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| MOQ: | 1 |
| Embalagem padrão: | Pacote da pálete |
| Período de entrega: | 7-15 |
| método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union |
| Capacidade de abastecimento: | 100 partes por meses |
Característica da bolsa a ar do navio
Experimentado, profissional, seguro, garantia de qualidade.
Vantagens de lançar a bolsa a ar do navio
1. Capacidade de carga grande
2. De alta capacidade contra a compressão e a torção
3. projeto novo da construção deestouro na extremidade
4. Disposição estrutural aperfeiçoada
5. resistência de envelhecimento durável e característica antiusura
6. capacidade mais alta da flexibilidade e de umedecimento
A classificação da bolsa a ar de lançamento do navio
Classificado com base no diâmetro:
| D (m) diâmetro | 1,0 | 1,2 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | |
| Bolsa a ar média da pressão (4-5 camadas de tela mergulhada do cabo do pneu) |
À saída da fábrica pressão de teste (Mpa)
|
0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
|
Pressão permissível (Mpa)
|
0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| Bolsa a ar de alta pressão (6-8 camadas de tela mergulhada do cabo do pneu) |
Pressão de teste à saída da fábrica (Mpa)
|
0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
|
Pressão permissível (Mpa)
|
0.20-0.24 | 0.17-0.20 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
O método da aplicação da bolsa a ar para o lançamento médio comum do navio é descrito como segue
1. Baseado no resultado do cálculo, bastante os airbags de rolamento e as bolsas a ar de levantamento, rebocando máquinas e compressores de ar são preparados. Antes de usar, um airbag será inflado e testado sem carga. Em caso do escapamento de ar, o airbag deve ser reparado antes de usar.
2. As estradas para o movimento do navio, incluindo a estrada do beliche da construção naval à rampa, devem ser limpadas e aplainado. Os Sundries devem ser removidos das estradas, andstone especialmente afiado dos pregos do ferro na estrada, para evitar perfurar o airbag. A rampa será bastante longa e larga na água
3. Todos os cantos e rebarbas afiados de projeção na moldação como o suporte de” A” e o cargo severo serão moídos e assim por diante em nível.
4. Prenda a casca com o cabo de aço do guincho da tração.
5. Feche todas as válvulas da caixa de mar no navio, fixe o leme e a hélice.
6. Há muitas maneiras de remover todos os blockes e de preencher o airbag de rolamento.
7. Ajuste a pressão no airbag de modo que a parte inferior possa ser abaixada para apropriar a altura de funcionamento. Certifique-se de que a parte inferior não tocará na terra ao mover o navio. Para o navio feito sob medida pequeno- médio, a altura de trabalho podia ser escolhida dentro da escala de 0.2-0.3M.
8. Todos os airbags serão apontados no centro do navio e da perpendicular ao sentido de lançamento.
9. Ligue o guincho da tração liberar o retardamento de aço do cabo seguido pelo movimento lento do navio. Quando o airbag do pelotão da frente situado na parte dianteira separa da parte inferior, estará posto na proa imediatamente e para encher-se no airbag de acordo com o espaço do arrangmetn do airbag definido nos cálculos.
10. Repita o processo acima para mover lentamente o navio para a margem. Quando o airbag não pode ser preenchido, não obstruir o rio e nenhum navio está permitida passar.
11. Evacue pessoais na zona perigosa, informe o pessoal no navio para preparar-se. Quando as condições tais como a profundidade de água forem e assim por diante gnough. Corte o cabo ou desenganche-o de modo que o navio possa se lançar rapidamente. Se o rio é demasiado estreito realizar o lançamento rápido, libere o cabo lentamente pelo guincho da tração para lançar lentamente o navio.
12. Para grandes navios, itis necessários instalar o dispositivo da anti-faixa clara.
13. Recolha airbags.
Armazenamento da bolsa a ar
1. A bolsa a ar não deve ser usada por muito tempo, ele deve ser lavada e secado, enchido com o talco na parte externa, e ser colocada em um lugar seco, fresco e ventilado dentro.
2. O lugar onde o airbag é armazenado deve ser longe dos fontes de calor.
3. A bolsa a ar não deve ser em contato com ácidos, alcaloides, graxa e solventes orgânicos.
4. Quando a bolsa a ar não está no uso, deve ser esticada para fora e colocado horizontalmente, objeto não empilhado, e nenhum pesado será empilhado na bolsa a ar.
5. Não arraste a bolsa a ar na terra.
FAQ
1. Quantidade de ordem mínima (MOQ): PCes 1
2. Prazo de entrega: 7 dias (depende da quantidade de ordem)
3. Certificados: 9001:2008 do ISO, CCS, GV, BV etc.
4. Padrão de produção: ISO14409 & GB/T 3795-1996
5. Tempo previsto: 10-15 anos.
6. Período de garantia: 12 meses
7. Venda direta da fábrica do inquérito de borracha marinho das bolsas a ar por favor nossos vendedores para o melhor preço.
Vídeo
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| MOQ: | 1 |
| Embalagem padrão: | Pacote da pálete |
| Período de entrega: | 7-15 |
| método de pagamento: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union |
| Capacidade de abastecimento: | 100 partes por meses |
Característica da bolsa a ar do navio
Experimentado, profissional, seguro, garantia de qualidade.
Vantagens de lançar a bolsa a ar do navio
1. Capacidade de carga grande
2. De alta capacidade contra a compressão e a torção
3. projeto novo da construção deestouro na extremidade
4. Disposição estrutural aperfeiçoada
5. resistência de envelhecimento durável e característica antiusura
6. capacidade mais alta da flexibilidade e de umedecimento
A classificação da bolsa a ar de lançamento do navio
Classificado com base no diâmetro:
| D (m) diâmetro | 1,0 | 1,2 | 1,5 | 1,8 | 2,0 | |
| Bolsa a ar média da pressão (4-5 camadas de tela mergulhada do cabo do pneu) |
À saída da fábrica pressão de teste (Mpa)
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0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
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Pressão permissível (Mpa)
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0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| Bolsa a ar de alta pressão (6-8 camadas de tela mergulhada do cabo do pneu) |
Pressão de teste à saída da fábrica (Mpa)
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0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
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Pressão permissível (Mpa)
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0.20-0.24 | 0.17-0.20 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
O método da aplicação da bolsa a ar para o lançamento médio comum do navio é descrito como segue
1. Baseado no resultado do cálculo, bastante os airbags de rolamento e as bolsas a ar de levantamento, rebocando máquinas e compressores de ar são preparados. Antes de usar, um airbag será inflado e testado sem carga. Em caso do escapamento de ar, o airbag deve ser reparado antes de usar.
2. As estradas para o movimento do navio, incluindo a estrada do beliche da construção naval à rampa, devem ser limpadas e aplainado. Os Sundries devem ser removidos das estradas, andstone especialmente afiado dos pregos do ferro na estrada, para evitar perfurar o airbag. A rampa será bastante longa e larga na água
3. Todos os cantos e rebarbas afiados de projeção na moldação como o suporte de” A” e o cargo severo serão moídos e assim por diante em nível.
4. Prenda a casca com o cabo de aço do guincho da tração.
5. Feche todas as válvulas da caixa de mar no navio, fixe o leme e a hélice.
6. Há muitas maneiras de remover todos os blockes e de preencher o airbag de rolamento.
7. Ajuste a pressão no airbag de modo que a parte inferior possa ser abaixada para apropriar a altura de funcionamento. Certifique-se de que a parte inferior não tocará na terra ao mover o navio. Para o navio feito sob medida pequeno- médio, a altura de trabalho podia ser escolhida dentro da escala de 0.2-0.3M.
8. Todos os airbags serão apontados no centro do navio e da perpendicular ao sentido de lançamento.
9. Ligue o guincho da tração liberar o retardamento de aço do cabo seguido pelo movimento lento do navio. Quando o airbag do pelotão da frente situado na parte dianteira separa da parte inferior, estará posto na proa imediatamente e para encher-se no airbag de acordo com o espaço do arrangmetn do airbag definido nos cálculos.
10. Repita o processo acima para mover lentamente o navio para a margem. Quando o airbag não pode ser preenchido, não obstruir o rio e nenhum navio está permitida passar.
11. Evacue pessoais na zona perigosa, informe o pessoal no navio para preparar-se. Quando as condições tais como a profundidade de água forem e assim por diante gnough. Corte o cabo ou desenganche-o de modo que o navio possa se lançar rapidamente. Se o rio é demasiado estreito realizar o lançamento rápido, libere o cabo lentamente pelo guincho da tração para lançar lentamente o navio.
12. Para grandes navios, itis necessários instalar o dispositivo da anti-faixa clara.
13. Recolha airbags.
Armazenamento da bolsa a ar
1. A bolsa a ar não deve ser usada por muito tempo, ele deve ser lavada e secado, enchido com o talco na parte externa, e ser colocada em um lugar seco, fresco e ventilado dentro.
2. O lugar onde o airbag é armazenado deve ser longe dos fontes de calor.
3. A bolsa a ar não deve ser em contato com ácidos, alcaloides, graxa e solventes orgânicos.
4. Quando a bolsa a ar não está no uso, deve ser esticada para fora e colocado horizontalmente, objeto não empilhado, e nenhum pesado será empilhado na bolsa a ar.
5. Não arraste a bolsa a ar na terra.
FAQ
1. Quantidade de ordem mínima (MOQ): PCes 1
2. Prazo de entrega: 7 dias (depende da quantidade de ordem)
3. Certificados: 9001:2008 do ISO, CCS, GV, BV etc.
4. Padrão de produção: ISO14409 & GB/T 3795-1996
5. Tempo previsto: 10-15 anos.
6. Período de garantia: 12 meses
7. Venda direta da fábrica do inquérito de borracha marinho das bolsas a ar por favor nossos vendedores para o melhor preço.
