pneumático?
R: as principais matérias-primas são borracha natural, tecido sintético para pneus e ferragens personalizadas, etc.
P: você é fábrica ou empresa comercial?
R: somos fábrica de fabricação, localizada no distrito de jimo, cidade de qingdao, 1 hora de carro do porto de qingdao e 40 minutos de carro do aeroporto de qingdao, o que é conveniente em logística de transporte.
P: o serviço oem está disponível?
R: sim
P: qual é o prazo de entrega e as condições de pagamento?
R: o prazo de entrega é baseado no modelo do produto e na quantidade do pedido.normalmente é em torno de 7-15 dias úteis.
O pagamento pode ser pago por T/T, L/C, Western Union, Paypal, etc.