Descrição do produto
Para-choque de borracha inflável igualmente conhecido como o para-choque de Yokohama
O uso e as características de para-choques de borracha infláveis
O para-choque de borracha inflável (bola-baseado) é um produto anticolisão marinho do ar comprimido. Utilização principal ar comprimido como um meio do amortecedor para absorver a energia do impacto do navio, fazendo o navio mais flexível e macio ao entrar, para conseguir os efeitos da vacância de colisão, da vacância de colisão e da vacância. A bola de Yokohama é um tipo da bola revestida, que é envolvida geralmente com pneus de aviões ou pneus do planejamento, e tem alças em ambas as extremidades, assim que é amplamente utilizada em operações do transbordamento entre navios e operações ancorando do navio. É usada para proteger a casca e para assegurar a condução do cofre forte da casca. As dimensões são: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m. Os para-choques infláveis (pela bola) são produzidos do acordo restrito com os padrões de qualidade internacionais de ISO17357-2002 e de GB/T 21482-2002, e dos produtos são exportados para pelo mundo inteiro.
Características:
1. O forro inflável tem a boa qualidade e a absorção de alta energia.
2. Tem bom flutuando o desempenho e pode adaptar-se às necessidades de mudanças niveladas da maré
3. Pode ser usado para a prevenção de colisão da casca entre navios, e pode igualmente ser usado para que os cais protejam navios do acoplamento com segurança
4. A instalação simples, a vida útil longa, e puderem ser armazenadas em um estado desinflado quando não no uso

Composição de para-choques de borracha infláveis
É composto da borracha interna e exterior, da camada de nylon do reforço do cabo e da flange da extremidade
1. colagem exterior
A camada de borracha que cobre fora da bola é usada para proteger o material do quadro da bola e a camada interna de borracha de dano externo ou da abrasão. Características principais: resistência de grande resistência, de desgaste e resistência de rasgo.
2. Camada de nylon do reforço do cabo
A camada do reforço é sem fôlego pelas camadas da linha de nylon e mantidas pela pressão de ar dentro da bola. Tem as vantagens de nenhuma deformação, superação e de grande resistência altos.
3. Colagem interna
A camada de borracha na parede interna da bola é usada para impedir o escapamento do gás e para manter a pressão de ar da bola.
4. Flange da extremidade
As peças de metal em ambas as extremidades da bola podem ser instaladas com válvula da inflação e válvula de segurança
Especificações de produto:
|
常用尺寸 长度 do 直径 X Tamanho normal (Comprimento do × do diâmetro)
|
下的性能 do 初始压力 0.05Mpa Pressão interna inicial 0.05Mpa |
下的性能 do 初始压力 0.08Mpa Pressão interna inicial 0.08Mpa |
吸收能量 Absorção de energia garantida (GEA) |
反力 Força de reação em GEA (RF) |
面压 Pressão da casca em GEA (PR) |
吸收能量 Absorção de energia garantida (GEA) |
反力 Força de reação em GEA (RF) |
面压 Pressão da casca em GEA (PR)
|
| (mm×mm) |
(KN/M) |
(KN) |
(KPa) |
(KPa) |
(KPa) |
(KPa) |
| 500×1000 |
6 |
64 |
132 |
8 |
83 |
174 |
| 600×1000 |
8 |
74 |
126 |
11 |
96 |
166 |
| 700×1500 |
17 |
137 |
135 |
24 |
178 |
178 |
| 1000×1500 |
32 |
182 |
122 |
44 |
235 |
161 |
| 1000×2000 |
45 |
257 |
132 |
63 |
335 |
174 |
| 1200×2000 |
63 |
297 |
126 |
86 |
386 |
166 |
| 1350×2500 |
102 |
427 |
130 |
140 |
554 |
170 |
| 1500×3000 |
153 |
579 |
132 |
211 |
751 |
175 |
| 1700×3000 |
191 |
639 |
128 |
263 |
830 |
168 |
| 2000×3500 |
308 |
875 |
128 |
424 |
1138 |
168 |
| 2500×4000 |
663 |
1381 |
137 |
925 |
1815 |
180 |
| 2500×5500 |
943 |
2019 |
148 |
1317 |
2653 |
195 |
| 3000 x 5000 |
1210 |
2104 |
154 |
1571 |
2709 |
185 |
| 3300×4500 |
1175 |
1884 |
130 |
1640 |
2476 |
171 |
| 3300×6500 |
1814 |
3015 |
146 |
2532 |
3961 |
191 |
Observações: 1. a tolerância ±10% da força de reação e da absorção de energia uma tolerância ±10% de 2. pesos 3. dimensões especiais pode ser fabricada mediante solicitação

Controle e gestão da qualidade:
Os para-choques de borracha infláveis de Xincheng passaram ISO9001: a certificação 2008 do sistema de gerenciamento da qualidade, e cada para-choque são fabricados de acordo com o padrão ISO17357 e as exigências GB/T21482-2008.
