|
| MOQ: | 1 |
| Embalagem padrão: | pálete |
| Período de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
| método de pagamento: | T/T, L/C, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 100sets/momth |
Aplicação de Marine Rubber Airbag:
As bolsas a ar de lançamento do navio de Qingdao Henger são amplamente utilizadas para o navio que lança-se, levantando e segurando de grandes objetos pesados, naufrágio de salvamento, encalhando para o salvamento, etc. Tem as características de menos investimento, efeito rápido, segurança e confiança.
Tem a capacidade de carregamento alta, capacidade deamasso alta, estrutura nova com projeto do anti-motim do fim, disposição estrutural aperfeiçoada, resistência antienvelhecimento durável da capacidade e de desgaste, uma flexibilidade mais alta e uma capacidade de absorção de choque.
Vantagens de Qingdao Henger Marine Rubber Airbags:
As bolsas a ar de Henger têm uma estrutura razoável, uns materiais de alta qualidade, uma obra excelente, uma capacidade de carga alta, uma segurança e uma confiança. Cada bolsa a ar deve submeter-se a testes restritos antes de sair da fábrica para eliminar produtos incompetentes; além, a pressão e o carimbo da bolsa a ar são melhorados extremamente, força da extrusão, com força de amortecimento forte e a vida útil longa, que melhora extremamente o desempenho de amortecimento, resolve o defeito que os airbags ordinários estão cortados facilmente pela parte inferior do navio, e feitos sua pressão que carrega mais excelente. Marine Rubber Airbag é direitos de propriedade intelectual independentes de China de produtos inovativos
Nosso sistema de certificações:
Especificações
| Diâmetro | Pressão de funcionamento | Altura de funcionamento | Capacidade de rolamento pelo comprimento de unidade | |
| KN/m | Ton/m | |||
| D=1.0m | 0.20Mpa | 0.6m | 125,76 | 12,82 |
| 0.5m | 157,16 | 16,02 | ||
| D=1.2m | 0.17Mpa | 0.7m | 133,61 | 13,62 |
| 0.6m | 160,3 | 16,34 | ||
| D=1.5m | 0.13Mpa | 0.9m | 112,63 | 12,5 |
| 0.8m | 143,03 | 14,58 | ||
| 0.7m | 163,43 | 16,66 | ||
| D=1.8m | 0.11Mpa | 1.1m | 120,96 | 12,33 |
| 1.0m | 138,22 | 14,09 | ||
| 0.9m | 155,59 | 15,86 | ||
| 0.8m | 172,85 | 17,62 | ||
| 0.7m | 190,22 | 19,39 | ||
| D=2.0m | 0.10Mpa | 1.2m | 125,76 | 12,82 |
| 1.1m | 141,46 | 14,42 | ||
| 1.0m | 157,16 | 16,02 | ||
| 0.9m | 172,85 | 17,62 | ||
| 0.8m | 188,64 | 19,23 | ||
Nossa oficina:
Vantagem do produto
1. Capacidade de carregamento alta
Henger adota a fórmula de borracha nova e a camada aumentada de grande resistência do sintético-pneumático-cabo, que melhora a capacidade de carregamento da bolsa a ar duas vezes mais do que CB/T 3795--padrão 1996.
A camada do sintético-pneumático-cabo de bolsa a ar marinha de Henger adota o cabo de pneumático mergulhado de Nylon-6 1400dtex/3-V2.
A força & a durabilidade da bolsa a ar melhoram 20%, comparado ao pneu do poliéster o cabo que é amplamente utilizado por concorrentes amigáveis.
2. Capacidade alta da Amassar-resistência
Quando a bolsa a ar está rolando sob a parte inferior do navio, sofrerá “uma força de amasso” da parte inferior do navio e da terra devido à velocidade de rolamento não uniforme, que poderia encaixotar problemas como a delaminação, a camada que curvam, etc.
Henger melhorou a fórmula da técnica e da matéria prima de fabricação para reforçar a capacidade da amassar-resistência da bolsa a ar e para evitar um acidente mais mau.
Cada camadas de bolsa a ar estão pintando com mucilagem especialmente formulada para dissolver a poeira & as impurezas.
A mucilagem especialmente formulada
igualmente mais alto a aderência entre cada um mergulha para garantir a tensão do ar.
Quando a maioria dos concorrentes amigáveis cortados este processo na produção para salvar o custo de fabrico.
3. Projeto antiexplosão novo da peça da extremidade
A possibilidade de escapamento de ar na área comum da peça de metal e da parte de borracha igualmente está aumentando como a pressão de trabalho da bolsa a ar é adicionada. Após a utilização por épocas sob a pressão de trabalho alta, a bolsa a ar estouraria e a peça de metal feriria trabalhadores.
Henger inventou o projeto antiexplosão novo da peça da extremidade da bolsa a ar, aumentando a força de ligamento e a tensão do ar entre a parte do corpo de borracha e a bolsa a ar da divisória Henger do metal da extremidade está trabalhando muito bem sob uma pressão de trabalho mais alta sem perigo de segurança potencial.
4. Estrutura galvanizada de grande resistência da anti-liberação
peça de metal de moldação com revestimento do chemlok.
o revestimento do chemlok reforça a ligação entre a peça de metal e o corpo de borracha depois que a estrutura de vulcanization.anti-release da peça de metal faz a conexão mais apertada.
O teste de sopro hidráulico é um teste final total para o desempenho, material, projeto da estrutura, técnica de fabricação de bolsas a ar marinhas.
O resultado de teste de Henger Marine Airbag é além do padrão industrial
Teste de sopro hidráulico para as bolsas a ar marinhas de Henger inspecionadas pelo cliente americano e pela instituição da terceira da detecção
Packing&Delivery: Nude/pálete/caixa de madeira
Exposição:
Você pode igualmente gostar:
Por que os clientes gostam de nos escolher?
1. Valor-custo, você obterá o melhor preço baseado na qualidade excelente.
2. Experiência imbatível, nós prometemos a qualidade e o serviço de primeira ordem de produto.
3. O bons tempo do produto e garantia da qualidade, nossos produtos têm uma vida de conservação longa para 10-15years.
4. Serviço pós-venda profissional. Nós ajudaremos nossos clientes a resolver as perguntas de todo o produto dentro de 24 horas.
5. Para nossos clientes, nós forneceremos um grupo de ferramentas do repaire o livre.
Contacte-nos
WhatsApp: +86 13371482686
E-mail: eva@hengergroup.com
Vídeo
Vídeo
Vídeo
|
|
| MOQ: | 1 |
| Embalagem padrão: | pálete |
| Período de entrega: | 5-8 dias de trabalho |
| método de pagamento: | T/T, L/C, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 100sets/momth |
Aplicação de Marine Rubber Airbag:
As bolsas a ar de lançamento do navio de Qingdao Henger são amplamente utilizadas para o navio que lança-se, levantando e segurando de grandes objetos pesados, naufrágio de salvamento, encalhando para o salvamento, etc. Tem as características de menos investimento, efeito rápido, segurança e confiança.
Tem a capacidade de carregamento alta, capacidade deamasso alta, estrutura nova com projeto do anti-motim do fim, disposição estrutural aperfeiçoada, resistência antienvelhecimento durável da capacidade e de desgaste, uma flexibilidade mais alta e uma capacidade de absorção de choque.
Vantagens de Qingdao Henger Marine Rubber Airbags:
As bolsas a ar de Henger têm uma estrutura razoável, uns materiais de alta qualidade, uma obra excelente, uma capacidade de carga alta, uma segurança e uma confiança. Cada bolsa a ar deve submeter-se a testes restritos antes de sair da fábrica para eliminar produtos incompetentes; além, a pressão e o carimbo da bolsa a ar são melhorados extremamente, força da extrusão, com força de amortecimento forte e a vida útil longa, que melhora extremamente o desempenho de amortecimento, resolve o defeito que os airbags ordinários estão cortados facilmente pela parte inferior do navio, e feitos sua pressão que carrega mais excelente. Marine Rubber Airbag é direitos de propriedade intelectual independentes de China de produtos inovativos
Nosso sistema de certificações:
Especificações
| Diâmetro | Pressão de funcionamento | Altura de funcionamento | Capacidade de rolamento pelo comprimento de unidade | |
| KN/m | Ton/m | |||
| D=1.0m | 0.20Mpa | 0.6m | 125,76 | 12,82 |
| 0.5m | 157,16 | 16,02 | ||
| D=1.2m | 0.17Mpa | 0.7m | 133,61 | 13,62 |
| 0.6m | 160,3 | 16,34 | ||
| D=1.5m | 0.13Mpa | 0.9m | 112,63 | 12,5 |
| 0.8m | 143,03 | 14,58 | ||
| 0.7m | 163,43 | 16,66 | ||
| D=1.8m | 0.11Mpa | 1.1m | 120,96 | 12,33 |
| 1.0m | 138,22 | 14,09 | ||
| 0.9m | 155,59 | 15,86 | ||
| 0.8m | 172,85 | 17,62 | ||
| 0.7m | 190,22 | 19,39 | ||
| D=2.0m | 0.10Mpa | 1.2m | 125,76 | 12,82 |
| 1.1m | 141,46 | 14,42 | ||
| 1.0m | 157,16 | 16,02 | ||
| 0.9m | 172,85 | 17,62 | ||
| 0.8m | 188,64 | 19,23 | ||
Nossa oficina:
Vantagem do produto
1. Capacidade de carregamento alta
Henger adota a fórmula de borracha nova e a camada aumentada de grande resistência do sintético-pneumático-cabo, que melhora a capacidade de carregamento da bolsa a ar duas vezes mais do que CB/T 3795--padrão 1996.
A camada do sintético-pneumático-cabo de bolsa a ar marinha de Henger adota o cabo de pneumático mergulhado de Nylon-6 1400dtex/3-V2.
A força & a durabilidade da bolsa a ar melhoram 20%, comparado ao pneu do poliéster o cabo que é amplamente utilizado por concorrentes amigáveis.
2. Capacidade alta da Amassar-resistência
Quando a bolsa a ar está rolando sob a parte inferior do navio, sofrerá “uma força de amasso” da parte inferior do navio e da terra devido à velocidade de rolamento não uniforme, que poderia encaixotar problemas como a delaminação, a camada que curvam, etc.
Henger melhorou a fórmula da técnica e da matéria prima de fabricação para reforçar a capacidade da amassar-resistência da bolsa a ar e para evitar um acidente mais mau.
Cada camadas de bolsa a ar estão pintando com mucilagem especialmente formulada para dissolver a poeira & as impurezas.
A mucilagem especialmente formulada
igualmente mais alto a aderência entre cada um mergulha para garantir a tensão do ar.
Quando a maioria dos concorrentes amigáveis cortados este processo na produção para salvar o custo de fabrico.
3. Projeto antiexplosão novo da peça da extremidade
A possibilidade de escapamento de ar na área comum da peça de metal e da parte de borracha igualmente está aumentando como a pressão de trabalho da bolsa a ar é adicionada. Após a utilização por épocas sob a pressão de trabalho alta, a bolsa a ar estouraria e a peça de metal feriria trabalhadores.
Henger inventou o projeto antiexplosão novo da peça da extremidade da bolsa a ar, aumentando a força de ligamento e a tensão do ar entre a parte do corpo de borracha e a bolsa a ar da divisória Henger do metal da extremidade está trabalhando muito bem sob uma pressão de trabalho mais alta sem perigo de segurança potencial.
4. Estrutura galvanizada de grande resistência da anti-liberação
peça de metal de moldação com revestimento do chemlok.
o revestimento do chemlok reforça a ligação entre a peça de metal e o corpo de borracha depois que a estrutura de vulcanization.anti-release da peça de metal faz a conexão mais apertada.
O teste de sopro hidráulico é um teste final total para o desempenho, material, projeto da estrutura, técnica de fabricação de bolsas a ar marinhas.
O resultado de teste de Henger Marine Airbag é além do padrão industrial
Teste de sopro hidráulico para as bolsas a ar marinhas de Henger inspecionadas pelo cliente americano e pela instituição da terceira da detecção
Packing&Delivery: Nude/pálete/caixa de madeira
Exposição:
Você pode igualmente gostar:
Por que os clientes gostam de nos escolher?
1. Valor-custo, você obterá o melhor preço baseado na qualidade excelente.
2. Experiência imbatível, nós prometemos a qualidade e o serviço de primeira ordem de produto.
3. O bons tempo do produto e garantia da qualidade, nossos produtos têm uma vida de conservação longa para 10-15years.
4. Serviço pós-venda profissional. Nós ajudaremos nossos clientes a resolver as perguntas de todo o produto dentro de 24 horas.
5. Para nossos clientes, nós forneceremos um grupo de ferramentas do repaire o livre.
Contacte-nos
WhatsApp: +86 13371482686
E-mail: eva@hengergroup.com
