para-choque do navio de 3.3*6.5m para o para-choque pneumático do preto do STS com corrente e pneu 1. Introdução de borracha pneumática do para-choque O para-choque de borracha inflável (pela bola) é um produto anticolisão marinho feito de ar comprimido. O ar comprimido é usado principalmente como o ...
1. Introdução de borracha pneumática do para-choque
O para-choque de borracha inflável (pela bola) é um produto anticolisão marinho feito de ar comprimido. O ar comprimido é usado principalmente como o meio do amortecedor para absorver a energia do impacto do navio, fazendo o navio mais flexível e macio ao entrar, para conseguir o efeito da colisão e da vacância de colisão. O tipo bola de Yokohama é um tipo do tipo bola da bainha. Geralmente os pneus de aviões ou os pneus do planejamento são usados para envolver a bola. Ambas as extremidades são equipadas com as alças, que são amplamente utilizadas para operações de transferência do navio-à-navio e operações ancorando do navio. Espera. O tamanho é: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m. Os para-choques infláveis (pela bola) são produzidos do acordo restrito com os padrões de qualidade internacionais de ISO17357-2002 e de GB/T 21482-2002, e dos seus produtos são exportados para pelo mundo inteiro.
2. Parâmetro de borracha pneumático do para-choque
|
Tonelagem do navio (T) |
Recomendação SizeD×L (m) |
Tipo do navio |
|
50 |
0.5*1.0 |
Navio da pesca |
|
100 |
0.7*1.5~1.0*1.5 |
Navio da pesca |
|
200 |
1.0*1.5~1.2*2.0 |
Navio da pesca, rebocando o navio |
|
300-500 |
1.2*2.0~1.5*2.5 |
Navio da pesca, rebocando o navio |
|
1000 |
1.5*2.5~1.5*3.0 |
Rebocando o navio, navio de carga |
|
3000 |
2.0*3.0~2.0*3.5 |
navio de carga, traineira do oceano |
|
10000 |
2.0*3.5~2.5*4.0 |
navio de carga |
3. Parâmetro de borracha pneumático do para-choque
|
Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 80 para-choque |
||||
|
Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal milímetro |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção de energia garantida (GEA) |
Força de reação na deflexão de GEA (R) |
Pressão da casca (pressão interna) na deflexão de GEA (P) |
|
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ |
KN de Tolerance±10% |
Valor de referência kPa |
||
|
500 x 1000 |
80 |
8 |
85 |
174 |
|
600 x 1000 |
80 |
11 |
98 |
166 |
|
700 x 1500 |
80 |
24 |
180 |
177 |
|
1000 x 1500 |
80 |
45 |
239 |
160 |
|
1000 x2000 |
80 |
63 |
338 |
174 |
|
1200 x 2000 |
80 |
88 |
390 |
166 |
|
1350 x 2500 |
80 |
142 |
561 |
170 |
|
1500 x 3000 |
80 |
214 |
761 |
174 |
|
1700 x 3000 |
80 |
267 |
840 |
168 |
|
2000 x 3500 |
80 |
430 |
1150 |
168 |
|
2500 x 4000 |
80 |
925 |
1815 |
180 |
|
2500 x 5500 |
80 |
1317 |
2653 |
195 |
|
3300 x 4500 |
80 |
1640 |
2476 |
171 |
|
3300 x 6500 |
80 |
2532 |
3961 |
191 |
|
3300 x 10600 |
80 |
4281 |
6907 |
208 |
|
4500 x 9000 |
80 |
6633 |
7551 |
192 |
|
4500 x 12000 |
80 |
9037 |
10490 |
202 |
4. Características de borracha pneumáticas do para-choque
* vantagem:
●Segurança e confiança
●Nenhuma deterioração ou variação em vantagens de Performance● em ancorar inclinado
●A maioria de força de reação macia competitiva de System● do custo para a estrutura do navio e do molhe
●Mais baixas forças de amarração sob condições meteorológicas ásperas
Etiqueta: para-choques marinhos infláveis,
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