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Tipo para-choque de Marine Floating Rubber Pneumatic Yokohama

Atributos-chave
Marca: Henger
Número do modelo: HE-HPF
Local de Origem: China
Certificação: CCS, ABS, LRS, BV, GL, DNV, NK
Quantidade mínima de pedido: 1pc
Preço: $3600 PER PIECE
Capacidade de fornecimento: 4 PCS POR A SEMANA
Prazo de entrega: 7-15 dias de trabalho
Condições de pagamento: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Embalagem padrão: NUDE/PALLET

Resumo do Produto

Tipo para-choque de Marine Floating Rubber Pneumatic Yokohama Introdução O para-choque de borracha pneumático é um tipo do navio que ancora, o equipamento do amortecimento e da proteção, que usa ar comprimido como o meio do amortecedor para impedir a colisão quando o navio está ancorando. O para...

Atributos personalizados do produto

Destacar

Tipo pneumático para-choque de Yokohama

,

Tipo de borracha para-choque de Yokohama

,

Marine Floating Rubber Pneumatic Fender

Material:
De borracha
Tamanho:
D:0,5~4,5m L:1~9m
Aplicação:
Navio Protecrion da doca; Proteção do STS
Cor:
Personalizado
MOQ:
1 parte
Garantia:
24 meses
Vida útil:
15-20 anos
Embalagem:
Pálete/Nude
Descrição do produto

Tipo para-choque de Marine Floating Rubber Pneumatic Yokohama

Introdução

O para-choque de borracha pneumático é um tipo do navio que ancora, o equipamento do amortecimento e da proteção, que usa ar comprimido como o meio do amortecedor para impedir a colisão quando o navio está ancorando. O para-choque de borracha pneumático é mais econômico e durável do que o para-choque de borracha ordinário, assim que é mais popular e amplamente utilizado.

O para-choque de borracha pneumático é um dispositivo anticolisão principal para a aplicação marinha no mundo hoje e transformou-se um meio da proteção do navio da ideia usado extensivamente por grandes petroleiros, por embarcações do LPG, por plataformas do oceano, por grandes docas, por portos e por cais.

Tipo para-choque de Marine Floating Rubber Pneumatic Yokohama 0

Parâmetro

Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 50 para-choque

Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal

milímetro

Pressão interna inicial

kPa

Absorção de energia garantida (GEA) Força de reação na deflexão de GEA (R) Pressão da casca (pressão interna) na deflexão de GEA (P)
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ KN 10% de Tolerance±

Valor de referência

kPa

500 x 1000 50 6 64 132
600 x 1000 50 8 74 126
700 x 1500 50 17 137 135
1000 x 1500 50 32 182 122
1000 x 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 x 2500 50 102 427 130
1500 x 3000 50 153 579 132
1700 x 3000 50 191 639 128
2000 x 3500 50 308 875 128
2500 x 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 x 4500 50 1175 1884 130
3300 x 6500 50 1814 3015 146
3300 x 10600 50 3067 5257 158
4500 x 9000 50 4752 5747 146
4500 x 12000 50 6473 7984 154

Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 80 para-choque

Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal

milímetro

Pressão interna inicial

kPa

Absorção de energia garantida (GEA) Força de reação na deflexão de GEA (R) Pressão da casca (pressão interna) na deflexão de GEA (P)
Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ KN de Tolerance±10%

Valor de referência

kPa

500 x 1000 80 8 85 174
600 x 1000 80 11 98 166
700 x 1500 80 24 180 177
1000 x 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 x 2000 80 88 390 166
1350 x 2500 80 142 561 170
1500 x 3000 80 214 761 174
1700 x 3000 80 267 840 168
2000 x 3500 80 430 1150 168
2500 x 4000 80 925 1815 180
2500 x 5500 80 1317 2653 195
3300 x 4500 80 1640 2476 171
3300 x 6500 80 2532 3961 191
3300 x 10600 80 4281 6907 208
4500 x 9000 80 6633 7551 192
4500 x 12000 80 9037 10490 202

Características

* disponível de uma variedade de tamanhos, diâmetros que variam de 500 milímetros a 4500 milímetros e comprimento que varia de 500 milímetros a 12000 milímetros

* muitos tipos da cor, preto, branco leitoso, cinza nivelado do navio de guerra, vermelho alaranjado, azul

* Contructed com uma camada de borracha interna, reforçando camadas do cabo e a camada de borracha exterior

* testado detalhadamente para o material e irregularidades hidrostáticas da pressão

* avaliado corretamente para o desempenho angular e da durabilidade

* identificou claramente por meio de toda a identificação relevante

* completo com a certificação moderna

Tipo para-choque de Marine Floating Rubber Pneumatic Yokohama 1

Aplicação

1. Petroleiros de petróleo e gás

2. Balsas rápidas e embarcações de alumínio

3. As instalações provisórias e permanentes

4. Resposta e emergências rápidas

5. Nos portos com variações maré extremas

6. Para operações lightering do navio-à-navio

7. Para todas as embarcações de marinha devido à baixa pressão da casca e à vantagem de um aumento proporcional da força de reação e da absorção de energia

Tipo para-choque de Marine Floating Rubber Pneumatic Yokohama 2

Processo da inflação

1. Instale a haste inflável

2. Remova o núcleo de válvula com a chave

3. A relação acima da inflação rápida do conector, pressão 0.05-0.08mpa da inflação, recomendou a pressão 0.05mpa.

4. pressão pelo calibre

Armazenamento

1. Quando o para-choque de borracha pneumático não é usado por muito tempo, deve ser lavado e secado, enchido com o ar comprimido apropriado, colocado em um lugar seco, fresco, ventilado. A temperatura do inventário é mantida -15 no ℃ do ℃ -40.

2. O lugar onde o para-choque é armazenado deve ser mantido longe do fonte de calor.

3. Os para-choques não serão em contato com ácidos, alcaloides, graxas e solventes orgânicos.

4. Quando os para-choques não estão no uso, não devem ser empilhados e não devem ser empilhados nos vagabundos. A fim estender melhor a vida útil de para-choques de borracha pneumáticos, recomenda-se que você os armazena no acordo restrito com as recomendações acima.

Tipo para-choque de Marine Floating Rubber Pneumatic Yokohama 3

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